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Amel versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · Frankreich
Amel, Französische Blauwasserwerft. Ein Boot von Amel aus den Baujahren 1965 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Frankreich
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
11 bis 18 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Amel, Versicherung, Kosten und Deckung
Amel aus La Rochelle baut Blauwasseryachten für Fahrtenpaare, geschützte Mittelcockpits, Ketsch- und Slooprigg, konsequent auf Einhand- und Zweihandbedienung ausgelegt. Die Super Maramu ist unter Weltumseglern ein Klassiker und wird noch nach dreißig Jahren gehandelt.
Zwei Punkte sind hier entscheidend. Erstens: Einhandsegeln ist bei uns mitversichert, ohne Zuschlag, in unserer Langfahrt-Erhebung schloss es im Grundwerk einer von sieben Anbietern aus, obwohl es bei Amel-Yachten der Normalfall ist. Zweitens die feste Taxe: Bei einer dreißig Jahre alten Super Maramu liegt der Marktwert weit über dem, was eine Wertstaffelung nach Baujahr ergibt.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ist Einhandsegeln mitversichert?
Ja, ohne Zuschlag.
In unserer Langfahrt-Erhebung (Stand 01.08.2026) schloss es im Grundwerk einer von sieben
Anbietern aus, bei Amel-Yachten,
die auf Zweihandbedienung ausgelegt sind, wäre das ein echtes Problem.
Was kostet eine Versicherung für ein Amel?
Für ein Boot von Amel liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Amel in unserem Tarif haben 5,3 bis 19,6 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Amel bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Amel wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Amel wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Amel kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Blauwasser-Versicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Blauwasser-Versicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Amel: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Amel, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Amel gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Amel eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Amel.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Amel, Wert und Deckung
Super Maramu / 54 (Klassiker) ist eine Baureihe von Amel aus Frankreich, Segelyacht,
gebaut von 1990 bis 2012, im Markt heute zwischen 180.000 € und 520.000 €.
Sharki / Maramu (Klassiker) ist eine Baureihe von Amel aus Frankreich, Segelyacht,
gebaut von 1980 bis 1998, im Markt heute zwischen 88.000 € und 225.000 €.
Amel 50 / 55 / 60 ist eine Baureihe von Amel aus Frankreich, Segelyacht, gebaut seit 2005,
im Markt heute zwischen 480.000 € und 1.600.000 €.
Bei der Reihe Super Maramu / 54 (Klassiker) von Amel aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihe Sharki / Maramu (Klassiker) von Amel in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste
mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Weil die Reihe Amel 50 / 55 / 60 von Amel noch gebaut wird,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Für die Reihen Super Maramu / 54 (Klassiker), Sharki / Maramu (Klassiker),
Amel 50 / 55 / 60 von Amel gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Das Programm von Amel in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Amel führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
Gebaut wird Frankreich.
- Segelyacht
- 16 Modelle, seit 1965, meist 11,1 bis 18,6 Meter
- Segelboot
- 4 Modelle, 1965 bis 1976, 5,3 bis 7,1 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Amel?
Für 15 Modelle von Amel kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Amel 50 | 2017 bis 2024 | 382.900 € bis 800.600 € |
| Amel 54 | 2005 bis 2011 | 307.000 € bis 449.700 € |
| Amel 55 | 2011 bis 2018 | 394.500 € bis 748.100 € |
| Amel Euros | 1969 | 39.300 € bis 50.000 € |
| Amel Euros 41 | 1971 bis 1981 | 45.600 € bis 59.100 € |
| Amel Fango | 1986 bis 1991 | 26.000 € bis 39.300 € |
| Amel Kirk | 1970 bis 1981 | 27.400 € bis 35.400 € |
| Amel Mango | 1979 bis 1990 | 114.900 € bis 175.600 € |
| Amel Maramu | 1976 bis 1990 | 76.400 € bis 142.700 € |
| Amel Meltem | 1974 bis 1980 | 105.700 € bis 142.900 € |
| Amel Pampero | 1968 bis 1970 | 3.600 € bis 4.600 € |
| Amel Santorin | 1989 bis 1999 | 68.600 € bis 121.100 € |
| Amel Sharki | 1978 bis 1989 | 58.100 € bis 85.700 € |
| Amel Super Maramu | 1988 bis 2000 | 127.300 € bis 229.900 € |
| Amel Super Maramu 2000 | 1999 bis 2006 | 180.300 € bis 271.000 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Amel in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Amel genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1965 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
