Tidemann Boats versichern: Beitrag und Leistungen

Hinter dem Eintrag steht die niederländische Werft Tideman Boats mit Sitz in Hoorn, in unseren Daten als Tidemann Boats geschrieben. Tideman baut Arbeitsboote aus HDPE, also aus Polyethylen hoher Dichte, und zwar mit vollständig verschweißtem Rumpf, tiefem V und Spritzleisten. Eingesetzt werden diese Boote nach Angaben der Werft für Patrouillen, als Crew-Tender, für Suche und Rettung, im Lotsendienst, bei Vermessungen und als Landungsboote. Das Programm umfasst Reihen wie RBB, RBC, LC und JB zwischen 7,10 und 11,95 Metern. Wer ein Tideman-Boot am Steg sieht, erkennt es am kantigen Kunststoffrumpf ohne Luftschlauch: Die Werft stellt ihre RBB-Boote ausdrücklich gegen das Prinzip des Schlauchboots mit festem Rumpf.

In unseren Modelldaten steht unter dieser Marke ein einziges Modell, die RBB 900, geführt als Motoryacht mit 9,1 Metern Länge und den Baujahren 2021 bis 2025. Die Werft selbst nennt 8,90 Meter über alles bei 2,50 Metern Breite und beschreibt die RBB 900 als mittelgroßes Arbeitsboot mit Mittelkonsole, gedacht für Tauchunterstützung, Vermessung, Patrouille und den Transport von Besatzungen. Motorisiert wird sie mit bis zu zwei Motoren von je 200 PS, wahlweise mit Benzin oder Diesel, als Außenborder, Waterjet oder Z-Antrieb. Das Boot ist trailerbar und passt in einen 40-Fuß-High-Cube-Container. Andere Reihen der Werft sind bei uns nicht erfasst, und das Modell reicht in unseren Daten nicht bis in die jüngsten Baujahre. Jede RBB 900 aus unserer Liste ist damit ein junges Boot aus den Jahren seit 2021.

Für die Versicherung zählt bei einem Boot wie der RBB 900 vor allem der Antrieb. Der Beitrag richtet sich nach Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, die Marke selbst spielt keine Rolle; zwei Außenborder gehen also mit ihrer gemeinsamen Leistung ein. Die Haftpflicht ist die Grundlage und greift, wenn mit dem Boot Dritte, andere Boote, Stege oder Schwimmer zu Schaden kommen. Die Vollkasko deckt zusätzlich Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder, dazu eigene Fahrfehler. Elektronik, Konsole und weitere Ausrüstung gehören in die Wertaufstellung. Wer das Boot auf dem Trailer bewegt, hat ihn ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht dabei, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Ein Kauf direkt in den Niederlanden steht dem Vertrag nicht entgegen, denn versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort.

Für ein Boot von Tidemann Boats genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2021 und 2025 und Wert.

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