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German Globe Yachts versichern
Segelboote & Segelyachten · International
German Globe Yachts, , international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
German Globe Yachts, Versicherung, Kosten und Deckung
Die Deckungssumme in der Haftpflicht entscheidet, wie weit der Schutz im Ernstfall trägt. Bei German Globe Yachts sind drei Baureihen erfasst: German Globe 15 m MS, German Globe Yacht 50 und German Globe Yacht 60, gebaut zwischen 1988 und 1996. Für sie steht die Haftpflicht mit 10 bis 50 Mio. Euro bereit.
Welche Stufe passt, hängt vom Revier und vom Umfeld ab; wählbar sind Basis, Basis-Plus und Premium. Ab Basis-Plus sind Vereinsregatten eingeschlossen, Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an. So bleibt auch der sportliche Einsatz vertraglich geregelt.
Weitere Angaben zur Werft liegen nicht vor; die Fertigung endete 1996. Für Segelyachten dieser Jahrgänge vereinbaren wir eine feste Taxe und entschädigen ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Der Wechselservice kündigt einen Altvertrag kostenlos.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie hoch lässt sich die Haftpflicht ansetzen?
Die Deckungssumme reicht von 10 bis 50 Mio. Euro, gestaffelt über die Tarifstufen Basis, Basis-Plus und Premium. Sie bildet die Grundlage, auf der Teilkasko und Vollkasko aufbauen.
Sind Wettfahrten mitversichert?
Vereinsregatten sind ab Basis-Plus eingeschlossen. Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an, damit der Schutz auch für diese Starts eindeutig geregelt ist.
Was kostet eine Versicherung für ein German Globe Yachts?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von German Globe Yachts, Bauzeit und Deckung
German Globe 15 m MS ist eine Baureihe von German Globe Yachts, Segelyacht, gebaut von 1988 bis 1996.
German Globe Yacht 50 ist eine Baureihe von German Globe Yachts, Segelyacht, gebaut von 1988 bis 1995.
German Globe Yacht 60 ist eine Baureihe von German Globe Yachts, Segelyacht, gebaut von 1988 bis 1995.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
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