Beitrag für Österreich berechnen Leistungsvergleich

Der Meltemi weht im Sommer über Wochen aus Nord bis Nordost und erreicht regelmäßig sechs bis acht Beaufort. Er ist planbar, aber er zwingt zur Disziplin: Wer in der Mittagshitze zwischen zwei Inseln steht, hat Welle und Wind gegen sich. Die häufigsten Schäden sind Ankerprobleme in der Nacht und Kollisionen beim Manövrieren im vollen Hafen.

In Griechenland ist die Haftpflicht für Sportboote vorgeschrieben. Der Nachweis wird bei der Hafenbehörde verlangt und bei Charterkontrollen ebenfalls. Wer mit eigenem Boot kommt, sollte ihn zusammen mit Registrierung und Befähigungsnachweis an Bord haben.

Der wichtigste Punkt für dieses Revier steht selten auf der ersten Seite eines Angebots: das unbewachte Ankern. Manche Bedingungswerke verlangen eine ständig besetzte Yacht und kürzen, wenn beim Schaden niemand an Bord war. Wer den Sommer in Buchten verbringt, sollte diese eine Zeile gelesen haben.

Ist das Ankern ohne Besatzung gedeckt?

Für Eigner in Österreich gilt: Für Griechenland & Ägäis gilt: Im Premium ja, ohne Zeitgrenze. Im Basis gilt der Schutz 24 Stunden, im Basis-Plus 48 Stunden, danach nur, wenn das Boot bei Gefahr sofort verholt werden kann. Am Markt unterscheiden sich Verträge gerade hier.

Was gilt bei Meltemi-Schäden?

Für Eigner in Österreich gilt: Für Griechenland & Ägäis gilt: Sturmschäden sind ab der Teilkasko gedeckt. Erwartet wird die übliche Sorgfalt: Wer bei angekündigtem starkem Meltemi ausläuft, muss mit der Frage nach der Sorgfalt rechnen.

Brauche ich einen Nachweis für die Hafenbehörde?

Für Eigner in Österreich gilt: Ja, auch für Griechenland & Ägäis: Die Haftpflicht ist vorgeschrieben, und der Nachweis wird verlangt. Wir stellen ihn in zehn Sprachen aus.

Haftpflicht

Die Basis: Schäden an Dritten, weltweit, mit elf Prozent Versicherungssteuer.

Kasko

Teilkasko gegen Sturm, Brand und Diebstahl, Vollkasko ab Basis-Plus mit fester Taxe.

Unfall und Rechtsschutz

Je nach Tarif für Eigner, Familie oder die ganze Crew, weltweit.

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