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Stader Bootswerft versichern
Motoryachten · International
Stader Bootswerft, , international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Stader Bootswerft, Versicherung, Kosten und Deckung
Zwischen Herbst und Frühjahr steht ein Boot an Land, und genau dort greifen Teilkasko und Kaskoschutz ebenso wie auf dem Wasser. Bei der Stader Bootswerft sind die Carat-Kutteryacht als Segel- und als Motorvariante sowie die Toro erfasst, gebaut zwischen 1971 und 1982.
Der Schutz umfasst das Winterlager, das Kranen, das Slippen und den Transportweg. Für die Segelvariante zählt die Segelfläche, für die Motorvarianten die Motorleistung, dazu jeweils Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Der Herstellername fließt nicht in den Beitrag ein.
Alle drei Reihen liefen bis Anfang der achtziger Jahre, ein Kauf erfolgt heute gebraucht. NAMMERT versichert unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern, und die feste Taxe gilt im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Entschädigt wird ohne Abzug neu für alt.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Deckt die Police auch die Zeit an Land ab?
Ja. Schäden im Winterlager gehören zur Teilkasko, und Kranen, Slippen sowie der Transportweg sind ebenfalls eingeschlossen. Der Schutz endet nicht mit dem Saisonende.
Warum wird zwischen Segel und Motor unterschieden?
Weil der Beitrag bei Segelbooten aus der Segelfläche und bei Motorbooten aus der Motorleistung abgeleitet wird. Bei zwei Varianten einer Reihe kann das zu unterschiedlichen Beiträgen führen.
Versichert NAMMERT Boote von Stader Bootswerft?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Stader Bootswerft?
Der Einstieg liegt ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Stader Bootswerft, Bauzeit und Deckung
Carat-Kutteryacht ist eine Baureihe von Stader Bootswerft, Segelyacht, gebaut von 1971 bis 1982.
Carat-Kutteryacht ist eine Baureihe von Stader Bootswerft, Motoryacht, gebaut von 1973 bis 1979.
Toro ist eine Baureihe von Stader Bootswerft, Motoryacht, gebaut von 1971 bis 1978.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Stader Bootswerft in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
