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Seguro náutico en Bahía de Chesapeake
La bahía es el mayor estuario de Estados Unidos y es somera: unos seis metros de media, y un cuarto con menos de dos. Por ese fondo escaso corre un canal dragado desde los Virginia Capes hasta Baltimore, de modo que buques de gran calado navegan sobre la misma agua. Casi todos los daños vienen de dos cosas: las tormentas de verano, que se forman en una hora, y las boyas de las nasas de cangrejo ante las bocas de los ríos, cuyos cabos se van a la hélice.
- Temporada
- de abril a octubre
- Amarre
- €€ medio
- Invernada
- atender a la temporada de temporales y mover el barco a tiempo
- Posición
- 38° 18,0' N 076° 12,0' W
En el mapa
El mapa muestra esta zona. Puede desplazarlo, ampliarlo y pulsar las demás marcas.
Amarre, temporada e invernada
Es un destino de avión y no de remolque desde la Península. La temporada va de abril a octubre y los amarres están en la banda media, porque hay muchos puertos y pocos llenos; Annapolis sale más caro. De noviembre a marzo el barco suele quedar en seco: el norte de la bahía se hiela y más al sur el problema es el viento en una dársena abierta.
Qué significa para su póliza
La bahía pertenece al ámbito de navegación de Norteamérica; un ámbito europeo no llega hasta allí. Dos preguntas para el contrato: qué se ha pactado para el temporal y la subida del agua en el amarre cuando una borrasca tropical entra en la bahía a final del verano, y cómo se trata el daño en eje y hélice cuando un cabo ajeno se enreda. Conviene leer además las condiciones del varadero de invierno.
Zona de navegación
En la calculadora esta zona pertenece al ámbito: Nord- & Mittelamerika
Puntos de riesgo cerca
Y un nivel más abajo: los puertos deportivos, fondeaderos y campos de boyas. Ver los amarres.
