Betriebshaftpflicht
Deckt den Betrieb an Land: Stürze auf dem Steg, Schäden am Parkplatz, Einweisung und geführte Touren. Die Haftung aus dem Gebrauch der Boote liegt in der Bootsversicherung je Fahrzeug.
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Versicherungen für Bootsverleih, Charter und Freizeitverleih
Beim Bootsverleih sitzt am Ruder jemand, den Sie eine Viertelstunde lang kennen. Er rammt Stege, setzt Boote auf Steine und verliert Paddel, SUPs und manchmal die Nerven. Die Boote selbst gehören in eine gewerbliche Bootsversicherung, der Betrieb an Land in eine eigene Haftpflicht. Hier steht, wie beides zusammenpasst.
Die Frage, die hier fast jeder zuerst stellt
Kann ich meine Leihboote über die normale Bootsversicherung versichern?
Nein. Eine private Bootsversicherung deckt keine gewerbliche Vermietung; vermieten Sie trotzdem, riskieren Sie den Schutz. Gewerblich genutzte Boote brauchen einen gewerblichen Tarif mit Zuschlag, und zwar je Boot einen eigenen Vertrag. Wir zeichnen diese Deckung als Assekuradeur selbst, auch für Charter-Jetskis, und regulieren die Schäden im eigenen Haus.
Was in dieser Branche schiefgeht
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Mieter ohne Erfahrung
Viele Mieter fahren zum ersten Mal ein Motorboot. Anlegemanöver, Schleusen und Gegenverkehr enden oft an einem fremden Steg oder einem anderen Boot.
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Grundberührung
Ein Stein unter der Wasserlinie, ein zu flach gefahrener Uferbereich: Propeller, Welle und Rumpf sind schnell vierstellig beschädigt.
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Menschen im Wasser
Badende, Schwimmer, Stand-up-Paddler: Ein Personenschaden durch ein Mietboot ist der teuerste Fall und betrifft oft Dritte, nicht den Mieter.
- 04
Wetter am Steg
Gewitter und Sturm reißen Boote von der Boje, drücken sie gegen den Steg oder füllen offene Boote mit Regenwasser.
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Diebstahl von Leihmaterial
SUP-Boards, Außenborder, Westen und Neoprenanzüge verschwinden aus Containern und Bootshäusern, oft in der Nacht vor dem Saisonstart.
- 06
Die kurze Saison
Fällt im Juli die halbe Flotte nach einem Sturm aus, lässt sich der Umsatz im Oktober nicht nachholen.
Einschätzung im Vergleich zu anderen Branchen, 1 gering bis 5 hoch.
Welche Versicherungen Sie brauchen
Unverzichtbar
Dringend empfohlen
Inhaltsversicherung
Versichert SUPs, Kanus, Außenborder, Westen und Kasse im Bootshaus oder Container gegen Einbruch, Sturm und Feuer.
Betriebsunterbrechung
Ersetzt entgangene Vermietungen, wenn Steg oder Bootshaus nach einem Sachschaden in der Saison ausfallen.
Sinnvoll je nach Betrieb
Gewerbegebäude
Für eigenes Bootshaus, Steganlage an Land und Kassenhäuschen, wenn sie Ihnen gehören.
Kfz-Versicherung
Für das Zugfahrzeug mit Trailer, mit dem Boote zu Einsatzorten und in die Werft gebracht werden.
Cyberversicherung
Für Onlinebuchung und Kassensystem, die in der Hochsaison nicht ausfallen dürfen.
Firmenrechtsschutz
Für Streit mit Mietern um Schadenersatz und Kaution oder mit dem Verpächter des Ufergrundstücks.
Boot oder Yacht? Da sind wir nicht Makler, sondern Assekuradeur: eigene Tarife, eigene Schadenregulierung.
Zur BootsversicherungWas es kostet: Beispielpreise
Der größte Posten sind die Boote selbst. Sie rechnen wir als Assekuradeur im eigenen gewerblichen Tarif je Boot nach Wert, Länge, Motorisierung und Revier, mit Zuschlag für die gewerbliche Nutzung. Die folgenden Beispiele betreffen den Betrieb an Land, der zusätzlich versichert wird.
| Versicherung | Beispiel | Richtwert |
|---|---|---|
| Betriebshaftpflicht | Verleih mit Steg, Kiosk und bis zu drei Saisonkräften | etwa 150 bis 400 Euro im Jahr |
| Inhaltsversicherung | 20 SUPs und Kanus, Westen und Kasse im Container, Wert 25.000 Euro | etwa 250 bis 600 Euro im Jahr |
| Betriebsunterbrechung | Ertragsausfall bis sechs Monate, zusammen mit der Inhaltsversicherung | etwa 150 bis 400 Euro im Jahr zusätzlich |
| Cyberversicherung | Kleiner Betrieb mit Onlinebuchung, 250.000 Euro Deckung | etwa 350 bis 500 Euro im Jahr |
Zum Vergleich: Haftpflicht und Inhalt für den Betrieb an Land kosten im Jahr ungefähr so viel wie zehn halbe Tage Motorbootmiete ohne Führerschein.
Richtwerte ohne Versicherungsteuer, Stand September 2026, aus öffentlich genannten Tarifbeispielen vergleichbarer Betriebe und unserer Angebotspraxis. Die Beiträge für die Boote nennen wir Ihnen nach Bootsliste, weil Wert und Motorisierung stark schwanken.
Unsere Vorschläge: drei Pakete
01
Paddel
Für: Verleih von SUPs, Kanus und Ruderbooten ohne Motor, zusätzlich zur Deckung der Boote
- Betriebshaftpflicht
- Inhaltsversicherung
Zusammen etwa 400 bis 1.000 Euro im Jahr ohne Boote
Dieses Paket anfragen02
Motor
Für: Verleih führerscheinfreier Motorboote mit Steg und Kiosk
- Betriebshaftpflicht
- Inhaltsversicherung
- Betriebsunterbrechung
- Cyberversicherung
Zusammen etwa 900 bis 1.900 Euro im Jahr ohne Boote
Dieses Paket anfragen03
Flotte
Für: Charterbetrieb mit Bootshaus, Trailer und Onlinebuchung
- Betriebshaftpflicht
- Inhaltsversicherung
- Betriebsunterbrechung
- Gewerbegebäude
- Kfz-Versicherung
- Cyberversicherung
- Firmenrechtsschutz
Zusammen etwa 2.500 bis 5.500 Euro im Jahr ohne Boote
Dieses Paket anfragenDer schlimmste Tag im Bootsverleih
Sechs Dinge, die an Land wirklich passieren, hier an einem einzigen Samstag im August. Schäden am und durch das Boot selbst regulieren wir in der Bootsversicherung im eigenen Haus; hier sehen Sie, was der Betrieb daneben tragen muss.
Schaden bis jetzt77.300 Euro
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Über Nacht wurde der Container aufgebrochen. Sechs SUP-Boards, zwei Außenborder und die Wechselkasse fehlen.
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Eine Kundin rutscht auf dem nassen Steg aus und bricht sich den Knöchel.
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Die Onlinebuchung ist verschlüsselt, alle Reservierungen des Wochenendes sind weg.
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Bei einer geführten Kanutour kentert eine Gruppe am Wehr. Ein Teilnehmer verletzt sich und wirft dem Guide eine falsche Einweisung vor.
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Ein Gewittersturm drückt die Steganlage ein und reißt das Dach des Bootshauses auf.
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Ohne Steg ruht der Verleih zehn Tage, mitten in den Sommerferien.
Welches Paket hätten Sie gehabt?
Beispielhafte Summen, ohne Selbstbeteiligung. Ob und wie viel gezahlt wird, hängt von den Bedingungen ab.
Konkrete Tipps vom Makler
- Versichern Sie jedes vermietete Boot gewerblich in einem eigenen Vertrag. Ein privat versichertes Boot in der Vermietung ist im Schaden oft ohne Schutz.
- Vereinbaren Sie im Mietvertrag eine Kaution in Höhe der Selbstbeteiligung der Bootsversicherung, dann trägt der Mieter die kleinen Schäden.
- Dokumentieren Sie jede Einweisung mit Unterschrift und Uhrzeit. Nach einem Unfall ist das Ihr wichtigster Beleg.
- Legen Sie SUPs und Kanus als eigene Position in die Inhaltsversicherung, mit Außenversicherung für den Einsatz auf dem Wasser, wenn der Versicherer das anbietet.
- Prüfen Sie Pacht- und Liegeplatzverträge auf Haftpflichtsummen und benennen Sie die Kommune oder den Verpächter als Mitversicherten, wenn es verlangt wird.
- Melden Sie Charter-Jetskis und schnelle Motorboote ausdrücklich an. Wir versichern auch gewerblich genutzte Jetskis, das ist am Markt selten.
Warum NAMMERT für Ihren Betrieb
Wir sind hier nicht Makler, sondern Assekuradeur
Für Boote zeichnen wir mit eigener Vollmacht und eigenen Tarifen für Charter und Vermietung. Sie bekommen die Bootsdeckung direkt von uns, und im Schaden entscheiden wir im eigenen Haus, ohne Umweg.
Schäden regulieren wir selbst
Ein gerammter Steg am Sonntag, ein Propeller auf dem Stein: Wir kennen die Werften, die Gutachter und die typischen Mieterschäden aus Jahrzehnten eigener Schadenakten.
Land und Wasser aus einer Hand
Für Steg, Bootshaus, Leihmaterial und Onlinebuchung holen wir als Makler Angebote mehrerer Versicherer ein und stimmen sie auf Ihre Bootsverträge ab. So bleibt keine Lücke zwischen Ufer und Wasser.
Familienbetrieb am Wasser seit 1989
Wir leben von Booten und kennen den Takt einer Saison. Sie haben feste Ansprechpartner, die auch im August ans Telefon gehen.
Fragen und Antworten
Häufig gefragt
Braucht ein Bootsverleih eine Pflichtversicherung?
Eine bundesweite Pflicht gibt es nicht. Einzelne Gewässer und Hafenordnungen, Genehmigungen der Wasserbehörde und Pachtverträge verlangen aber oft eine Haftpflicht für die Boote. Ohne sie wäre ein Personenschaden durch einen Mieter ohnehin nicht tragbar.
Haftet der Mieter oder der Verleih für einen Schaden?
Gegenüber Dritten haften oft beide, der Verleih als Halter und der Mieter als Fahrer. Die Bootshaftpflicht des Verleihs zahlt zuerst; bei grober Fahrlässigkeit kann sie sich Geld beim Mieter zurückholen.
Warum braucht jedes Boot einen eigenen Vertrag?
Weil gewerblich genutzte Boote einzeln bewertet werden: Wert, Motor und Einsatz unterscheiden sich stark. Bündelpolicen über mehrere Boote bieten wir für gewerbliche Nutzung nicht an.
Sind SUP-Boards und Kanus über die Bootsversicherung versichert?
Kleines Leihmaterial ohne Motor wird oft günstiger als Inventar in der Inhaltsversicherung geführt. Motor- und Segelboote gehören in die Bootsversicherung. Wir sehen uns Ihre Liste an und teilen sinnvoll auf.
Darf ich mein privat versichertes Boot gelegentlich vermieten?
In unserem Privattarif können Sie eine private Vermietung bis 30 Tage im Versicherungsjahr mitversichern. Wer regelmäßig und gewerblich vermietet, braucht den gewerblichen Tarif.
Wer reguliert den Schaden, wenn ein Mieter mein Boot beschädigt?
Bei uns versicherte Boote regulieren wir selbst. Sie melden den Schaden direkt bei uns, wir beauftragen Gutachter und Werft und entscheiden im Haus.
NAMMERT Versicherungsmakler
Angebote für Bootsverleih anfordern
Die empfohlenen Versicherungen sind schon angekreuzt. Ändern Sie, was nicht passt, wir holen Angebote ein und melden uns mit einem Vergleich.
Danke, Ihre Anfrage ist bei uns.
Wir melden uns innerhalb eines Werktags. Wenn etwas eilt: 03375 / 29 12 77.
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Amtliche Einordnung
Diese Seite gilt für folgende Wirtschaftszweige der WZ 2025:
- 77.21 Vermietung von Sport- und Freizeitgeräten
- 77.34 Vermietung von Wasserfahrzeugen
Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), Klassifikation der Wirtschaftszweige, Ausgabe 2025 (WZ 2025). Alle Betriebsarten
Boot oder Yacht? Da sind wir nicht Makler, sondern Assekuradeur: eigene Tarife, eigene Schadenregulierung.
Zur BootsversicherungNAMMERT Assekuradeur GmbH, Versicherungsmakler mit Erlaubnis nach § 34d Abs. 1 GewO, Vermittlerregister D-C08Q-TOSD4-37. Bei Boots- und Yachtversicherungen sind wir Assekuradeur und nicht Makler. Erstinformation lesen · Stand
