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Schadenatlas

Was Ihrem Boot am wahrscheinlichsten zustößt

Suchen Sie Ihre Baureihe, und Sie sehen, welche Schäden bei Booten dieser Art gemeldet werden, mit welchem Anteil und welchem typischen Aufwand. Kein Beitrag, keine Werbung, sondern die Frage, worauf Sie achten sollten.

Bootsrumpf mit Schrammen im Werftgelände

Erwartungsbild

Segelyacht, allgemein

Suchen Sie oben Ihre Baureihe, dann wird das Bild genauer.

Alter:
Rigg und Mast 22 % · meist 11.500 €

Terminals, Wanten, Mastbruch. Nach zehn Jahren steigt die Zahl deutlich.

Grundberührung 20 % · meist 7.800 €

Kiel und Ruder. Der häufigste teure Schaden im Fahrtensegeln.

Sturm am Liegeplatz 15 % · meist 4.200 €

Rollanlagen, die sich öffnen, sind die häufigste Einzelursache.

Motor und Saildrive 14 % · meist 5.600 €

Saildrivemanschette und Getriebe, oft erst beim Kranen entdeckt.

Kollision 11 % · meist 5.100 €

Im Hafen und auf der Regattabahn.

Osmose und Feuchtigkeit 9 % · meist 8.900 €

Meist Instandhaltung, im Schadenfall die häufigste Ablehnung.

Diebstahl 9 % · meist 3.400 €

Beiboot, Außenborder, Elektronik.

In diesem Alter

6 bis 12 Jahre

Die ausgeglichenste Phase. Erste Verschleißteile melden sich, die Bedienung sitzt, die Werte sind noch hoch genug für eine feste Taxe.

Woher die Zahlen kommen

Für diese Baureihe liegen noch keine ausreichenden eigenen Schadendaten vor. Gezeigt wird deshalb das Schadenbild der Bootsart, aus unserer Erhebung über die gezeichneten Bestände. Sobald genug eigene Fälle vorliegen, tritt die Reihe an diese Stelle.

Anteile sind Anteile an allen gemeldeten Schäden dieser Bootsart, nicht Wahrscheinlichkeiten für Ihr Boot. Der Aufwand ist der Median, nicht der Mittelwert: einzelne Totalschäden würden ihn sonst nach oben ziehen und die Zahl unbrauchbar machen.

Wenn Sie wissen wollen, ob Ihr Vertrag diese Fälle deckt, gehen Sie den Policencheck durch, oder lesen Sie im Kleingedruckten nach, was dort zu Ihrer häufigsten Ursache steht.