Beitrag für Österreich berechnen Leistungsvergleich

In Spanien ist die Haftpflicht für Sportboote mit spanischer Registrierung vorgeschrieben, und in den Häfen der Balearen wird der Nachweis beim Einlaufen verlangt. Ohne Papier kein Liegeplatz, und die Saison ist zu kurz, um das vor Ort zu klären.

Die Balearen haben ein eigenes Schadenprofil: kurze Überfahrten, volle Häfen, hohe Bootswerte. Daraus folgen Anlegeschäden, Ankerprobleme in überfüllten Buchten und Diebstahl von Ausrüstung. Wer über Wochen nicht vor Ort ist, sollte klären, was sein Vertrag zum unbeaufsichtigten Liegen sagt.

Verlegen Sie den Liegeplatz dauerhaft nach Spanien, richtet sich die Versicherungssteuer nach dem Liegeplatzland, nicht mehr nach Österreich. Das ist kein Nachteil, aber es gehört vor dem Umzug geklärt. Wir haben dafür ein eigenes Büro auf Mallorca.

Ist der Nachweis auf den Balearen nötig?

Für Eigner in Österreich gilt: Ja, auch für Spanien, Mallorca & Balearen: beim Einlaufen in die Marina wird er verlangt. Wir stellen ihn in zehn Sprachen aus, damit er ohne Diskussion akzeptiert wird.

Was ändert sich, wenn das Boot dauerhaft dort liegt?

Für Eigner in Österreich gilt: Für Spanien, Mallorca & Balearen gilt: Maßgeblich für die Versicherungssteuer ist der Liegeplatz. Bei dauerhaftem Liegeplatz in Spanien gilt der spanische Satz. Melden Sie die Verlegung vorher.

Ist das Ankern in den Buchten gedeckt?

Für Eigner in Österreich gilt: Ja, auch für Spanien, Mallorca & Balearen: Unbemannt vor offener Küste gilt der Schutz im Premium ohne Zeitgrenze, im Basis 24 und im Basis-Plus 48 Stunden. Beachten Sie die örtlichen Ankerverbote in geschützten Seegraswiesen, die sind Behördensache und nicht Sache der Police.

Haftpflicht

Die Basis: Schäden an Dritten, weltweit, mit elf Prozent Versicherungssteuer.

Kasko

Teilkasko gegen Sturm, Brand und Diebstahl, Vollkasko ab Basis-Plus mit fester Taxe.

Unfall und Rechtsschutz

Je nach Tarif für Eigner, Familie oder die ganze Crew, weltweit.

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