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X-Yachts versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · Dänemark
X-Yachts, Dänische Performance-Werft. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Dänemark
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
10 bis 20 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
X-Yachts, Versicherung, Kosten und Deckung
X-Yachts aus Haderslev baut hochwertige Segelyachten mit verschweißtem Stahlkielgerüst, konstruktiv aufwendig, entsprechend werthaltig. Die XP-Reihe ist auf Regatta ausgelegt, die Xc-Reihe auf Fahrt. Bei Yachten dieser Wertklasse ist die feste Taxe der entscheidende Punkt.
Eine Wertermittlung nach Baujahr trifft bei einer X-Yacht den Marktwert nicht: Diese Yachten halten ihren Wert deutlich besser als Serienbauten. Lassen Sie Ausstattung, Elektronik und Refit-Stand in der Taxe abbilden; im Premium-Tarif ist sie unbegrenzt und jederzeit anpassbar. Bei den XP-Modellen gehört der Regattaeinsatz offengelegt.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Warum ist die feste Taxe bei einer X-Yacht besonders wichtig?
Weil diese Yachten wertstabil sind. Eine Wertstaffelung nach Alter liegt regelmäßig deutlich unter dem echten Wiederbeschaffungswert.
Versichert NAMMERT Boote von X-Yachts?
Ja. Ob X-Yachts oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir. Von X-Yachts führen wir eine Reihe.
Was kostet eine Versicherung für ein X-Yachts?
Für ein Boot von X-Yachts liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein X-Yachts wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von X-Yachts kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Für X-Yachts gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, X-Yachts eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs von X-Yachts. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von X-Yachts, Wert und Deckung
X-79 / X-95 (Klassiker) ist eine Baureihe von X-Yachts aus Dänemark, Segelboot, gebaut von 1979 bis 1992, im Markt heute zwischen 12.000 € und 38.000 €.
X-102 / X-119 (Klassiker) ist eine Baureihe von X-Yachts aus Dänemark, Segelyacht, gebaut von 1983 bis 1995, im Markt heute zwischen 25.000 € und 70.000 €.
X40 / X43 ist eine Baureihe von X-Yachts aus Dänemark, Segelyacht, gebaut seit 2016, im Markt heute zwischen 320.000 € und 690.000 €.
X46 / X56 ist eine Baureihe von X-Yachts aus Dänemark, Segelyacht, gebaut seit 2017, im Markt heute zwischen 480.000 € und 1.400.000 €.
Xp 44 / Xp 55 ist eine Baureihe von X-Yachts aus Dänemark, Segelyacht, gebaut von 2012 bis 2022, im Markt heute zwischen 290.000 € und 850.000 €.
X-99 (Klassiker) ist eine Baureihe von X-Yachts aus Dänemark, Segelyacht, gebaut von 1985 bis 2005, im Markt heute zwischen 25.000 € und 85.000 €.
IMX / X-99 (Klassiker) ist eine Baureihe von X-Yachts aus Dänemark, Segelboot, gebaut von 1985 bis 2005, im Markt heute zwischen 20.000 € und 85.000 €.
X-332 / X-362 (Klassiker) ist eine Baureihe von X-Yachts aus Dänemark, Segelyacht, gebaut von 1995 bis 2012, im Markt heute zwischen 45.000 € und 145.000 €.
X-34 / X-35 ist eine Baureihe von X-Yachts aus Dänemark, Segelyacht, gebaut von 2000 bis 2020, im Markt heute zwischen 60.000 € und 195.000 €.
Xc 38 / 45 ist eine Baureihe von X-Yachts aus Dänemark, Segelyacht, gebaut von 2008 bis 2022, im Markt heute zwischen 190.000 € und 560.000 €.
Xp 44 / X4⁶ ist eine Baureihe von X-Yachts aus Dänemark, Segelyacht, gebaut seit 2010, im Markt heute zwischen 190.000 € und 620.000 €.
X4⁰ / X4³ ist eine Baureihe von X-Yachts aus Dänemark, Segelyacht, gebaut seit 2015, im Markt heute zwischen 320.000 € und 625.000 €.
X5⁶ / X6⁵ ist eine Baureihe von X-Yachts aus Dänemark, Segelyacht, gebaut seit 2015, im Markt heute zwischen 780.000 € und 2.200.000 €.
X4⁰ / X4⁶ (Pure X) ist eine Baureihe von X-Yachts aus Dänemark, Segelyacht, gebaut seit 2016, im Markt heute zwischen 420.000 € und 780.000 €.
Xc 47 Cruiser ist eine Baureihe von X-Yachts aus Dänemark, Segelyacht, gebaut seit 2018, im Markt heute zwischen 680.000 € und 980.000 €.
X56 / X-Yachts X-Range ist eine Baureihe von X-Yachts aus Dänemark, Segelyacht, gebaut seit 2019, im Markt heute zwischen 1.100.000 € und 1.800.000 €.
Für die Reihen X-79 / X-95 (Klassiker) und X-102 / X-119 (Klassiker) in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Weil die Reihen X40 / X43, X46 / X56, Xp 44 / X4⁶ und 5 weitere noch gebaut werden, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.
Bei den Reihen Xp 44 / Xp 55, X-99 (Klassiker), IMX / X-99 (Klassiker) und 3 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen X-79 / X-95 (Klassiker), IMX / X-99 (Klassiker) gilt: Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Für die Reihen X-102 / X-119 (Klassiker), X40 / X43, X46 / X56 und weitere gilt: Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Modelle dieser Marke, die wir versichern
Zu jedem Modell von X-Yachts gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten, die bei diesem Boot zählen. Ihr Modell ist nicht dabei? Wir versichern es trotzdem.
X-Yachts in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
