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Bayliner Capri 1700 CV versichern
Modellseite, versichert als Motorboot
Bayliner Capri 1700 CV: bei uns als Motorboot versichert, Beitrag online in fünf Minuten.
Auf einen Blick
Bayliner Capri 1700 CV, Versicherung, Kosten und Deckung
Als Motorboot ist die Bayliner Capri 1700 CV bei uns eingetragen und fährt im Bestand mit, begleitet von 73 weiteren Modellen derselben Marke. Angaben zu Länge, Breite und Motorisierung liegen zu diesem Eintrag nicht vor und werden von uns auch nicht ergänzt.
Trailer und Slippen gehören bei einem Boot dieser Art zum Alltag. Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, ein zweiter Vertrag entfällt. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Der Schutz gilt außerdem beim Kranen, im Winterlager und auf dem Transportweg, nicht erst ab dem Moment, in dem das Boot im Wasser liegt.
In der Vollkasko rechnen wir mit fester Taxe und entschädigen ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Abgedeckt sind dort auch Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder. Ein Zeitfenster oder eine Nachtklausel gibt es im Kaskoschutz nicht.
Häufige Fragen
Muss der Trailer gesondert versichert werden?
Nein, auch bei der Bayliner Capri 1700 CV nicht:
Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit,
wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist.
In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Sie brauchen dafür keinen zweiten Vertrag und zahlen keinen zusätzlichen Beitrag.
Gilt der Schutz auch beim Kranen und Slippen?
Ja, auch für die Bayliner Capri 1700 CV: Der Versicherungsschutz gilt im Winterlager, beim Kranen,
beim Slippen und auf dem Transportweg,
also auch in den Phasen außerhalb des Wassers.
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