Stromdreieck: Vorhalten gegen den Strom

Wer quer zum Strom stur auf das Ziel zuhält, kommt woanders an. Das Stromdreieck sagt, wie weit Sie vorhalten müssen. Stellen Sie Kartenkurs, Fahrt und Strom ein: Im Bild fährt das graue Boot den Kartenkurs und wird versetzt, das blaue hält vor und bleibt auf der Linie von A nach B.

So zeichnen Sie das Stromdreieck in der Karte

Vom Abfahrtsort tragen Sie den Strom für eine Stunde ab: Richtung, in die er setzt, und Länge gleich seiner Geschwindigkeit in Seemeilen. Um das Ende dieses Pfeils schlagen Sie einen Kreis mit Ihrer Fahrt durchs Wasser als Radius.

Wo der Kreis die Kurslinie von A nach B schneidet, liegt das Ende Ihres Wasserwegs. Die Richtung vom Stromende zu diesem Schnittpunkt ist der Kurs zu steuern, die Strecke vom Abfahrtsort bis zum Schnittpunkt Ihre Fahrt über Grund. Die Stromrichtung entnehmen Sie dem Gezeitenstromatlas oder der Seekarte, für jede Stunde neu.

Worauf es in der Praxis ankommt

Der Strom ändert sich mit der Tide stündlich. Auf längeren Schlägen rechnen Sie deshalb Stunde für Stunde oder mitteln über die Fahrtzeit. Wind drückt das Boot zusätzlich nach Lee, diese Abdrift kommt noch dazu. Und der Plotter zeigt Kurs und Fahrt über Grund direkt an: Liegt der Kurs über Grund auf der Linie, stimmt der Vorhalt.