Was zahlt die Versicherung bei einem Wildunfall?

Veröffentlichte Zahlen zu Wildunfällen an kaskoversicherten Autos in Deutschland.

Die Teilkasko zahlt die Reparatur nach einem Zusammenstoß mit Haarwild, also mit Säugetieren, die dem Jagdrecht unterliegen. Viele Tarife gehen weiter und versichern Tiere aller Art, dann sind auch Kuh, Pferd, Hund oder ein Greifvogel mit drin.

Ohne diese Erweiterung zahlt die Teilkasko bei Nutz- und Haustieren nicht. Dann springt nur die Vollkasko ein, mit Rückstufung. Für den Schaden kann auch der Halter des Tieres haften, etwa der Bauer, dessen Kuh ausgebrochen ist.

Weichen Sie einem Reh aus und landen im Graben, ohne das Tier zu berühren, zahlt die Teilkasko nur, wenn Sie beweisen, dass das Ausweichen einen größeren Schaden verhindern sollte. Das Gesetz nennt das Rettungskosten.

Bei großen Tieren gelingt das oft, bei kleinen kaum. Wer vor einem Hasen oder Fuchs das Lenkrad herumreißt, handelt nach Ansicht vieler Gerichte unverhältnismäßig. Dann bleibt nur die Vollkasko. Die bessere Regel: bremsen, Spur halten, hupen.

Warnblinker an, Warnweste anziehen, Warndreieck aufstellen. Rufen Sie die Polizei an, auch wenn das Tier weggelaufen ist. Die Polizei informiert den Jagdpächter und stellt die Bescheinigung aus, die der Versicherer verlangt.

Fassen Sie das Tier nicht an und nehmen Sie es auf keinen Fall mit, das kann als Wilderei strafbar sein. Fotografieren Sie Auto, Tier und Unfallstelle. Haare oder Blut am Auto sind ein guter Beweis, lassen Sie sie bis zur Besichtigung dran.

Wer deutlich zu schnell fuhr oder unter Alkohol stand, riskiert Kürzungen wegen grober Fahrlässigkeit, wenn der Tarif darauf nicht verzichtet. Auch eine sehr späte Meldung kann Ärger machen.

Verletzte Personen oder Schäden an fremden Autos, etwa wenn Ihr Wagen nach dem Aufprall in den Gegenverkehr gerät, zahlt Ihre Haftpflicht. Das kann dort zu einer Rückstufung führen.

Fahren Sie fast nur in der Stadt, reicht die einfache Haarwild-Deckung meist aus. Die Erweiterung auf Tiere aller Art kostet in vielen Tarifen wenig und lohnt sich vor allem für Pendler auf Landstraßen durch Wald und Weideland.

Bei einem alten Auto mit sehr geringem Restwert zahlt die Kasko ohnehin höchstens den Wiederbeschaffungswert. Dann kann Selbstzahlen im Schadenfall günstiger sein als der Beitrag über Jahre.