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Selbstbau / Eigenbau versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten
Selbstbau / Eigenbau, Werft für Segelboote. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
6 bis 10 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Selbstbau / Eigenbau, Versicherung, Kosten und Deckung
Selbst gebaute Boote sind versicherbar wie jedes andere Fahrzeug, die Bauweise entscheidet nicht über die Versicherbarkeit, sondern Typ, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Was beim Eigenbau anders läuft, ist der Nachweis: es gibt keine Werftrechnung, keinen Katalogpreis und keine Zeitwerttabelle.
Für den Wert eines Eigenbaus zählt, was drinsteckt: Material, Maschine, Rigg, Ausrüstung und die Arbeit. Wir hinterlegen eine feste Taxe auf Basis eines Wertgutachtens, und ein Gutachter braucht Unterlagen. Bewahren Sie Rechnungen, Bauzeitfotos und Konstruktionsunterlagen auf; bei einem sauber dokumentierten Eigenbau ist die Bewertung Routine, bei einem undokumentierten wird sie zur Verhandlung. Für den ersten Wasserkontakt gilt: melden Sie das Boot vor dem Kranen an.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Kann ich ein selbst gebautes Boot versichern?
Ja. Wichtig ist ein Wertgutachten als Grundlage der Taxe, bewahren Sie Rechnungen, Bauzeitfotos und Konstruktionsunterlagen auf, sie sind der Nachweis.
Versichert NAMMERT Boote von Selbstbau / Eigenbau?
Ja. Ob Selbstbau / Eigenbau oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Selbstbau / Eigenbau?
Für ein Boot von Selbstbau / Eigenbau liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich für ein Boot von Selbstbau / Eigenbau bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Selbstbau / Eigenbau regulieren wir zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Selbstbau / Eigenbau wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Selbstbau / Eigenbau kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Für Selbstbau / Eigenbau gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Selbstbau / Eigenbau eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Unter Segel führerscheinfrei; mit Hilfsmotor ab 15 PS Sportbootführerschein.
Kennzeichnung
Amtliches Kennzeichen bzw. Bootsschein; für Auslandsfahrten Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnenseen, Ostsee und Nordsee, Tide, Strom und Untiefen in der Törnplanung.
Ausrüstung
Rettungswesten, Lifebelt und Strecktauwerk, Rettungsring, Seenotsignale, Reffsystem.
Fahrtgebiet
IVK für ausländische Häfen; Regattateilnahme im Versicherungsschutz prüfen.
Wetter
Rechtzeitig reffen: ab Bft 5 erste Reffstufe, ab Bft 6 zweite, Böenvorhersage beachten.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs von Selbstbau / Eigenbau. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Selbstbau / Eigenbau, Wert und Deckung
Sperrholz-Eigenbau nach Plan ist eine Baureihe von Selbstbau / Eigenbau, Motorboot, gebaut seit 1950, im Markt heute zwischen 2.000 € und 25.000 €.
Stahl-Eigenbau nach Riss ist eine Baureihe von Selbstbau / Eigenbau, Segelyacht, gebaut seit 1960, im Markt heute zwischen 15.000 € und 120.000 €.
Eigenbau nach Riss ist eine Baureihe von Selbstbau / Eigenbau, Segelboot, gebaut seit 1950, im Markt heute zwischen 5.000 € und 180.000 €.
Bausatz / Kit-Boot ist eine Baureihe von Selbstbau / Eigenbau, Motorboot, gebaut seit 1980, im Markt heute zwischen 8.000 € und 120.000 €.
Selbstbau nach Rissplan oder Bausatz ist eine Baureihe von Selbstbau / Eigenbau, Motorboot, gebaut seit 1950, im Markt heute zwischen 2.000 € und 145.000 €.
Weil die Reihen Sperrholz-Eigenbau nach Plan, Stahl-Eigenbau nach Riss, Eigenbau nach Riss und 2 weitere noch gebaut werden, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.
Für die Reihen Sperrholz-Eigenbau nach Plan, Bausatz / Kit-Boot, Selbstbau nach Rissplan oder Bausatz gilt: Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihe Stahl-Eigenbau nach Riss gilt: Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihe Eigenbau nach Riss gilt: Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Selbstbau / Eigenbau in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
