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Bayliner versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote · USA
Bayliner, Serienwerft für Einsteiger- und Familienboote aus den USA. Ein Boot von Bayliner aus den Baujahren 1971 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
USA
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
5 bis 9 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Bayliner, Versicherung, Kosten und Deckung
Bayliner gehört wie Sea Ray zur Brunswick-Gruppe und baut Einsteiger- und Familienboote zwischen fünf und neun Metern. Bowrider, Cuddy Cabin und die Element-Reihe sind für viele das erste eigene Boot, und genau deshalb lohnt der Blick auf die Deckung, bevor der Preis entscheidet.
Bei Booten dieser Größe verführt der niedrige Kaufpreis zur Teilkasko. Das rechnet sich selten: Der typische Schaden an einem Bowrider ist kein Sturm, sondern ein Anlegemanöver bei Seitenwind, eine Grundberührung im flachen Fahrwasser oder ein Rempler am Steg. Alles Fälle, die nur die Vollkasko trägt. Der Beitragsunterschied liegt bei einem Boot dieser Klasse im zweistelligen Bereich pro Jahr.
Der zweite Punkt ist der Trailer. Viele Bayliner werden getrailert statt gelegen, und der Trailer läuft bei uns ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, auch abgekoppelt und beim Rangieren. Achten Sie auf die Stützlast und das zulässige Gesamtgewicht: Überladung ist der klassische Fall des Einwands der groben Fahrlässigkeit, auf den wir im Basis-Plus bis 25 und im Premium bis 50 Prozent der Versicherungssumme verzichten.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Reicht für ein kleines Bayliner-Boot die Teilkasko?
Für Bayliner gilt: Meist nicht.
Die häufigsten Schäden, Anlegemanöver, Grundberührung, Rempler am Steg,
sind nur in der Vollkasko gedeckt.
Der Aufpreis ist bei dieser Bootsgröße gering.
Ist mein Trailer mitversichert?
Ja, auch für Bayliner: ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht,
auch abgekoppelt und beim Rangieren.
Im Basis-Tarif ist er nicht enthalten.
Geben Sie das Kennzeichen beim Abschluss mit an.
Was kostet eine Versicherung für ein Bayliner?
Für ein Boot von Bayliner liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Bayliner in unserem Tarif haben 4,1 bis 18,1 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Bayliner bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Bayliner wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Bayliner wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Bayliner kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motorbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Bayliner: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Bayliner, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Bayliner gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Bayliner eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW).
Kennzeichnung
Ab 3 PS Kennzeichnung; Bootsschein oder Flaggenzertifikat für Auslandsfahrten.
Reviere
Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.
Fahrtgebiet
Fahrtgebiet laut Versicherungsschein; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung es bis 6 Wochen.
Wetter
Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Bayliner.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Bayliner, Wert und Deckung
Capri 1600 / 1750 / 1850 / 1950 (Klassiker) ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motorboot,
gebaut von 1979 bis 2008, im Markt heute zwischen 3.000 € und 20.000 €.
Bayliner 1802 / 2052 Capri Cuddy ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motorboot,
gebaut von 1990 bis 2006, im Markt heute zwischen 5.000 € und 20.000 €.
Bayliner Classic 1952 / 2452 ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motorboot,
gebaut von 1995 bis 2010, im Markt heute zwischen 7.000 € und 26.000 €.
Bayliner 160 / 180 Bowrider ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motorboot,
gebaut von 1998 bis 2016, im Markt heute zwischen 6.000 € und 22.000 €.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 2005 bis 2020, 7.000 € bis 24.000 €.
Ciera 2450 / 2855 (Klassiker) ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motoryacht,
gebaut von 1980 bis 2000, im Markt heute zwischen 8.000 € und 30.000 €.
Ciera Sunbridge 2155 / 2455 / 2655 ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motoryacht,
gebaut von 1988 bis 2008, im Markt heute zwischen 10.000 € und 38.000 €.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1990 bis 2008, 16.000 € bis 52.000 €.
Ciera 8 (Europa-Reihe) ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motoryacht,
gebaut von 1990 bis 2016, im Markt heute zwischen 12.000 € und 42.000 €.
Bayliner 285 / 305 Cruiser ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motoryacht,
gebaut von 2003 bis 2016, im Markt heute zwischen 28.000 € und 78.000 €.
Bayliner Avanti 3255 / 3450 ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motoryacht,
gebaut von 1988 bis 2002, im Markt heute zwischen 18.000 € und 58.000 €.
Bayliner 2250 Cobra / 2355 Sunbridge ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motorboot,
gebaut von 1988 bis 2002, im Markt heute zwischen 7.000 € und 24.000 €.
Bayliner 602 / 642 / 652 Cuddy und LV ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motorboot,
gebaut von 2003 bis 2014, im Markt heute zwischen 8.000 € und 28.000 €.
Bayliner 192 / 245 / 265 Discovery ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motorboot,
gebaut von 2004 bis 2016, im Markt heute zwischen 12.000 € und 45.000 €.
Rendezvous (Deckboot, Klassiker) ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motorboot,
gebaut von 1985 bis 2010, im Markt heute zwischen 6.000 € und 22.000 €.
Trophy 1802 / 2052 (Klassiker) ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Angelboot,
gebaut von 1995 bis 2012, im Markt heute zwischen 7.000 € und 26.000 €.
Element E16 / E18 / E21 ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motorboot, gebaut seit 2013,
im Markt heute zwischen 18.000 € und 42.000 €.
Element 18 Deckboot (M-Hull) ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motorboot,
gebaut seit 2022, im Markt heute zwischen 24.000 € und 38.000 €.
M15 / M17 / M19 (Deckboot) ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motorboot,
gebaut seit 2018, im Markt heute zwischen 20.000 € und 45.000 €.
DX2000 / DX2050 / DX2059 (Deckboot) ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motorboot,
gebaut seit 2019, im Markt heute zwischen 35.000 € und 62.000 €.
VR4 / VR 4 / VR5 / VR 5 (Bowrider) ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motorboot,
gebaut seit 2016, im Markt heute zwischen 35.000 € und 58.000 €.
VR6 / VR 6 (Bowrider) ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motorboot, gebaut seit 2016,
im Markt heute zwischen 48.000 € und 78.000 €.
V20 (Außenborder, neu 2026) ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motorboot,
gebaut seit 2026, im Markt heute zwischen 42.000 € und 58.000 €.
V22 / V22i (neu 2026) ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Motorboot, gebaut seit 2026,
im Markt heute zwischen 45.000 € und 68.000 €.
Trophy T20 CC / T22 CC ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Angelboot, gebaut seit 2019,
im Markt heute zwischen 38.000 € und 62.000 €.
Trophy T22 Side Console (neu 2026) ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Angelboot,
gebaut seit 2026, im Markt heute zwischen 42.000 € und 58.000 €.
Trophy T24 CC ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Angelboot, gebaut seit 2020,
im Markt heute zwischen 55.000 € und 85.000 €.
Trophy Pilothouse (Kabinenmodelle) ist eine Baureihe von Bayliner aus den USA, Angelboot,
gebaut seit 2021, im Markt heute zwischen 58.000 € und 95.000 €.
Bei den Reihen Capri 1600 / 1750 / 1850 / 1950 (Klassiker), Bayliner 1802 / 2052 Capri Cuddy,
Bayliner Classic 1952 / 2452 von Bayliner und 12 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihe Ciera 2450 / 2855 (Klassiker) von Bayliner in diesem Alter gibt es keine
Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Weil die Reihen Element E16 / E18 / E21, Element 18 Deckboot (M-Hull),
M15 / M17 / M19 (Deckboot) von Bayliner und 9 weitere noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Für die Reihen Capri 1600 / 1750 / 1850 / 1950 (Klassiker), Bayliner 1802 / 2052 Capri Cuddy,
Bayliner Classic 1952 / 2452 von Bayliner und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihen Ciera 2450 / 2855 (Klassiker), Ciera Sunbridge 2155 / 2455 / 2655,
Ciera 2755 / 3055 Sunbridge von Bayliner und weitere gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Für die Reihen Trophy 1802 / 2052 (Klassiker), Trophy T20 CC / T22 CC,
Trophy T22 Side Console (neu 2026) von Bayliner und weitere gilt:
Beim Angelboot ist die Ausrüstung oft mehr wert als gedacht: Echolot,
Elektromotor und Ruten laufen als technische Ausrüstung mit,
wenn sie eingetragen sind.
Das Programm von Bayliner in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Bayliner führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
Gebaut wird den USA.
- Motorboot
- 387 Modelle, seit 1971, meist 5,1 bis 7,3 Meter
- Motoryacht
- 152 Modelle, seit 1972, meist 8,3 bis 12,2 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Bayliner?
Für 439 Modelle von Bayliner kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| 320 SB | 2007 bis 2008 | 55.300 € bis 72.300 € |
| 320 sb | 2008 | 68.900 € bis 87.700 € |
| Bayliner 1400 Capri Bowrider | 1985 bis 1987 | 4.500 € bis 7.100 € |
| Bayliner 1400 Jazz | 1993 bis 1997 | 5.600 € bis 7.700 € |
| Bayliner 1404 Bass | 1987 | 4.700 € bis 5.900 € |
| Bayliner 1410 Trophy | 1985 bis 1986 | 5.500 € bis 7.100 € |
| Bayliner 1500 Capri Bowrider | 1988 bis 1990 | 5.100 € bis 7.100 € |
| Bayliner 1500 Jazz | 1996 bis 1997 | 8.600 € bis 11.400 € |
| Bayliner 1500 Mosquito | 1993 | 7.000 € bis 9.000 € |
| Bayliner 1500 Mosquito | 1974 bis 1982 | 7.000 € bis 9.400 € |
| Bayliner 160 Bowrider | 2010 bis 2022 | 10.800 € bis 38.400 € |
| Bayliner 160 BR | 2003 bis 2006 | 8.600 € bis 11.800 € |
| Bayliner 160 Capri Bowrider | 2001 bis 2003 | 10.300 € bis 13.900 € |
| Bayliner 1600 Capri | 1999 bis 2000 | 9.700 € bis 12.700 € |
| Bayliner 1600 Capri | 1983 | 8.300 € bis 10.500 € |
| Bayliner 1600 Capri Bowrider | 1984 bis 1986 | 8.300 € bis 10.600 € |
| Bayliner 1600 Capri CL | 1994 bis 1995 | 7.400 € bis 9.800 € |
| Bayliner 1600 Capri Cuddy | 1984 bis 1986 | 8.300 € bis 10.600 € |
| Bayliner 1600 Capri LS | 1996 bis 1997 | 7.900 € bis 10.100 € |
| Bayliner 1600 Capri LSV | 1998 bis 1999 | 9.500 € bis 12.500 € |
| Bayliner 1600 Cascade | 1974 bis 1976 | 10.400 € bis 13.200 € |
| Bayliner 1600 Cobra | 1983 bis 1987 | 8.700 € bis 11.200 € |
| Bayliner 1600 Force | 1981 bis 1982 | 10.000 € bis 12.800 € |
| Bayliner 1600 Runaway | 1980 bis 1981 | 7.000 € bis 9.000 € |
| Bayliner 1600 Super Tahiti | 1974 bis 1975 | 8.900 € bis 11.300 € |
| Bayliner 1604 Capri CL | 1994 bis 1995 | 7.400 € bis 9.900 € |
| Bayliner 1650 Capri | 1983 | 8.500 € bis 10.900 € |
| Bayliner 1650 Capri Bowrider | 1984 bis 1985 | 8.400 € bis 10.600 € |
| Bayliner 1650 Force | 1981 bis 1982 | 10.700 € bis 14.600 € |
| Bayliner 170 Bowrider | 2012 bis 2022 | 16.400 € bis 40.100 € |
| Bayliner 1700 Capri Bowrider | 1987 bis 1993 | 6.400 € bis 14.800 € |
| Bayliner 1700 Capri Cuddy | 1988 | 9.000 € bis 11.400 € |
| Bayliner 1700 Capri LS | 1994 bis 1997 | 7.000 € bis 12.200 € |
| Bayliner 1700 Mutiny | 1974 bis 1982 | 10.500 € bis 13.700 € |
| Bayliner 1700 Mutiny Bowrider | 1980 bis 1982 | 10.700 € bis 13.700 € |
| Bayliner 1701 Cobra | 1987 | 8.700 € bis 11.100 € |
| Bayliner 1702 Capri Cuddy | 1987 bis 1989 | 6.200 € bis 11.200 € |
| Bayliner 1702 Capri LS | 1995 bis 1997 | 10.100 € bis 15.800 € |
| Bayliner 1703 Trophy Center Console | 1994 bis 1997 | 9.000 € bis 11.900 € |
| Bayliner 1704 Bass | 1987 | 7.300 € bis 9.300 € |
| Bayliner 1710 Trophy | 1984 bis 1986 | 8.400 € bis 10.800 € |
| Bayliner 175 Bowrider | 2000 bis 2018 | 9.200 € bis 26.100 € |
| Bayliner 175 Capri Bowrider | 2001 bis 2005 | 10.300 € bis 14.800 € |
| Bayliner 175 GT | 2008 bis 2018 | 14.000 € bis 21.800 € |
| Bayliner 175 xt | 2004 bis 2006 | 12.300 € bis 16.500 € |
| Bayliner 1750 | 1976 bis 2000 | 7.800 € bis 13.400 € |
| Bayliner 1750 Capri | 1993 bis 2001 | 8.500 € bis 12.700 € |
| Bayliner 1750 Capri Bowrider | 1987 bis 1990 | 8.000 € bis 11.900 € |
| Bayliner 1750 Capri LS | 1994 bis 2000 | 9.500 € bis 13.800 € |
| Bayliner 1750 Capri LSV | 1995 bis 2001 | 9.200 € bis 13.700 € |
| Bayliner 1750 Mutiny | 1974 bis 1982 | 10.600 € bis 14.800 € |
| Bayliner 1750 Mutiny Bowrider | 1980 bis 1982 | 10.600 € bis 14.800 € |
| Bayliner 1750 Mutiny Offshore | 1981 | 11.600 € bis 14.800 € |
| Bayliner 1770 Capri Bowrider | 1989 | 6.800 € bis 8.600 € |
| Bayliner 180 Bowrider | 2010 bis 2021 | 14.500 € bis 37.400 € |
| Bayliner 180 BR | 2003 bis 2007 | 11.900 € bis 17.200 € |
| Bayliner 180 Capri Bowrider | 2001 bis 2002 | 11.900 € bis 15.600 € |
| Bayliner 1800 Arriva | 1991 bis 1993 | 11.200 € bis 14.600 € |
| Bayliner 1800 Capri | 1999 bis 2000 | 11.800 € bis 15.100 € |
| Bayliner 1800 Capri Bowrider | 1990 bis 1994 | 8.400 € bis 12.100 € |
| Bayliner 1800 Capri LS | 1993 bis 1997 | 10.100 € bis 13.900 € |
| Bayliner 1800 Cobra Bowrider | 1986 bis 1988 | 10.800 € bis 14.100 € |
| Bayliner 1800 Discovery | 1974 bis 1975 | 12.400 € bis 15.800 € |
| Bayliner 1802 Capri | 1996 bis 2003 | 10.100 € bis 15.600 € |
| Bayliner 1802 Capri Cuddy | 1990 bis 1992 | 7.900 € bis 10.600 € |
| Bayliner 1802 Capri LSV | 1998 | 12.900 € bis 16.400 € |
| Bayliner 1802 Trophy Cuddy | 1994 bis 1997 | 9.200 € bis 12.200 € |
| Bayliner 1802 Trophy Walkaround | 1999 bis 2005 | 12.400 € bis 18.000 € |
| Bayliner 1804 Bass | 1987 | 11.000 € bis 14.000 € |
| Bayliner 1804 Capri | 2000 bis 2001 | 11.200 € bis 14.700 € |
| Bayliner 1804 Cobra | 1990 | 14.400 € bis 18.400 € |
| Bayliner 1809 Bass Pro | 1987 | 11.000 € bis 14.000 € |
| Bayliner 1810 Bass | 1988 | 9.200 € bis 11.800 € |
| Bayliner 1810 Trophy | 1986 | 11.300 € bis 14.400 € |
| Bayliner 184 Capri Bowrider | 2003 | 13.200 € bis 16.800 € |
| Bayliner 185 Bowrider | 2003 bis 2017 | 10.700 € bis 21.500 € |
| Bayliner 185 Capri Bowrider | 2002 bis 2003 | 10.600 € bis 13.800 € |
| Bayliner 1850 Capri | 1999 bis 2002 | 11.000 € bis 15.000 € |
| Bayliner 1850 Capri Bowrider | 1990 bis 1993 | 8.800 € bis 12.600 € |
| Bayliner 1850 Capri LS | 1994 bis 1997 | 10.600 € bis 14.300 € |
| Bayliner 1850 Capri SS | 1994 bis 2000 | 9.000 € bis 14.700 € |
| Bayliner 1850 Cutlass | 1979 | 12.200 € bis 15.600 € |
| Bayliner 1850 Discovery | 1974 bis 1975 | 11.400 € bis 14.500 € |
| Bayliner 1850 Mystic | 1974 bis 1977 | 11.400 € bis 14.600 € |
| Bayliner 1851 Capri Sport | 1992 bis 1993 | 9.200 € bis 12.000 € |
| Bayliner 1851 Capri SS | 1993 bis 1999 | 10.400 € bis 14.700 € |
| Bayliner 1851 CB Capri | 1992 bis 1994 | 10.600 € bis 13.700 € |
| Bayliner 1851 CC | 1994 | 10.600 € bis 13.400 € |
| Bayliner 1870 Capri Bowrider | 1990 bis 1991 | 7.800 € bis 10.700 € |
| Bayliner 190 Bowrider | 2014 bis 2017 | 19.700 € bis 32.900 € |
| Bayliner 190 Deck Boat | 2014 bis 2018 | 19.400 € bis 33.300 € |
| Bayliner 1900 Capri Bowrider | 1984 bis 1989 | 10.100 € bis 13.500 € |
| Bayliner 1900 Capri Cuddy | 1985 bis 1988 | 9.000 € bis 15.700 € |
| Bayliner 1900 Eagle | 1981 | 15.800 € bis 20.100 € |
| Bayliner 1900 Eagle Bowrider | 1980 bis 1981 | 15.000 € bis 19.100 € |
| Bayliner 1900 Jamaica | 1974 bis 1976 | 15.200 € bis 19.400 € |
| Bayliner 1900 Quartermaster | 1974 bis 1977 | 14.400 € bis 18.300 € |
| Bayliner 1901 Capri Bowrider | 1989 | 9.400 € bis 12.000 € |
| Bayliner 1902 Capri Cuddy | 1987 bis 1989 | 8.700 € bis 11.700 € |
| Bayliner 1903 Trophy Center Console | 1996 bis 2001 | 13.000 € bis 18.000 € |
| Bayliner 1903 Trophy Center Console | 1987 bis 1988 | 12.300 € bis 15.900 € |
| Bayliner 1910 Trophy | 1984 bis 1986 | 9.900 € bis 12.800 € |
| Bayliner 1910 Trophy Center Console | 1987 bis 1988 | 10.000 € bis 13.200 € |
| Bayliner 192 Capri Cuddy | 2001 | 12.200 € bis 15.600 € |
| Bayliner 192 Classic Cuddy | 2004 bis 2008 | 12.800 € bis 18.200 € |
| Bayliner 192 Discovery Cuddy | 2006 bis 2014 | 13.400 € bis 20.800 € |
| Bayliner 194 Classic Bowrider | 2006 | 15.500 € bis 19.700 € |
| Bayliner 195 Bowrider | 2004 bis 2015 | 13.800 € bis 25.900 € |
| Bayliner 195 Capri Bowrider | 2002 | 12.800 € bis 16.200 € |
| Bayliner 195 Classic Bowrider | 2004 bis 2009 | 12.800 € bis 18.700 € |
| Bayliner 195 Deck Boat | 2014 bis 2018 | 20.100 € bis 32.200 € |
| Bayliner 195 Discovery Bowrider | 2007 bis 2013 | 13.000 € bis 19.400 € |
| Bayliner 1950 Capri | 1982 bis 1999 | 9.900 € bis 14.000 € |
| Bayliner 1950 Capri Bowrider | 1984 bis 1989 | 10.400 € bis 13.800 € |
| Bayliner 1950 Capri CL | 1992 bis 2002 | 10.200 € bis 15.900 € |
| Bayliner 1950 Capri Classic Bowrider | 2001 bis 2002 | 10.900 € bis 14.400 € |
| Bayliner 1950 Capri Cuddy | 1983 bis 1988 | 8.300 € bis 11.900 € |
| Bayliner 1950 Cobra | 1983 | 14.600 € bis 18.600 € |
| Bayliner 1950 Eagle | 1980 bis 1982 | 10.900 € bis 15.000 € |
| Bayliner 1950 Eagle Bowrider | 1980 bis 1981 | 11.300 € bis 15.000 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
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