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Finnark versichern
Segelboote & Segelyachten · International
Finnark, , international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Finnark, Versicherung, Kosten und Deckung
Vier Reihen sind überliefert, darunter die Segelboote Helmsman 23 und 26, die Segelyacht F 8 und mit der 500 Sp auch ein Motorboot. Die Bauzeiträume liegen zwischen 1970 und 1990. Je nach Bootsart zählt für den Beitrag die Segelfläche oder die Motorleistung, die Marke dagegen nicht.
Daneben fließen Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet in die Berechnung ein. Für Boote, deren Fertigung zurückliegt, vereinbaren wir eine feste Taxe. Die Vollkasko entschädigt auf dieser Grundlage ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze.
Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Vereinsregatten sind für die Segler ab Basis-Plus eingeschlossen, Wettfahrten mit Wertungsstatus melden Sie beim Abschluss. Der Schutz gilt auch im Winterlager, beim Kranen, beim Slippen und auf dem Transportweg.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wird ein Segelboot anders berechnet als ein Motorboot?
Ja. Bei Seglern zählt die Segelfläche, bei Motorbooten die Motorleistung. Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet gehen in beiden Fällen ein, die Marke dagegen nicht.
Was ist im Winterlager abgesichert?
Der Schutz gilt im Winterlager, beim Kranen, beim Slippen und auf dem Transportweg. Die Teilkasko deckt dort ausdrücklich Schäden ab, ebenso Brand, Sturm, Blitzschlag und den Diebstahl des ganzen Bootes.
Versichert NAMMERT Boote von Finnark?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Finnark?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Finnark, Bauzeit und Deckung
Helmsman 23 ist eine Baureihe von Finnark, Segelboot, gebaut von 1973 bis 1990.
Helmsman 26 ist eine Baureihe von Finnark, Segelyacht, gebaut von 1972 bis 1981.
Finnark 500 Sp ist eine Baureihe von Finnark, Motorboot, gebaut von 1970 bis 1977.
Finnark F 8 ist eine Baureihe von Finnark, Segelyacht, gebaut von 1970 bis 1977.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Finnark in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
