2 Bar versichern: Beitrag und Leistungen

2 Bar ist eine italienische Marke für Schlauchboote mit festem Rumpf. Hinter ihr stehen Pietro Barbieri und seine Tochter Francesca, die nach eigener Darstellung Boote bauen wollten, die man auf den ersten Blick wiedererkennt und bis ins Detail selbst zusammenstellen kann. Das gilt vor allem für Schläuche und Polster: Farben, Bezüge und Zubehör wählt der Käufer, sodass zwei Boote derselben Größe sehr verschieden aussehen können. Gemeinsam ist allen Modellen eine Mittelkonsole mit großen Liegeflächen. Das Programm umfasst nach Angaben des Herstellers drei Größen mit den Zahlen 57, 62 und 82, die zur Länge in Dezimetern passen. Die Fertigung begleitet das Unternehmen nach eigener Aussage Schritt für Schritt, Details werden von Hand nachgearbeitet.

In unseren Modelldaten steht ein Modell der Marke, die 2 Bar-57. Sie ist als RIB erfasst, also als Schlauchboot mit festem Rumpf, und mit den Baujahren 2018 bis 2023 verzeichnet; bis in die jüngsten Baujahre reicht der Eintrag nicht. Mit 5,7 Metern Länge ist sie laut Hersteller das kleinste der drei Modelle, die Breite liegt bei 2,4 Metern. Die größeren Schwestern 62 und 82 führen unsere Daten nicht. Beschrieben wird die 57 als wendiges Boot für sportliche Ausfahrten und kurze Strecken. Mit einem Motor von 40 PS lässt sie sich nach Angaben des Herstellers ohne Führerschein fahren, zugelassen ist sie für bis zu 115 PS und zehn Personen, der Tank fasst 70 Liter.

Bei einem RIB wie der 2 Bar-57 steckt ein guter Teil des Wertes im Außenborder und in der Ausstattung. Polster, Elektronik und Zubehör gehören deshalb in die Wertaufstellung. Wird der Motor abgeschraubt und gestohlen, ist das ein Fall für die Vollkasko, die Teilediebstahl einschließlich Außenborder umfasst, dazu Kollision, Grundberührung, Vandalismus und eigene Fahrfehler. Der Diebstahl des ganzen Bootes fällt bereits unter die Teilkasko, zusammen mit Sturm, Brand und Blitz. Viele Boote dieser Größe stehen an Land und kommen mit dem Trailer ans Wasser: Der Trailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Wer mit dem RIB in Italien, Spanien oder Griechenland unterwegs ist, braucht dort eine Haftpflicht, in Kroatien ab 15 kW; die internationale Bestätigung gibt es in zehn Sprachen.

Für 1 Modelle von 2 Bar kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von 2 Bar genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2018 und 2023 und Wert.

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