Marina · Léré · an den französischen Kanälen
Marina Halte Nautique de Léré: Liegeplatz und Versicherung
Marina Halte Nautique de Léré liegt in Léré an den französischen Kanälen. Die Position ist 47° 28,5′ N 002° 52,5′ E.
- Fahrtgebiet
- Belgien & Frankreich (Kanäle)
- Winterlager
- Landlager, Frostschutz nötig
- Position
- 47° 28,5′ N 002° 52,5′ E
Auf der Karte
Die Karte zeigt dieses Revier. Sie können darin verschieben, zoomen, nach einem Hafen suchen und die übrigen Punkte anklicken.
Liegeplatz, Saison und Winterlager
Das Boot geht im Winter an Land. Frost ist hier der teuerste Schaden des Jahres: Ein nicht entleerter Kühlkreis sprengt den Motorblock, und das ist kein Sturmschaden, sondern eine Obliegenheit. Wer fachgerecht auswintert, ist gedeckt, wer das Wasser stehen lässt, nicht. Am Steg zählt, was die Bedingungen Obliegenheit nennen: ausreichend starke Leinen, Scheuerschutz, eine funktionierende Lenzpumpe und ein Boot, das nicht monatelang unbesehen liegt. Der Platz ist klein und meist ohne ständige Aufsicht. Das ist angenehm und im Schadenfall ein Nachteil: Ohne Hafenmeister gibt es keinen Zeugen dafür, wann der Schaden entstand und wie das Boot festgemacht war. Der nächste Liegeplatz, Halte Nautique de Sury-près-Léré, liegt 1,2 Kilometer entfernt.
Die nächste Slipstelle liegt 3,5 Kilometer nordwestlich. Ob dort eine Gebühr fällig wird, ist in den Kartendaten nicht vermerkt. Im Umkreis von dreißig Kilometern sind 11 Slipstellen verzeichnet. Alle Slipstellen in diesem Revier
Die nächsten Liegeplätze: Halte Nautique de Sury-près-Léré, 1,2 Kilometer nordwestlich, Halte Nautique de Belleville sur Loire, 3,9 Kilometer nordwestlich und Halte Nautique des Fouchards, 7,0 Kilometer südlich. Im Umkreis von 25 Kilometern sind 12 weitere Liegeplätze verzeichnet.
Was der Liegeplatz für Ihre Police heißt
Frankreich schreibt die Haftpflicht für Freizeitboote nicht allgemein vor. Verlangt wird sie trotzdem an drei Stellen, und die betreffen fast jeden: im Liegeplatzvertrag des Hafens, bei jeder Regatta oder Veranstaltung und bei gewerblicher Nutzung einschließlich Vercharterung. Sturm ist hier das kleinere Risiko. Was Schäden macht, ist das Manöver im engen Becken und der Nachbar, der nicht aufpasst: Rumpfkratzer beim Anlegen, Schrammen an der Spundwand, ein angeschlagenes Ruderblatt.
Fragen und Antworten
Was Eigner zu diesem Liegeplatz fragen
Welches Fahrtgebiet brauche ich für Marina Halte Nautique de Léré?
Im Rechner gehört dieser Platz zum Fahrtgebiet Belgien & Frankreich (Kanäle). Das Fahrtgebiet ist die Grenze, innerhalb der die Police gilt; wer darüber hinaus fährt, lässt es vorher erweitern. Bei uns kostet das nichts und geht auch kurzfristig vor dem Törn.
Ist mein Boot im Winterlager versichert?
Ja, Teil- und Vollkasko decken das Boot auch an Land, samt Sturm am Gerüst und Diebstahl aus dem Lager. Zwei Dinge entscheiden: Eine Saisonpolice ruht vom 1. November bis zum 31. März und trägt in dieser Zeit auch das Winterlager nicht, und ein Frostschaden am nicht entleerten Kühlkreis ist eine Obliegenheit und kein Sturmschaden.
Verlangt der Hafen einen Versicherungsnachweis?
Nicht allgemein vorgeschrieben, aber Bedingung im Liegeplatzvertrag, bei Regatten und bei gewerblicher Nutzung. Das Papier, das an Bord gehört, ist die Internationale Versicherungskarte für Wassersportfahrzeuge: sie weist die Deckung in einer Form aus, die in allen Anrainerstaaten verstanden wird.
Fahrtgebiet
Dieser Liegeplatz gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Belgien & Frankreich (Kanäle)
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Sie kennen diesen Liegeplatz?
Ausstattung, Liegeplätze, Wassertiefe
Diese Angaben kommen aus OpenStreetMap, der freien Weltkarte. Wer sie dort einträgt, hilft nicht nur uns: Sie stehen danach in jeder Karte, die dieselbe Quelle nutzt. Unser nächster Abgleich holt sie von selbst hierher.
Diesen Hafen in OpenStreetMap öffnenName, Lage, Kontakt und Ausstattung stammen aus OpenStreetMap und können sich ändern. Was auf dieser Seite über Deckung, Fahrtgebiet und Winterlager steht, rechnen wir selbst; verbindlich ist allein Ihr Versicherungsschein.
