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Bootshaftpflicht ab 39 € im Jahr: alle Details
Diese Seite enthält den vollständigen Text zur Bootshaftpflicht: Bedingungen im Wortlaut, Fallbeispiele, Abgrenzungen und alle häufigen Fragen. Wer nur den Beitrag sehen will, ist auf der Übersichtsseite schneller.
Kurz erklärt
Was ist eine Bootshaftpflicht?
Die Bootshaftpflicht ersetzt Schäden, die Sie mit Ihrem Boot anderen zufügen: verletzte Personen, beschädigte Boote und Steganlagen, verunreinigte Gewässer und reine Vermögensschäden. Sie wehrt außerdem unberechtigte Ansprüche ab. Bei NAMMERT beginnt sie bei rund 39 Euro im Jahr, mit Deckungssummen von 10, 25 oder 50 Millionen Euro. Schäden am eigenen Boot deckt sie nicht, dafür ist die Kasko zuständig.
Ist sie Pflicht? In Deutschland nein. In Kroatien, Italien, Spanien, Dänemark und Griechenland ja, mit vorgeschriebenen Mindestsummen, die kontrolliert werden.
Zahlt meine Privathaftpflicht? Nur kleine Boote, meist bis 5 oder 15 PS, Elektromotoren oft bis 7,5 kW. Segelboote sind dort in der Regel ausdrücklich ausgeschlossen.
Darf ein anderer fahren? Ja, die Deckung ist fahrzeugbezogen: Es darf jeder fahren, den Sie befähigt haben und der die vorgeschriebene Fahrerlaubnis besitzt.
Welche Summe ist richtig? Nicht der Bootswert entscheidet, sondern der teuerste denkbare Personenschaden. Deshalb empfehlen wir 25 oder 50 Millionen Euro.
Auf einen Blick
- Beitrag
- ab 39 € im Jahr
- Deckungssumme
- 10, 25 oder 50 Mio. €
- Je geschädigte Person
- ohne Untergrenze
- Gewässer- und Umweltschäden
- bis 50 Mio. € (Premium)
- Reine Vermögensschäden
- 1 bis 50 Mio. € je Tarif
- Mietsachschäden Steg
- ab Basis-Plus
- Skipperhaftpflicht
- integriert, Premium ohne Grenze
- Forderungsausfall
- ab Basis-Plus
- Trailer und Beiboot
- beitragsfrei mitversichert
- Fahrtgebiet
- bis weltweit
- Nachweis fürs Ausland
- IVK in zehn Sprachen
- Stand der Angaben
- 01.02.2026
Einstiegsbeitrag inklusive Versicherungssteuer; Grundlage sind PS-Leistung oder Segelfläche. Maßgeblich sind die Bedingungen Ihres Vertrags, Prüfpunkte im Vergleich, eigene Police im Policencheck.
Pflicht im Ausland
Wo die Haftpflicht vorgeschrieben ist
Diese Länder schreiben Mindestdeckungssummen vor und kontrollieren sie, in Kroatien und Italien oft schon beim Slippen. Alle NAMMERT-Tarife erfüllen die Vorgaben, die internationale Versicherungsbestätigung liegt automatisch in zehn Sprachen bereit.
| Italien | 6.450.000 € für Personenschäden je Schadenfall, unabhängig von der Zahl der Betroffenen, und 1.300.000 € für Sachschäden. Gilt für motorgetriebene Fahrzeuge und Segelboote mit Hilfsmotor, auch bei Transport und Lagerung im Land. Eine weitere Erhöhung ist angekündigt. |
| Griechenland | Personenschäden 150.000 € je Person, 700.000 € je Schadenfall und 2.100.000 € als Gesamtsumme; Sachschäden 150.000 € je Fall und 450.000 € gesamt; Wasserverunreinigung 150.000 € je Vorfall und 450.000 € gesamt. Das Zertifikat wird zweisprachig verlangt (englisch/griechisch). |
| Dänemark | Personenschäden 27 Mio. DKK (ca. 3,6 Mio. €), Sachschäden 13,5 Mio. DKK (ca. 1,85 Mio. €). Pflicht für Speedboote und Jetskis unter 15 m Rumpflänge, Speedboot ist, wessen Motorleistung in kW die Länge im Quadrat plus drei übersteigt. Für Personenschäden gilt Gefährdungshaftung, nicht Verschuldenshaftung. |
| Kroatien | Rund 500.000 €, Pflicht ab 15 kW (20,39 PS) Motorleistung, Nachweis über die Blaue Versicherungskarte. Achtung: Die kroatische Pflichtdeckung selbst erfasst im Kern Personenschäden Dritter im Wasser, nicht Schäden an anderen Booten oder Steganlagen. |
| Spanien | 336.567 € Gesamtsumme, Personenschäden 120.202,42 € je Opfer und höchstens 240.404,84 € je Schadenfall, Sachschäden und Vermögensverluste 96.162 € je Fall. Pflicht für Motorfahrzeuge einschließlich Jetskis und für motorlose Boote über 6 m Länge; auf Stauseen ab 4 m. |
Angaben nach unserem Bedingungswerk, Stand 01.02.2026. Vorschriften ändern sich, prüfen Sie vor der Reise die aktuellen Bestimmungen des Reviers, oder rufen Sie an: 03375 / 29 12 77.
Nach Bootstyp
Was zahlt Ihr Bootstyp?
Der Beitrag hängt nicht am Bootswert, sondern an PS-Leistung oder Segelfläche. Die Einstiegsbeiträge im Überblick:
| Bootstyp | Haftpflicht ab | Berechnungsgrundlage |
|---|---|---|
| Motorboot | 39 € | PS-Leistung |
| Segelboot | ca. 39 € | Segelfläche |
| Sportboot | 39 € | PS oder Segelfläche |
| Segeljolle | 39 € | Segelfläche |
| Schlauchboot und RIB | 39 € | Motorleistung |
| Katamaran | rund 45 € | Länge und Segelfläche |
| Jetski | 99 € | Motorleistung |
| Yacht ab 10 m | 100 € | Länge |
Persönlich erreichbar
Drei Büros, ein Ansprechpartner
Hauptsitz · Deutschland
Königs Wusterhausen bei Berlin
Karl-Marx-Straße 4
15711 Königs Wusterhausen
03375 / 29 12 77
Reviere direkt vor der Tür: Dahme, Zeuthener See, Storkower Kanal, Wannsee und Müritz, dort verlangen immer mehr Häfen den Haftpflichtnachweis.
Österreich
Salzburg
Strubergasse 54
5020 Salzburg
+43 662 / 643 479
Auf österreichischen Seen gelten strenge Seenordnungen, auch für Elektroboote. Wir sagen Ihnen, was Ihr Revier verlangt.
Standort Österreich →España
Palma de Mallorca
Carrer de Màrius Verdaguer 1
07004 Palma de Mallorca
+34 682 / 83 83 02
In Spanien ist die Haftpflicht vorgeschrieben, und der Nachweis wird beim Slippen kontrolliert, auf Deutsch, Spanisch und Englisch geklärt.
Standort Spanien →
Gut zu wissen
Häufige Fragen zur Bootshaftpflicht
Was kostet eine Bootshaftpflicht?
Ab rund 39 Euro im Jahr. Berechnungsgrundlage ist die PS-Leistung beim Motorboot und die Gesamtsegelfläche beim Segelboot, der Bootswert spielt in der Haftpflicht keine Rolle. Ein Jetski liegt bei etwa 99 Euro, eine Yacht bei rund 100 Euro.
Welche Deckungssumme brauche ich?
Wir empfehlen 25 oder 50 Millionen Euro. Der Grund ist nicht das Boot, sondern der Mensch: Ein schwerer Personenschaden mit Verdienstausfall, Pflege und Rentenzahlung erreicht siebenstellige Summen über Jahrzehnte. Der Aufpreis zur höheren Summe ist gering, die Wirkung im Ernstfall groß.
Was bedeutet „Summe je geschädigte Person"?
Viele Verträge nennen eine große Gesamtsumme, begrenzen die Leistung je Person aber auf einen Teil davon, häufig auf die Hälfte. Bei mehreren Verletzten oder einem schweren Einzelfall entscheidet genau diese Zeile. Bei uns gilt die Deckungssumme ohne Untergrenze je Person.
Sind Gewässer- und Umweltschäden enthalten?
Ja, bis 50 Millionen Euro im Premium-Tarif. Auslaufender Kraftstoff oder Öl löst Ölsperre, Entsorgung, Sanierung und Behördenauflagen aus, Kosten, die ohne Sach- oder Personenschaden entstehen und Ihnen zugerechnet werden.
Gilt die Haftpflicht auch auf gecharterten Yachten?
Ja, über die integrierte Skipperhaftpflicht: in Basis-Plus bis zur Größe des eigenen Bootes, im Premium-Tarif ohne Größenbegrenzung. Damit sind Sie auch auf Törns ohne eigenes Boot abgesichert.
Was ist die Forderungsausfall-Deckung?
Sie greift, wenn ein anderer Ihr Boot beschädigt, aber selbst nicht zahlen kann, weil er unversichert oder zahlungsunfähig ist. Dann leistet Ihre eigene Haftpflicht. Ab Basis-Plus enthalten, am Markt selten.
Sind Trailer und Beiboot mitversichert?
Der Trailer ist ab Basis-Plus in der Haftpflicht beitragsfrei eingeschlossen, auch abgekoppelt und beim Rangieren; Kaskoschutz für den Trailer rechnet nach seiner Versicherungssumme. Im Basis-Tarif ist er in der Haftpflicht nicht enthalten. Das Beiboot ist in der Haftpflicht bis 10 m² Segelfläche oder 30 PS ohne Aufpreis mitversichert.
Reicht die Haftpflicht allein?
Für die Existenzsicherung ja, sie ist der Vertrag, ohne den man nicht fahren sollte. Schäden am eigenen Boot deckt sie nicht: Sturm, Diebstahl und Grundberührung gehören in die Kasko. Rechtsschutz und Unfallschutz für die Crew kommen als Bausteine dazu.
39 Euro im Jahr gegen ein Leben mit Schulden.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag. Oder anrufen: 03375 / 29 12 77, es antwortet ein Mensch.
