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Glasstream versichern: Beitrag und Leistungen
Ohne Zuordnung
Glasstream, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Ein Boot von Glasstream aus den Baujahren 1988 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Glasstream, Versicherung, Kosten und Deckung
Zweiundzwanzig Baureihen führt der Bestand zu Glasstream, darunter die 17 CCR, die 20 CCR, die 192 CC, die 221 CC, die 228 TE, die 240 CC, die 240 CCX und die 255 Pro-Xs. Die Reihen entstehen seit 2014 und laufen weiter. Eine feste Zuordnung zu einer Bootsart ist in unseren Daten nicht hinterlegt.
Für die Versicherung ist das kein Hindernis, denn wir gehen ohnehin vom einzelnen Boot aus. Aus Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung oder Segelfläche und Fahrtgebiet ergibt sich der Beitrag. Aus dem vereinbarten Wert wird die feste Taxe, die im Totalschaden ohne Abzug neu für alt ersetzt wird.
Die Teilkasko trägt Brand, Sturm, Blitzschlag, den Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager. Die Vollkasko ergänzt Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder. Bis 2,5 Millionen Euro Versicherungssumme schließen Sie den Vertrag online ab.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Welche Angaben braucht NAMMERT für ein Boot dieser Reihen?
Für Glasstream gilt: Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung oder Segelfläche und Fahrtgebiet.
Daraus ergibt sich der Beitrag.
Der Name der Werft fließt in keinem Schritt in die Rechnung ein.
Warum steht hier keine Bootsart zu den Reihen?
Weil unsere Daten für Glasstream keine feste Zuordnung enthalten.
Wir tragen nichts nach, was wir nicht belegen können, und richten uns nach Ihrem konkreten Boot.
Versichert NAMMERT Boote von Glasstream?
Ja.
Ob Glasstream oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Glasstream führen wir 22 Reihen mit 5,2 bis 11 Meter Länge, Baujahre ab 1988.
Was kostet eine Versicherung für ein Glasstream?
Für ein Boot von Glasstream liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr für ein Segelboot,
ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Glasstream in unserem Tarif haben 5,2 bis 11 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Glasstream bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Glasstream wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Glasstream wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Glasstream kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Bootsversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Bootsversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Glasstream: Schäden an Dritten, weltweit,
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Glasstream, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Was für ein Boot von Glasstream versicherungstechnisch zählt,
hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Glasstream.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Glasstream, Bauzeit und Deckung
Glasstream 17 CCR ist eine Baureihe von Glasstream, Motorboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2017.
Glasstream 192 CC ist eine Baureihe von Glasstream, Motorboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.
Glasstream 228 TE ist eine Baureihe von Glasstream, Motorboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.
Glasstream 240 CCX ist eine Baureihe von Glasstream, Motorboot, gebaut seit 2015.
Glasstream 255 Pro-Xs ist eine Baureihe von Glasstream, Motorboot, gebaut seit 2021.
Glasstream 255 Pro-XS-Break Through ist eine Baureihe von Glasstream, Motorboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.
Glasstream 280 SCX ist eine Baureihe von Glasstream, Motorboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.
Glasstream 360 LS ist eine Baureihe von Glasstream, Motoryacht, gebaut seit 2017.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2014.
Glasstream 180 CC ist eine Baureihe von Glasstream, Motorboot, gebaut von 2014 bis 2024.
Glasstream 17 Flats ist eine Baureihe von Glasstream, Motorboot, gebaut von 2015 bis 2020.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1989 bis 1995.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1989 bis 1995.
Glasstream 172 GXL ist eine Baureihe von Glasstream, Motorboot, gebaut von 1988 bis 1994.
Weil die Reihen Glasstream 17 CCR, Glasstream 20 CCR,
Glasstream 192 CC von Glasstream und 14 weitere noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Bei den Reihen Glasstream 180 CC und Glasstream 17 Flats von Glasstream aus dieser Bauzeit liegen
Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Glasstream 21 CC,
Glasstream 190 CC und Glasstream 172 GXL von Glasstream in diesem Alter gibt es keine
Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Glasstream 17 CCR, Glasstream 20 CCR,
Glasstream 192 CC von Glasstream und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihe Glasstream 360 LS von Glasstream gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Das Programm von Glasstream in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Glasstream führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motorboot
- 21 Modelle, seit 1988, meist 5,2 bis 9,8 Meter
- Motoryacht
- 1 Modell, seit 2017, 11 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Glasstream?
Für 20 Modelle von Glasstream kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Glasstream 17 CCR | 2017 bis 2024 | 16.600 € bis 35.600 € |
| Glasstream 17 Flats | 2018 | 19.200 € bis 24.400 € |
| Glasstream 180 CC | 2017 bis 2024 | 20.700 € bis 45.400 € |
| Glasstream 190 CC | 1992 | 9.800 € bis 12.500 € |
| Glasstream 192 CC | 2017 bis 2024 | 23.300 € bis 50.000 € |
| Glasstream 20 CCR | 2020 bis 2024 | 32.100 € bis 62.600 € |
| Glasstream 21 CC | 1992 | 12.200 € bis 15.500 € |
| Glasstream 221 CC | 2017 bis 2024 | 35.200 € bis 71.900 € |
| Glasstream 228 TE | 2017 bis 2024 | 43.900 € bis 89.800 € |
| Glasstream 240 CC | 2017 bis 2024 | 40.800 € bis 83.000 € |
| Glasstream 240 CCX | 2018 bis 2024 | 39.200 € bis 74.800 € |
| Glasstream 255 Pro-XS-Break Through | 2017 bis 2024 | 54.700 € bis 116.000 € |
| Glasstream 260 TE | 2017 bis 2024 | 60.200 € bis 127.200 € |
| Glasstream 280 Pro-XS | 2017 bis 2024 | 63.500 € bis 138.100 € |
| Glasstream 280 SCX | 2017 bis 2024 | 63.500 € bis 138.100 € |
| Glasstream 328 Pro-XS | 2017 bis 2021 | 99.400 € bis 183.600 € |
| Glasstream 328 SCX | 2017 bis 2021 | 99.400 € bis 183.600 € |
| Glasstream 360 LS | 2020 bis 2021 | 167.400 € bis 242.100 € |
| Glasstream 360 Pro-XS | 2017 bis 2021 | 118.100 € bis 230.500 € |
| Glasstream 360 SCX | 2017 bis 2021 | 118.100 € bis 230.500 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Glasstream in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Glasstream genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1988 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
