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Albin Marin versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · Schweden
Albin Marin, Werft für Segelyachten aus Schweden. Ein Boot von Albin aus den Baujahren 1963 bis 2010 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Schweden
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
9 bis 16 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Albin Marin, Versicherung, Kosten und Deckung
Albin baute in Schweden von den Sechzigern bis in die Neunziger Segelyachten und Motorboote, die Vega und die Ballad sind Klassiker mit weltweiten Eignervereinigungen und tausenden gebauten Booten. Es sind kleine, seetüchtige Yachten, mit denen Weltumsegelungen gefahren wurden.
Bei einer Vega oder Ballad ist die Frage nicht, ob sie versicherbar ist, sondern mit welcher Taxe. Ein gepflegtes Exemplar mit erneuertem Rigg, neuer Maschine und modernisierter Elektrik hat einen Wert, den keine Zeitwerttabelle abbildet. Führen Sie Elektronik und Ausrüstung getrennt in der Zubehörgruppe, bei kleinen Yachten macht die Ausrüstung oft ein Drittel des Werts aus. Und prüfen Sie das Alter des stehenden Guts.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Kann ich mit einer 27-Fuß-Yacht auf Langfahrt gehen?
Für Albin gilt: Segeltechnisch ja, das ist mit diesen Booten oft gemacht worden.
Versicherungstechnisch brauchen Sie das passende Fahrtgebiet,
sprechen Sie eine Langfahrt vorher mit uns ab.
Versichert NAMMERT Boote von Albin?
Ja.
Ob Albin oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Albin führen wir 40 Reihen mit 5,7 bis 10,9 Meter Länge, Baujahre 1963 bis 2010.
Was kostet eine Versicherung für ein Albin?
Für ein Boot von Albin liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Albin in unserem Tarif haben 5,7 bis 10,9 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Albin bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Albin wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Albin,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2010; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Albin wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Albin kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Albin: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Albin, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Albin gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Albin eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Albin.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Albin, Wert und Deckung
Albin 78 / 79 Cumulus ist eine Baureihe von Albin aus Schweden, Segelyacht,
gebaut von 1978 bis 1990, im Markt heute zwischen 12.000 € und 32.000 €.
Albin Express ist eine Baureihe von Albin aus Schweden, Segelboot, gebaut von 1979 bis 1995,
im Markt heute zwischen 12.000 € und 28.000 €.
Albin 27 / 28 Tournament ist eine Baureihe von Albin aus Schweden, Motoryacht,
gebaut von 1975 bis 2000, im Markt heute zwischen 25.000 € und 60.000 €.
Vega / Ballad (Klassiker) ist eine Baureihe von Albin aus Schweden, Segelyacht,
gebaut von 1966 bis 1985, im Markt heute zwischen 8.000 € und 42.000 €.
Albin 25 / Nova ist eine Baureihe von Albin aus Schweden, Motorboot, gebaut von 1970 bis 1995,
im Markt heute zwischen 6.000 € und 35.000 €.
Albin Viggen (Klassiker) ist eine Baureihe von Albin aus Schweden, Segelboot,
gebaut von 1968 bis 1980, im Markt heute zwischen 4.000 € und 14.000 €.
Albin Express / Ballad / Vega ist eine Baureihe von Albin aus Schweden, Segelboot,
gebaut von 1965 bis 1995, im Markt heute zwischen 5.000 € und 22.000 €.
Für die Reihen Albin 78 / 79 Cumulus, Albin Express,
Albin 27 / 28 Tournament von Albin und 4 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Albin 78 / 79 Cumulus, Vega / Ballad (Klassiker) von Albin gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihen Albin Express, Albin Viggen (Klassiker),
Albin Express / Ballad / Vega von Albin gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Für die Reihe Albin 27 / 28 Tournament von Albin gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Für die Reihe Albin 25 / Nova von Albin gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Das Programm von Albin in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Albin führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
Gebaut wird Schweden.
- Segelyacht
- 18 Modelle, 1963 bis 1994, meist 7,8 bis 10,3 Meter
- Motoryacht
- 11 Modelle, 1966 bis 2010, meist 7,6 bis 10,9 Meter
- Motorboot
- 2 Modelle, 1967 bis 1986, 6,3 bis 7 Meter
- Segelboot
- 2 Modelle, 1967 bis 1985, 5,7 bis 7,1 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Albin?
Für 29 Modelle von Albin kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Accent 26 | 1972 bis 1983 | 7.100 € bis 10.600 € |
| Albin 107 Stratus | 1978 bis 1985 | 25.000 € bis 36.300 € |
| Albin 21 | 1970 bis 1974 | 5.700 € bis 7.700 € |
| Albin 23 | 1970 bis 1983 | 7.300 € bis 10.500 € |
| Albin 25 | 1969 bis 1975 | 8.200 € bis 11.500 € |
| Albin 25 AK | 1981 bis 1982 | 11.600 € bis 15.700 € |
| Albin 25 de Luxe | 1973 bis 1980 | 8.200 € bis 10.800 € |
| Albin 26 | 1978 bis 1981 | 12.400 € bis 16.600 € |
| Albin 265 | 1993 bis 2000 | 18.400 € bis 30.200 € |
| Albin 27 | 1976 bis 2000 | 18.100 € bis 40.800 € |
| Albin 27 Wynne | 1981 bis 1986 | 14.400 € bis 21.900 € |
| Albin 30 | 1974 bis 1979 | 20.600 € bis 26.200 € |
| Albin 34 | 1991 bis 1994 | 59.400 € bis 84.300 € |
| Albin 36 | 1978 bis 2000 | 39.300 € bis 101.700 € |
| Albin 57 | 1976 bis 1982 | 3.900 € bis 5.500 € |
| Albin 78 Cirrus | 1978 bis 1985 | 7.000 € bis 12.300 € |
| Albin 79 | 1974 bis 1980 | 6.900 € bis 9.200 € |
| Albin 82 MS | 1975 bis 1981 | 11.900 € bis 15.700 € |
| Albin 85 Cumulus | 1978 bis 1985 | 8.100 € bis 13.800 € |
| Albin Alpha 29 | 1985 bis 1988 | 13.400 € bis 20.300 € |
| Albin Ballad | 1970 bis 1989 | 11.500 € bis 22.000 € |
| Albin Delta | 1983 bis 1986 | 16.900 € bis 24.400 € |
| Albin Express | 1978 bis 1990 | 6.900 € bis 15.600 € |
| Albin Nova | 1982 bis 1990 | 18.900 € bis 35.100 € |
| Albin Vega | 1966 bis 1986 | 7.700 € bis 13.700 € |
| Albin Viggen | 1973 bis 1978 | 6.100 € bis 7.800 € |
| Scampi 30 | 1971 bis 1980 | 11.400 € bis 16.600 € |
| Shipman 28 | 1970 bis 1989 | 10.700 € bis 20.700 € |
| Singoalla | 1970 bis 1976 | 19.500 € bis 25.100 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Modelle von Albin, die wir versichern
Zu jedem Modell von Albin gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten,
die bei diesem Boot zählen.
Ihr Modell ist nicht dabei?
Wir versichern es trotzdem.
Albin in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Albin genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1963 und 2010 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
