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Adik (GUS) versichern: Beitrag und Leistungen
Schlauchboote & RIBs · International
Adik (GUS), Schlauchboote aus dem Raum der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten, international verbreitet. Ein Boot von Adik (GUS) aus den Baujahren 1997 bis 2005 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Schlauchboote & RIBs
Typische Größen
1,8 bis 5,3 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Adik (GUS), Versicherung, Kosten und Deckung
Diese Marke führt Schlauchboote aus dem Raum der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten; der Zusatz GUS steht im Bestand für diese Herkunft. Es handelt sich durchweg um Boote ohne festen Rumpf, also um das klassische Schlauchboot mit Lattenboden oder aufblasbarem Boden. Die Modellnamen stammen aus dem Russischen und benennen meist Tiere: Forel heißt Forelle, Ivolga Pirol, Chiz Zeisig. Erkennbar sind diese Boote an der schlichten Bauweise mit aufgesetzten Ruderdollen und Sitzbrettern, den kurzen kegelförmigen Schlauchenden und dem für ihre Länge sehr geringen Gewicht.
In unseren Modellsätzen stehen 58 Modelle dieser Marke, allesamt Schlauchboote ohne festen Rumpf. Die erfassten Baujahre reichen von 1997 bis 2005. Erfasst sind 58 Baureihen: die Reihe Favorit mit F 420, F 420 H, F 450, F 470, F 500 und F 530 H, die Reihe Forel mit C 260 H und C 300 H, die Reihe Ivolga mit 1, 1 R und 21 sowie die Jaz-Modelle 1P und 2,5. Dazu kommen Einzelmodelle wie Ajgul, Ajgul 21 AP und Chiz. Die Längen reichen von 1,8 bis 5,3 Metern, die Hälfte der Modelle liegt zwischen 2,6 und 3,5 Metern. Der Zusatz H bezeichnet bei den Favorit-Modellen eine abweichende Ausführung.
Für die Versicherung sind das kleine, leichte Boote aus abgeschlossener Fertigung, und daraus folgen zwei Punkte. Erstens bestimmt bei einem Schlauchboot der Zustand des Materials den Wert und nicht das Baujahr allein: Das Gewebe altert durch Sonnenlicht, Scheuern und die Zeit selbst. Eine fest vereinbarte Taxe bildet den heutigen Zustand deshalb besser ab als ein Zeitwert aus der Tabelle. Zweitens ist bei einem Boot von drei Metern der Außenborder oft mehr wert als das Boot; er gehört mit Leistung und Wert in die Aufstellung zum Vertrag. Teilediebstahl einschließlich Außenborder gehört zur Vollkasko, der Diebstahl des ganzen Bootes bereits zur Teilkasko, ebenso Sturm, Brand, Blitzschlag und Schäden im Winterlager. Ein Boot, das als Beiboot einer Yacht gefahren wird, lässt sich in deren Deckung einbeziehen.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie wird bei einem Boot von 1997 bis 2005 der Wert festgelegt?
Für Adik (GUS) gilt: Über eine fest vereinbarte Taxe statt eines Zeitwerts.
Bis zu dieser Summe entschädigt die Vollkasko ohne Abzug neu für alt.
Ist der Außenborder gegen Diebstahl mitversichert?
Für Adik (GUS) gilt: Teilediebstahl einschließlich Außenborder gehört zur Vollkasko.
Der Diebstahl des ganzen Bootes ist bereits in der Teilkasko enthalten.
Wofür steht der Zusatz GUS im Markennamen?
Für Adik (GUS) gilt: Für die Gemeinschaft Unabhängiger Staaten, also für die Herkunft dieser Boote.
Im Bestand kennzeichnet er die Modellgruppe; für den Vertrag zählen Bootsart, Baujahr, Länge,
Motorleistung und Wert.
Was bedeutet die Zahl im Modellnamen, etwa Favorit F 450?
Für Adik (GUS) gilt: Sie nennt die Länge in Zentimetern, eine F 450 misst also rund 4,5 Meter.
Die erfassten Modelle reichen von 1,8 bis 5,3 Metern.
Was kostet eine Versicherung für ein Adik (GUS)?
Für ein Boot von Adik (GUS) liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Adik (GUS) in unserem Tarif haben 1,8 bis 5,3 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Adik (GUS) bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Adik (GUS) wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Adik (GUS),
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2005; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Adik (GUS) wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Adik (GUS) kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Schlauchbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Schlauchbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Adik (GUS): Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Adik (GUS), zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Adik (GUS) gilt: Was bei Schlauchboote & RIBs versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Adik (GUS) eingeschlossen.
Schlauchboote & RIBs versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Binnen und See ab 15 PS (11,03 kW) erforderlich; darunter frei.
Kennzeichnung
Ab 3 PS kennzeichnungspflichtig; auf Seeschifffahrtsstraßen Bootsschein mitführen.
Reviere
Binnenseen, Küste und Wattenmeer, Tidenkalender und Fahrwasser beachten.
Ausrüstung
Rettungswesten, Paddel, Luftpumpe, Reparaturset, Ankerausrüstung und Signalmittel.
Fahrtgebiet
Für RIBs küstennah; Luftdruck vor jeder Fahrt und bei Temperaturwechsel prüfen.
Wetter
Ab Bft 4 wird die Fahrt hart; ablandiger Wind erhöht das Abtreibrisiko deutlich.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Adik (GUS).
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Adik (GUS), Bauzeit und Deckung
Ajgul ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ajgul 21 AP ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Chiz ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Favorit F 420 ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Favorit F 420 H ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Forel C 260 H ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ivolga 1 ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ivolga 1 R ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Jaz 1P ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Jaz 2,5 ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Krab R 275 ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Lastochka 11M ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Leader 260 ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Lira 2 ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Magellan 3000 ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Niroc 11 ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Omega 2 ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Orion 5 ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Orion 25 N ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Skat S 330 ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Tango T 360 H ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Turist (3/1;3/2;3/3) ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1997 bis 2005.
Ufimka 21 ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Veteroc ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Volna ist eine Baureihe von Adik (GUS), Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1997 bis 2005.
Bei den Reihen Ajgul, Ajgul 21 AP,
Chiz von Adik (GUS) und 55 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert
oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Ajgul, Ajgul 21 AP, Chiz von Adik (GUS) und weitere gilt: Auch ohne Motor gilt:
Ein Riss durch Anprall oder Vandalismus ist gedeckt, UV-Alterung ist Verschleiß.
Das Programm von Adik (GUS) in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Adik (GUS) führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Schlauchboot ohne Motor
- 58 Modelle, 1997 bis 2005, meist 2 bis 4,2 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Adik (GUS)?
Für 34 Modelle von Adik (GUS) kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Ajgul 21 AP | 2000 bis 2002 | 1.200 € bis 2.100 € |
| Favorit F 420 | 2000 bis 2002 | 3.400 € bis 5.100 € |
| Favorit F 420 H | 2000 bis 2002 | 4.300 € bis 6.400 € |
| Favorit F 450 | 2000 bis 2002 | 4.400 € bis 6.400 € |
| Favorit F 470 | 2000 bis 2002 | 5.300 € bis 7.600 € |
| Favorit F 500 | 2000 bis 2002 | 5.700 € bis 8.200 € |
| Favorit F 530 H | 2000 bis 2002 | 10.000 € bis 13.400 € |
| Forel C 260 H | 2000 bis 2002 | 1.200 € bis 2.200 € |
| Forel C 300 H | 2000 bis 2002 | 1.600 € bis 2.800 € |
| Jaz 2,5 | 2000 bis 2002 | 1.200 € bis 2.100 € |
| Jaz 31 | 2000 bis 2002 | 1.300 € bis 2.400 € |
| Krab R 275 | 2000 bis 2002 | 1.200 € bis 2.100 € |
| Krab R 285 | 2000 bis 2002 | 1.300 € bis 2.200 € |
| Krab R 310 | 2000 bis 2002 | 1.700 € bis 2.900 € |
| Leader 260 | 2000 bis 2002 | 1.100 € bis 2.000 € |
| Leader 280 | 2000 bis 2002 | 1.300 € bis 2.300 € |
| Leader 300 | 2000 bis 2002 | 1.400 € bis 2.500 € |
| Leader 320 | 2000 bis 2002 | 1.900 € bis 3.200 € |
| Leader 340 | 2000 bis 2002 | 2.800 € bis 4.400 € |
| Leader 380 | 2000 bis 2002 | 2.600 € bis 4.200 € |
| Leader 400 | 2000 bis 2002 | 3.100 € bis 4.800 € |
| Leader 500 | 2000 bis 2002 | 5.600 € bis 8.000 € |
| Magellan 3000 | 2000 bis 2002 | 1.400 € bis 2.600 € |
| Magellan 3500 | 2000 bis 2002 | 2.400 € bis 3.800 € |
| Orion 10 | 2000 bis 2002 | 1.700 € bis 2.900 € |
| Orion 20 | 2000 bis 2002 | 2.500 € bis 3.900 € |
| Orion 25 N | 2000 bis 2002 | 2.700 € bis 4.300 € |
| Orion 5 | 2000 bis 2002 | 1.200 € bis 2.100 € |
| Orion 6 | 2000 bis 2002 | 1.200 € bis 2.100 € |
| Orion 8 | 2000 bis 2002 | 1.300 € bis 2.400 € |
| Skat S 330 | 2000 bis 2002 | 2.500 € bis 3.900 € |
| Skat S 360 | 2000 bis 2002 | 2.600 € bis 4.100 € |
| Skat S 390 | 2000 bis 2002 | 3.100 € bis 4.800 € |
| Tango T 360 H | 2000 bis 2002 | 3.000 € bis 4.700 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Adik (GUS) in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Adik (GUS) genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1997 und 2005 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
