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Malö Yachts versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · Schweden
Malö Yachts, Werft für Segelyachten aus Schweden. Ein Boot von Malö aus den Baujahren 1966 bis 2018 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Schweden
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
9 bis 16 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Malö Yachts, Versicherung, Kosten und Deckung
Malö baut in Schweden Blauwasseryachten zwischen 11 und 15 Metern, Center-Cockpit- und Achtercockpit-Yachten mit Massivholzausbau, gebaut für Langfahrt in nördlichen Revieren. Es ist eine der Werften, deren Yachten über Jahrzehnte ihren Wert halten, weil Bauqualität und Ausbau standhalten.
Bei Malö-Yachten ist der Innenausbau der Wertblock, der Wasserschäden teuer macht: massive und furnierte Flächen, deren Wiederherstellung Tischlerarbeit ist. Wir decken Wasserschäden in der Vollkasko bei plötzlichem Eintritt, nicht bei langsam eindringender Feuchte über Monate. Der zweite Punkt ist das Fahrtgebiet: diese Yachten werden für Norwegen, Island und weiter gekauft, und das Fahrtgebiet sollte großzügig gewählt sein.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie hoch sollte die Taxe bei einer Blauwasseryacht sein?
Für Malö gilt: Am Wiederbeschaffungswert einschließlich Ausbau, Elektronik und Ausrüstung.
Bei Yachten mit Massivholzausbau liegt dieser deutlich über dem, was eine Zeitwertrechnung ergibt.
Versichert NAMMERT Boote von Malö?
Ja.
Ob Malö oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Malö führen wir 23 Reihen mit 8,8 bis 14,4 Meter Länge, Baujahre 1966 bis 2018.
Was kostet eine Versicherung für ein Malö?
Für ein Boot von Malö liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Malö in unserem Tarif haben 8,8 bis 14,4 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Malö bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Malö wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Malö,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2018; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Malö wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Malö kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Malö: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Malö, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Malö gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Malö eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Malö.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Malö, Wert und Deckung
Malö 106 / 116 (Klassiker) ist eine Baureihe von Malö aus Schweden, Segelyacht,
gebaut von 1975 bis 1995, im Markt heute zwischen 45.000 € und 140.000 €.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1980 bis 1998, 60.000 € bis 160.000 €.
Malö 37 / 40 ist eine Baureihe von Malö aus Schweden, Segelyacht, gebaut von 2000 bis 2020,
im Markt heute zwischen 180.000 € und 480.000 €.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1995 bis 2020, 150.000 € bis 590.000 €.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 2005 bis 2020, 320.000 € bis 890.000 €.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 2005 bis 2020, 380.000 € bis 880.000 €.
Für die Reihen Malö 106 / 116 (Klassiker) und Malö 36 / 38 (Klassiker) von Malö in diesem Alter
gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei den Reihen Malö 37 / 40, Malö 36,
Malö 44 / 46 von Malö und 1 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert
oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Malö 106 / 116 (Klassiker), Malö 36 / 38 (Klassiker),
Malö 37 / 40 von Malö und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Das Programm von Malö in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Malö führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
Gebaut wird Schweden.
- Segelyacht
- 23 Modelle, 1966 bis 2018, meist 9,6 bis 14,2 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Malö?
Für 22 Modelle von Malö kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Malo 40H | 1979 bis 1981 | 22.400 € bis 29.500 € |
| Malö 106 | 1982 bis 1990 | 26.300 € bis 42.000 € |
| Malö 114 | 1980 bis 1981 | 38.900 € bis 49.600 € |
| Malö 116 | 1981 bis 1990 | 39.000 € bis 60.700 € |
| Malö 140 | 1980 bis 1982 | 126.400 € bis 167.800 € |
| Malö 33 | 1989 bis 1991 | 26.800 € bis 36.700 € |
| Malö 34 | 1989 bis 1998 | 32.500 € bis 57.000 € |
| Malö 36 | 1996 bis 2006 | 69.400 € bis 113.000 € |
| Malö 37 | 2006 bis 2014 | 82.000 € bis 123.400 € |
| Malö 38 | 1976 bis 1998 | 39.500 € bis 79.100 € |
| Malö 39 | 1994 bis 2006 | 56.600 € bis 109.100 € |
| Malö 40 | 1974 bis 1987 | 20.600 € bis 32.400 € |
| Malö 40 | 1975 bis 2014 | 62.000 € bis 144.200 € |
| Malö 41 | 1989 bis 2006 | 48.700 € bis 145.000 € |
| Malö 42 | 1991 bis 2002 | 109.100 € bis 209.800 € |
| Malö 43 | 2005 bis 2015 | 111.200 € bis 198.100 € |
| Malö 45 | 1998 bis 2006 | 147.400 € bis 245.300 € |
| Malö 46 | 2005 bis 2011 | 192.600 € bis 284.200 € |
| Malö 47 | 2011 bis 2014 | 222.500 € bis 310.400 € |
| Malö 50 | 1971 bis 1981 | 40.700 € bis 53.600 € |
| Malö 96 | 1985 bis 1990 | 22.500 € bis 34.200 € |
| Ohlson 8.8 | 1969 | 11.700 € bis 14.900 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Malö in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Malö genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1966 und 2018 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
