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Bootsversicherung Griechenland & Ägäis
Mittelmeer, ab Österreich
In der Ägäis liegt man vor Anker, nicht am Steg.
Griechenland ist ein Ankerrevier. Zwischen den Inseln liegen weite Schläge, die Häfen sind klein, und die meisten Nächte verbringt man in einer Bucht. Genau daran entscheidet sich, ob eine Police passt: am unbewachten Ankern und am Meltemi.
Auf einen Blick
Ankern auch ohne Besatzung an Bord, nach Vereinbarung gedeckt
Fahrtgebiet Mittelmeer mit Ägäis und Ionischem Meer
Haftpflichtnachweis für Hafenbehörde und Charterkontrolle
Elf Prozent Versicherungssteuer bei österreichischem Liegeplatz
Wissenswertes
Bootsversicherung für Griechenland & Ägäis, was österreichische Eigner wissen sollten
Der Meltemi weht im Sommer über Wochen aus Nord bis Nordost und erreicht regelmäßig sechs bis acht Beaufort. Er ist planbar, aber er zwingt zur Disziplin: Wer in der Mittagshitze zwischen zwei Inseln steht, hat Welle und Wind gegen sich. Die häufigsten Schäden sind Ankerprobleme in der Nacht und Kollisionen beim Manövrieren im vollen Hafen.
In Griechenland ist die Haftpflicht für Sportboote vorgeschrieben. Der Nachweis wird bei der Hafenbehörde verlangt und bei Charterkontrollen ebenfalls. Wer mit eigenem Boot kommt, sollte ihn zusammen mit Registrierung und Befähigungsnachweis an Bord haben.
Der wichtigste Punkt für dieses Revier steht selten auf der ersten Seite eines Angebots: das unbewachte Ankern. Manche Bedingungswerke verlangen eine ständig besetzte Yacht und kürzen, wenn beim Schaden niemand an Bord war. Wer den Sommer in Buchten verbringt, sollte diese eine Zeile gelesen haben.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ist das Ankern ohne Besatzung gedeckt?
Bei uns nach Vereinbarung ja. Am Markt ist das der Punkt, an dem sich Verträge am deutlichsten unterscheiden. Sagen Sie uns, wie Sie fahren, dann steht die Antwort im Vertrag.
Was gilt bei Meltemi-Schäden?
Sturmschäden sind ab der Teilkasko gedeckt. Erwartet wird die übliche Sorgfalt: Wer bei angekündigtem starkem Meltemi ausläuft, muss mit der Frage nach der Sorgfalt rechnen.
Brauche ich einen Nachweis für die Hafenbehörde?
Ja. Die Haftpflicht ist vorgeschrieben, und der Nachweis wird verlangt. Wir stellen ihn in zehn Sprachen aus.
Passender Schutz
Weitere Fahrtgebiete
Eine Linie, zwei Rechtslagen
Das Fahrtgebiet ist keine Empfehlung
Es ist eine Grenze: Außerhalb besteht kein Schutz. Prüfen Sie, ob das vereinbarte Gebiet zu Ihrer tatsächlichen Nutzung passt, und was eine kurzfristige Erweiterung kostet, bevor Sie ablegen.
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Wer sein Revier wechselt, sollte vorher wissen, wo die Police endet. Das gilt für jede Police, nicht nur für unsere.
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