Revierwissen IJsselmeer & Friesland

Revierwissen · 5 Min. Lesezeit · NAMMERT Fachredaktion

Kurz gesagt

Auf IJsselmeer und Markermeer baut sich bei Wind schnell steile See auf; in Friesland mit seinen Grachten und Kanälen dominieren Manöverschäden. Der Liegeplatz darf in den Niederlanden liegen.

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Zwei Reviere in einem

IJsselmeer und Markermeer sind flach; bei auffrischendem Wind entsteht kurze, steile See mit hoher Belastung für Rumpf, Rigg und Beschläge. Die friesischen Seen und das Kanalnetz sind dagegen geschützt, aber eng, mit vielen Brücken und Schleusen.

Entsprechend unterschiedlich sind die Schäden: draußen Rigg- und Wellenschäden, drinnen Manöverschäden an Brücken, Schleusenwänden und Steganlagen. Beides ist über die Vollkasko versichert.

Nachweise und Liegeplatz

Viele niederländische Marinas verlangen einen Haftpflichtnachweis. Die Internationale Versicherungsbestätigung erhalten Sie automatisch in zehn Sprachen über Ihr Kundenkonto.

Ein Liegeplatz in den Niederlanden ist kein Problem: Geben Sie ihn im Antrag an, dann gilt der Schutz auch für Liegezeit und Winterlager vor Ort, bei NAMMERT muss der Liegeplatz nicht in Deutschland liegen.

Praxistipps

Fender hoch und tief setzen: In Schleusen wechselt der Wasserstand, in Boxen liegt die Scheuerstelle anders. Beim Brückenmanöver Höhe zweimal prüfen, Aufbau- und Mastschäden gehören zu den teuersten Kaskoschäden im Revier.

Mietsachschäden an gemieteten Steganlagen und Stellplätzen sind in Basis-Plus und Premium enthalten, im dicht belegten niederländischen Revier ein Baustein, der in der Praxis zählt.

Fragen und Antworten