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Mulder & Rijke B.V. versichern
Segelboote & Segelyachten · International
Mulder & Rijke B.V., Niederländische Werft für Segel- und Motoryachten, international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
7,2 bis 11,7 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Mulder & Rijke B.V., Versicherung, Kosten und Deckung
Spurt und Carena heißen die Baureihen dieser niederländischen Werft für Segel- und Motoryachten, mit Baujahren von 1965 bis 1991 und Längen von 7,2 bis 11,7 Metern. Acht Reihen sind hinterlegt. Für jedes Boot vereinbaren wir eine feste Taxe, an der sich die Entschädigung im Schadenfall ausrichtet.
Da Segelyachten und Motoryachten nebeneinander stehen, zählt einmal die Segelfläche und einmal die Motorleistung für den Beitrag. Dazu kommen Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet, nicht aber der Name der Werft. Die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme bildet die Grundlage der Police.
Die Fertigung ist ausgelaufen, gekauft wird gebraucht. Treten Mängel erst nach der Übergabe auf, greift der Rechtsschutz für Wassersport, der auch Auseinandersetzungen mit einer Werft abdeckt. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze in der Vollkasko.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Welche Absicherung greift bei Streit mit einer Werft?
Der Rechtsschutz für Wassersport. Er umfasst Auseinandersetzungen mit einer Werft ebenso wie Streit nach einem Gebrauchtbootkauf und wird ergänzend zur Bootspolice angeboten.
Wird eine Carena 33 anders berechnet als eine Spurt 33?
Ja. Die Carena 33 ist als Segelyacht hinterlegt, die Spurt 33 als Motoryacht. Einmal zählt die Segelfläche, einmal die Motorleistung, dazu Wert, Baujahr, Bootsart und Fahrtgebiet.
Versichert NAMMERT Boote von Mulder & Rijke B.V.?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Mulder & Rijke B.V.?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Mulder & Rijke B.V., Bauzeit und Deckung
Carena 33 ist eine Baureihe von Mulder & Rijke B.V., Segelyacht, gebaut von 1967 bis 1991.
Karawi ist eine Baureihe von Mulder & Rijke B.V., Segelboot, gebaut von 1969 bis 1989.
Orion ist eine Baureihe von Mulder & Rijke B.V., Segelyacht, gebaut von 1975 bis 1986.
Spurt 25 ist eine Baureihe von Mulder & Rijke B.V., Segelyacht, gebaut von 1970 bis 1983.
Hansa 25 Spurt ist eine Baureihe von Mulder & Rijke B.V., Segelyacht, gebaut von 1967 bis 1977.
Spurt 33 ist eine Baureihe von Mulder & Rijke B.V., Motoryacht, gebaut von 1966 bis 1977.
Spurt 39 ist eine Baureihe von Mulder & Rijke B.V., Motoryacht, gebaut von 1970 bis 1977.
Orange Blossom ist eine Baureihe von Mulder & Rijke B.V., Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1975.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Mulder & Rijke B.V. in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
