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Heck einer weißen Segelyacht längsseits an einer nassen Steinpier, zwei dicke Festmacher mit Scheuerschutz an einem Eisenring, Fender zwischen Rumpf und Kai, das Großsegel mit Gurten am Baum gezurrt, dahinter graues aufgewühltes Wasser, Gischt und Kalkberge unter tiefen Wolken.

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Jugo über der Adria: Kroatiens Wetterdienst warnt vor Sturm

Der kroatische Wetterdienst DHMZ warnt für Mittwoch, den 21. Oktober 2026, vor Jugo mit 35 bis 45 Knoten im Süden und in Teilen der mittleren Adria. Für Eigner, deren Boot noch im Wasser liegt, ist das die Zeit, Leinen und Fender nachzusehen.

Technik NAMMERT Assekuradeur GmbH

Das Seewetterzentrum des kroatischen Wetterdienstes DHMZ in Split hat am Dienstag, dem 20. Oktober 2026, um 19 Uhr eine Sturmwarnung für die Adria herausgegeben. Ein Trog mit einer Frontstörung zieht über das Meer. Für Mittwoch erwartet der Dienst im Süden und am Nachmittag auch in Teilen der mittleren Adria Südwind mit 35 bis 45 Knoten, dazu Seegang bis Stufe 5 und vor allem am Mittwoch Gewitter.

Im Norden und in der mittleren Adria frischt der Jugo nach der Vorhersage schon in der Nacht von 12 bis 26 auf 16 bis 32 Knoten auf, die See wird mäßig bis grob, stellenweise Stufe 5. Am Mittwochnachmittag lässt er im Norden nach und dreht auf Süd bis Südwest. Das Fachportal morski.hr nennt für die Inseln Böen von 35 bis 50 Knoten, also 65 bis 95 km/h, dazu kräftigen Regen.

Für Eigner zählt vor allem der Zeitpunkt: Ende Oktober liegen in den Häfen zwischen Istrien und Dubrovnik noch viele Boote im Wasser, deren Besitzer längst zu Hause sind. morski.hr rät weniger erfahrenen Skippern, vor Wind und Welle einen sicheren Hafen anzulaufen, und weist darauf hin, dass Katamaran- und Fährlinien ausfallen können. Wer selbst nicht vor Ort ist, bittet die Marina oder den Bootsbetreuer jetzt, Festmacher, Fender und Persenning zu prüfen.

Was das für Eigner heißt

Was zahlt die Versicherung in so einem Fall? Schäden am eigenen Boot durch Sturm trägt die Kasko: alle drei Kaskotarife nennen Sturm als Naturgewalt (A-3.1.2), der Tarif Basis ab Windstärke 8 nach Beaufort, also 62 km/h, und die angesagten 35 Knoten liegen mit rund 65 km/h darüber. Reißt sich ein Boot los und fordert der Eigner eines beschädigten Nachbarboots Schadensersatz, ist das ein Fall für die Wassersport-Haftpflicht. Entscheidend ist die Obliegenheit, alles Zumutbare zur Abwendung und Minderung des Schadens zu tun (B-3.2.2), bei grober Fahrlässigkeit droht sonst eine Kürzung (B-3.3); doppelte Leinen, Scheuerschutz und geborgene Segel, mit Foto festgehalten, helfen später. Betroffen sind vor allem Segelyachten, Motorboote und Katamarane in Kroatien, sofern das Fahrtgebiet das Mittelmeer umfasst. Die Themenseite Sichern vor dem Sturm erklärt es ausführlich.

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