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Botnia versichern: Beitrag und Leistungen
Ohne Zuordnung
Botnia, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Ein Boot von Botnia aus den Baujahren 1969 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Botnia, Versicherung, Kosten und Deckung
Vom H-Boot bis zur Targa-Baureihe reicht die Spannweite dessen, was unter dem Namen Botnia unterwegs ist; die Targa 35 wird seit 1995 gebaut, viele weitere Targa-Modelle laufen bis heute. Wird ein Boot getrailert, geslippt oder gekrant, bleibt der Kaskoschutz durchgehend bestehen, und der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Ein H-Boot von Botnia ist bereits in unserem eigenen Bestand versichert. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung beziehungsweise Segelfläche und Fahrtgebiet, nicht der Markenname. So erhält jedes Boot der Marke eine Einstufung, die zu seiner Bauart und Nutzung passt.
Mit 40 erfassten Baureihen ist das Programm breit; die Targa-Modelle sind als Motorboote und Motoryachten eingetragen. Für neue wie gebrauchte Boote gilt: Haftpflicht mit 10 bis 50 Mio. Euro Deckungssumme als Grundlage, Vollkasko mit fester Taxe und ohne Abzug neu für alt. Bis 2,5 Mio. Euro Versicherungssumme schließen Sie online ab.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ist eine Targa von Botnia auch auf dem Weg ins Winterlager versichert?
Ja, auch für Botnia: Der Schutz gilt beim Kranen, Slippen,
auf dem Transportweg und im Winterlager selbst.
Kostet der Trailer eines Botnia-Bootes eigenen Beitrag?
Für Botnia gilt: Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit,
wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist.
In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Der Schutz gilt auch beim Slippen und auf dem Transportweg;
ein H-Boot der Marke fährt bereits in unserem Bestand.
Erhalte ich für ein Boot von Botnia bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Botnia wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Botnia wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Botnia kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Bootsversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Bootsversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Botnia: Schäden an Dritten, weltweit,
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Botnia, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Was für ein Boot von Botnia versicherungstechnisch zählt,
hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Botnia.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Botnia, Bauzeit und Deckung
Targa 23.1 ist eine Baureihe von Botnia, Motorboot, gebaut seit 2004.
Targa 25.1 ist eine Baureihe von Botnia, Motoryacht, gebaut seit 2002.
Targa 25.1 TF ist eine Baureihe von Botnia, Motorboot, gebaut seit 2015.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2015.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2015.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2013.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2009.
Targa 32 OB ist eine Baureihe von Botnia, Motoryacht, gebaut seit 2023.
Targa 32 TF ist eine Baureihe von Botnia, Motoryacht, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 1995.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 1995.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2005.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2015.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2022.
Targa 46 CFC-AD ist eine Baureihe von Botnia, Motoryacht, gebaut von 2015 bis 2022.
Targa 27.1 ist eine Baureihe von Botnia, Motoryacht, gebaut von 2000 bis 2019.
Tarfish 770 ist eine Baureihe von Botnia, Motoryacht, gebaut von 2005 bis 2018.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2003 bis 2018.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1989 bis 2018.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2003 bis 2018.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2005 bis 2017.
Targa 31 Plus ist eine Baureihe von Botnia, Motoryacht, gebaut von 2004 bis 2017.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1987 bis 2017.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1994 bis 2014.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2005 bis 2014.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2005 bis 2014.
Targa 23 ist eine Baureihe von Botnia, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2012.
Targa 31 MK II ist eine Baureihe von Botnia, Motoryacht, gebaut von 2001 bis 2012.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2003 bis 2012.
H-Boot ist eine Baureihe von Botnia, Segelyacht, gebaut von 1969 bis 2010.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1977 bis 2010.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1989 bis 2010.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1986 bis 2005.
Botnia Targa 25 ist eine Baureihe von Botnia, Motorboot, gebaut von 1983 bis 1994.
Botnia Targa 29 ist eine Baureihe von Botnia, Motoryacht, gebaut von 1986 bis 1994.
Targa 42 ist eine Baureihe von Botnia, Segelyacht, gebaut von 1984 bis 1990.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1971 bis 1989.
Botnia NF 30 ist eine Baureihe von Botnia, Segelyacht, gebaut von 1979 bis 1986.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1976 bis 1985.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1973 bis 1984.
Weil die Reihen Targa 23.1, Targa 25.1,
Targa 25.1 TF von Botnia und 11 weitere noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Bei den Reihen Targa 46 CFC-AD, Targa 27.1,
Tarfish 770 von Botnia und 16 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Botnia Targa 25, Botnia Targa 29,
Targa 42 von Botnia und 4 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Targa 23.1, Targa 25.1 TF, Targa 27.1 TF von Botnia und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihen Targa 25.1, Targa 27.2, Targa 30.1 von Botnia und weitere gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Für die Reihen H-Boot, Targa 42, Targa 96 von Botnia und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Das Programm von Botnia in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Botnia führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motoryacht
- 28 Modelle, seit 1986, meist 8,4 bis 14,4 Meter
- Segelyacht
- 6 Modelle, 1969 bis 2010, 8,3 bis 12,5 Meter
- Motorboot
- 6 Modelle, seit 1977, 7 bis 8,9 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Botnia?
Für 37 Modelle von Botnia kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Botnia Targa 25 | 1986 bis 1991 | 14.500 € bis 21.100 € |
| Botnia Targa 29 | 1989 bis 1991 | 47.700 € bis 62.800 € |
| H-Boot | 1972 bis 2007 | 7.400 € bis 27.300 € |
| Tarfish 1040 | 2008 bis 2015 | 94.100 € bis 168.100 € |
| Tarfish 770 | 2008 bis 2017 | 49.700 € bis 96.800 € |
| Tarfish 820 | 2006 bis 2017 | 57.100 € bis 118.500 € |
| Targa | 1976 bis 1981 | 17.300 € bis 22.700 € |
| Targa 101 | 1979 bis 1982 | 20.300 € bis 27.400 € |
| Targa 23 | 2000 bis 2009 | 19.200 € bis 48.000 € |
| Targa 23.1 | 2007 bis 2024 | 37.100 € bis 116.700 € |
| Targa 25 | 1980 bis 2007 | 12.900 € bis 53.100 € |
| Targa 25.1 | 2005 bis 2024 | 42.100 € bis 152.700 € |
| Targa 25.1 TF | 2018 bis 2024 | 76.800 € bis 146.700 € |
| Targa 27 | 1996 bis 2007 | 26.600 € bis 51.000 € |
| Targa 27.1 | 2003 bis 2018 | 49.100 € bis 123.500 € |
| Targa 27.1 TF | 2018 bis 2024 | 95.300 € bis 194.200 € |
| Targa 27.2 | 2018 bis 2024 | 101.900 € bis 211.700 € |
| Targa 29 | 1989 bis 2002 | 31.100 € bis 52.400 € |
| Targa 30 | 1997 bis 2011 | 51.300 € bis 107.200 € |
| Targa 30.1 | 2016 bis 2022 | 105.000 € bis 256.600 € |
| Targa 31 | 1999 bis 2014 | 50.300 € bis 155.300 € |
| Targa 31 MK II | 2004 bis 2009 | 47.500 € bis 70.600 € |
| Targa 31 Plus | 2007 bis 2014 | 90.700 € bis 158.400 € |
| Targa 32 | 2012 bis 2021 | 104.500 € bis 309.500 € |
| Targa 32 TF | 2017 bis 2021 | 159.100 € bis 306.800 € |
| Targa 33 | 1990 bis 2014 | 37.700 € bis 161.100 € |
| Targa 35 | 1998 bis 2021 | 68.400 € bis 355.000 € |
| Targa 35 Plus | 2008 bis 2014 | 107.500 € bis 190.500 € |
| Targa 37 | 1998 bis 2023 | 73.800 € bis 407.100 € |
| Targa 37 Plus | 2008 bis 2014 | 111.400 € bis 197.600 € |
| Targa 39 | 2006 bis 2009 | 108.200 € bis 153.900 € |
| Targa 42 | 1987 | 44.200 € bis 56.200 € |
| Targa 42 | 2006 bis 2014 | 133.500 € bis 293.600 € |
| Targa 44 | 2008 bis 2021 | 154.600 € bis 541.200 € |
| Targa 46 | 2020 bis 2023 | 467.200 € bis 642.300 € |
| Targa 46 CFC-AD | 2018 bis 2021 | 367.100 € bis 592.000 € |
| Targa 96 | 1974 bis 1986 | 17.300 € bis 27.200 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Modelle von Botnia, die wir versichern
Zu jedem Modell von Botnia gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten,
die bei diesem Boot zählen.
Ihr Modell ist nicht dabei?
Wir versichern es trotzdem.
Botnia in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Botnia genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1969 und 2027 und Wert.
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