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Alaver versichern
Segelboote & Segelyachten · International
Alaver, , international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Alaver, Versicherung, Kosten und Deckung
Erfasst ist eine einzige Modellreihe, die Alaver Tagudo 34, gebaut zwischen 1984 und 1990. Wer heute eine solche Segelyacht kauft, kauft sie gebraucht. Für die Versicherung ist das kein Hindernis, denn wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern.
Beim Gebrauchtkauf ist die Frage nach dem Wiederbeschaffungswert zu klären. In der Vollkasko wird dieser Wert als feste Taxe vereinbart, und die Entschädigung erfolgt ohne Abzug neu für alt. Im Premium-Tarif gilt das ohne Altersgrenze, was gerade bei einem Baujahr aus den achtziger Jahren zählt.
Die Haftpflicht mit 10 bis 50 Mio. Euro Deckungssumme steht am Anfang jedes Vertrags, gestaffelt in den Tarifstufen Basis, Basis-Plus und Premium. Vollkasko und Teilkasko lassen sich darauf aufbauen, sodass auch eine Segelyacht mit über dreißig Jahren Nutzung durchgehend abgesichert bleibt.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Spielt es eine Rolle, dass die Tagudo 34 aus den achtziger Jahren stammt?
Für den Zugang zum Versicherungsschutz nicht. Das Baujahr fließt in die Beitragsberechnung ein, schließt eine Deckung aber nicht aus. Im Premium-Tarif gilt die Vollkasko ohne Altersgrenze.
Wie kommt eine Yacht aus einem laufenden Vertrag zu NAMMERT?
Über den Wechselservice. NAMMERT kündigt den Altvertrag kostenlos und übernimmt die Formalitäten, sodass keine Lücke zwischen altem und neuem Schutz entsteht.
Versichert NAMMERT Boote von Alaver?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Alaver?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Alaver, Bauzeit und Deckung
Alaver Tagudo 34 ist eine Baureihe von Alaver, Segelyacht, gebaut von 1984 bis 1990.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Alaver in 5 Minuten versichert.
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