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Ankerkette für Segelyacht berechnen
Bei einer Segelyacht kommt Gewicht ins Spiel: Zehn Tonnen ziehen bei auffrischendem Wind ganz anders an der Kette als drei. Die siebenfache Länge ist ab Windstärke sechs kein Übermaß.
Vorbelegt für die Segelyacht
Die Kette hält nicht durch Gewicht allein, sondern durch ihren flachen Zug am Ankerschaft. Zu kurz gesteckt, hebt sie den Anker aus dem Grund. Deshalb rechnet man mit einem Vielfachen der Wassertiefe, und zwar der Tiefe plus dem Abstand vom Wasser zur Ankerrolle, nicht nur der Lotanzeige.
Beim Ankern trennt sich die Spreu vom Weizen unter den Bedingungswerken. Viele Verträge knüpfen den Versicherungsschutz daran, dass das Boot bewacht bleibt, oder schließen unbewachtes Ankern vor offener Küste aus. Genau dort passieren aber die Schäden: Der Anker slippt nachts, das Boot treibt auf Grund oder gegen einen Nachbarlieger.
Bei uns ist unbewachtes Ankern ab Basis-Plus mitversichert, auch vor offener Küste. Ein verlorener Anker samt Kette gehört zur Ausrüstung und ist im Rahmen der Kaskodeckung mitversichert, anders als das reine Kappen der Kette aus Bequemlichkeit, das keine Versicherung trägt.
Häufige Fragen
Ist unbewachtes Ankern bei NAMMERT versichert?
Ja, ab Basis-Plus, auch vor offener Küste und über Nacht.
Zahlt die Versicherung einen verlorenen Anker?
Anker und Kette gehören zur Ausrüstung und sind in der Kaskodeckung enthalten, wenn der Verlust durch ein versichertes Ereignis eintritt.
Weitere Rechner für Segelyacht
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