Startseite / Hersteller / Classic Yachten / Spitzner
Classic Yachten / Spitzner versichern
Segelboote & Segelyachten · International
Classic Yachten / Spitzner, Deutsche Werft für individuell gebaute Segelyachten, international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
7,2 bis 20,5 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Classic Yachten / Spitzner, Versicherung, Kosten und Deckung
Individuell gebaute Segelyachten sind kein Standardfall, versicherbar sind sie trotzdem: Kleinserien und Selbstbauten nimmt NAMMERT an. Classic Yachten / Spitzner ist eine deutsche Werft für individuell gebaute Segelyachten mit Baujahren von 1969 bis 2005, und die feste Taxe hält den vereinbarten Wert.
Das Programm umfasst 21 Reihen, von der Classic 10,70 DS über die Classic 11,60 bis zur Classic Performance 20 m, dazu ein Daysailer und ein Sportboot. Rümpfe von 7,2 bis 20,5 Metern deckt die Haftpflicht mit 10 bis 50 Mio. Euro Deckungssumme ab, gestaffelt in drei Tarifstufen.
Bei Segelyachten bemisst sich der Beitrag über die Segelfläche statt über die Motorleistung, dazu über Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Vereinsregatten sind ab Basis-Plus eingeschlossen, Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an. Der Rechtsschutz für Wassersport lässt sich mitversichern.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie werden Einzelanfertigungen bewertet?
Über die feste Taxe. Der Wert wird im Vertrag vereinbart, und im Schadenfall wird ohne Abzug neu für alt entschädigt. Kleinserien und Selbstbauten sind ausdrücklich versicherbar.
Wozu dient der Rechtsschutz für Wassersport?
Er greift bei Streit nach einem Gebrauchtbootkauf oder in Auseinandersetzungen mit einer Werft. Angeboten wird er ergänzend zu Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko der Bootsversicherung.
Was kostet eine Versicherung für ein Classic Yachten / Spitzner?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Alle Marken nach Bootsart
Segelboote & Segelyachten
Ohne Zuordnung
Motorboote & Sportboote
Motoryachten
Jollen & Kleinboote
Schlauchboote & RIBs
Jetskis & Boards
Hausboote & Elektroboote
Katamarane & Mehrrumpf
Trailer & Anhänger
Katamarane & Trimarane
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Classic Yachten / Spitzner, Bauzeit und Deckung
Classic DH 46 ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelyacht, gebaut von 1996 bis 2005.
Classic P20 M DS ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelyacht, gebaut von 1997 bis 2005.
Classic P20 M LFC ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelyacht, gebaut von 1997 bis 2005.
Daysailer 7m ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelboot, gebaut von 1996 bis 2005.
Sportboot 7,6m ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelyacht, gebaut von 1996 bis 2005.
Classic Performance 20 m ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelyacht, gebaut von 1995 bis 2002.
Classic 10,70 DS ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelyacht, gebaut von 1987 bis 1997.
Classic 11,60 ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelyacht, gebaut von 1987 bis 1997.
Classic 41 ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelyacht, gebaut von 1981 bis 1997.
Classic 48 ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelyacht, gebaut von 1981 bis 1997.
Classic 58 ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelyacht, gebaut von 1981 bis 1997.
Classic 382 ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelyacht, gebaut von 1981 bis 1997.
Classic 1250 ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelyacht, gebaut von 1986 bis 1997.
Classic 1330 ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelyacht, gebaut von 1986 bis 1997.
Classic 1400 ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelyacht, gebaut von 1987 bis 1997.
Classic 411 ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelyacht, gebaut von 1982 bis 1989.
Seafari 68 ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelyacht, gebaut von 1982 bis 1989.
Classic 40 ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelyacht, gebaut von 1981 bis 1988.
Hochsee-M.-Segler 58 ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelyacht, gebaut von 1980 bis 1987.
Ketch 48 ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelyacht, gebaut von 1969 bis 1987.
Schoneryacht 40 ist eine Baureihe von Classic Yachten / Spitzner, Segelyacht, gebaut von 1980 bis 1987.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Classic Yachten / Spitzner in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
