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Assmann, H. versichern
Segelboote & Segelyachten · International
Assmann, H., , international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Assmann, H., Versicherung, Kosten und Deckung
Am Anfang steht immer die Haftpflicht mit 10 bis 50 Mio. Euro Deckungssumme, gestaffelt über die Tarifstufen Basis, Basis-Plus und Premium. Für die vier erfassten Reihen, darunter Super-Secura, Kielschwerter 9 und Nordwest, gilt das unabhängig davon, ob Segel oder Motor das Boot bewegen.
Das Programm umfasst neben Segelyachten auch die Assmann Motoryacht 9. Beim Beitrag macht das einen Unterschied, denn er richtet sich bei Motorbooten nach der Motorleistung und bei Segelyachten nach der Segelfläche, dazu nach Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet.
Die Fertigung liegt mit Bauzeiten zwischen 1965 und 1979 zurück. Für die Vollkasko heißt das: feste Taxe vereinbaren, Entschädigung ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl sind darin eingeschlossen.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie hoch ist die Deckungssumme in der Haftpflicht?
Je nach Tarifstufe zwischen 10 und 50 Mio. Euro. Basis, Basis-Plus und Premium unterscheiden sich in der Höhe und im Leistungsumfang. Die Haftpflicht ist in allen Stufen die Grundlage.
Lassen sich Segelyacht und Motoryacht gleichermaßen absichern?
Ja, beide Bootsarten sind versicherbar. Unterschiedlich ist nur die Beitragsberechnung, die bei Motorbooten die Motorleistung und bei Segelyachten die Segelfläche heranzieht.
Was kostet eine Versicherung für ein Assmann, H.?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Assmann, H., Bauzeit und Deckung
Super-Secura ist eine Baureihe von Assmann, H., Segelyacht, gebaut von 1971 bis 1979.
Assmann Motoryacht 9 ist eine Baureihe von Assmann, H., Motoryacht, gebaut von 1969 bis 1977.
Kielschwerter 9 ist eine Baureihe von Assmann, H., Segelyacht, gebaut von 1966 bis 1977.
Nordwest ist eine Baureihe von Assmann, H., Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1976.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Assmann, H. in 5 Minuten versichert.
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