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BSC - Colzani versichern

Schlauchboote & RIBs · International

BSC - Colzani, Werft für RIBs und Schlauchboote, international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.

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Auf einen Blick

Herkunft

International

Kategorie

Schlauchboote & RIBs

Typische Größen

4,3 bis 10,4 m

Beitrag ab

ab 49 € im Jahr

Wissenswertes

BSC - Colzani, Versicherung, Kosten und Deckung

43 Modellreihen sind erfasst, die BSC-Reihe von der 44 Tender bis zur 70 mit den Varianten Open, Tender und Charter. Die Boote messen zwischen 4,3 und 10,4 m, die Baujahre beginnen 1993 und reichen bis heute. Geführt werden sie als Schlauchboote sowie als Schlauchboote mit Motor.

In der Vollkasko sind Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder gedeckt. Der Ersatz folgt der vereinbarten festen Taxe, ohne Abzug neu für alt.

Ein Bootstrailer läuft beitragsfrei in der Bootsversicherung mit, und der Schutz begleitet das Boot beim Slippen, Kranen, im Winterlager und auf dem Transportweg. Die Haftpflicht mit 10 bis 50 Mio. Euro Deckungssumme bildet die Grundlage in den Stufen Basis, Basis-Plus und Premium.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Ist der Außenborder gegen Diebstahl abgesichert?

Ja, Teilediebstahl einschließlich Außenborder gehört zur Vollkasko. Ersetzt wird nach der vereinbarten festen Taxe, ohne Abzug neu für alt und ohne nachträgliche Kürzung.

Gilt der Schutz auch nachts am Liegeplatz?

Ob tagsüber unterwegs oder nachts am Steg, die Deckung besteht ohne zeitliche Einschränkung.

Versichert NAMMERT Boote von BSC - Colzani?

Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.

Was kostet eine Versicherung für ein BSC - Colzani?

Der Einstieg liegt ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.

Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?

In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".

Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Passender Schutz

Bootsversicherung

Tarife, Leistungen und FAQ für diesen Bootstyp im Detail.

Haftpflicht

Die Basis: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.

Kasko

Teil- oder Vollkasko zum Neuwert mit fester Taxe.

Für die ganze Bootsklasse

Was bei Schlauchboote & RIBs versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.

Schlauchboote & RIBs versichern, alle Marken und Bedingungen

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Alle Marken nach Bootsart

Ohne Zuordnung

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Motoryachten

Abeking & Rasmussen Absolute Admiral (The Italian Sea Group) Amels / Damen Aquanaut Arksen Astondoa Azimut Baglietto Balt Yacht Beneteau Benetti Bering Yachts Bilgin Yachts Birchwood Blohm+Voss Boarncruiser Broom Bruno Abbate Cantiere delle Marche Carver Christensen Circa Marine Codecasa Columbus Yachts Copino Cranchi CRN De Antonio Yachts De Groot De Jong (Braband) Delphia Delta Marine Doerak Doral Drettmann Elling Ernst Riss Fairline Fassmer Feadship Ferretti Fjord Fleming Frauscher Galeon Gobbi Golden Yachts Grand Banks Greenline Gruno Hakvoort Hammermeister Heesen Hollandia Icon Yachts Ilver ISA Yachts Jachtwerf Kok Jeanneau Kadey-Krogen Linssen Lürssen Magnum Marine Mangusta (Overmarine) Marlow Yachts Monte Carlo Yachts Moonen Neptunus Nidelv Nobiskrug Nordborg Nordhavn Oceanco Otam Palmer Johnson Pedro Pershing Bootswerft Postelwitz Prestige Princess Puffin / Sturier Ranger Tugs / Cutwater Riva Rodman Rossinavi Rydgeway Marine Sabre / Back Cove Sanlorenzo Sargo Sasga / Menorquín Sealegs Seamaster Selene Silver Yachts Sirena Yachts Solaris Power Stahlverdränger Steeler Succes Sunreef Sunseeker Super Lauwersmeer Tankoa Ten Broeke Tiara Tjeukemeer Trinity Yachts Turquoise Yachts Van der Heijden Veha Viking Yachts Vri-Jon Wally Werftbau (Einzel- und Sonderbau) Westport Weyres / Rheinkreuzer

Werftverzeichnis: alle Marken von A bis Z

Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier

Führerschein

Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.

Kennzeichnung

Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.

Reviere

Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.

Ausrüstung

Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.

Fahrtgebiet

Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.

Wetter

Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.

Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.

Baureihen von BSC - Colzani, Bauzeit und Deckung

BSC 44 Tender

BSC 44 Tender ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2013.

BSC 46

BSC 46 ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 1993.

BSC 50

BSC 50 ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 1996.

BSC 51 Tender

BSC 51 Tender ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2013.

BSC 53

BSC 53 ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 1996.

BSC 57

BSC 57 ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 1996.

BSC 60 Open

BSC 60 Open ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2013.

BSC 62

BSC 62 ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2014.

BSC 65

BSC 65 ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2003.

BSC 65 Charter

BSC 65 Charter ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2013.

BSC 66 Tender

BSC 66 Tender ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2013.

BSC 70

BSC 70 ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 1996.

BSC 70 Charter

BSC 70 Charter ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2013.

BSC 70 Open

BSC 70 Open ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2012.

BSC 71 Tender

BSC 71 Tender ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2013.

BSc 75 Open

BSc 75 Open ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2013.

BSC 77 Tender

BSC 77 Tender ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2013.

BSC 78

BSC 78 ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2015.

BSC 78 Charter

BSC 78 Charter ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2015.

BSC 80

BSC 80 ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2016.

BSC 85

BSC 85 ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2016.

BSC 85 Open

BSC 85 Open ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2013.

BSC 100 GT

BSC 100 GT ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2016.

BSC B.1

BSC B.1 ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2017.

BSC 46 Sport

BSC 46 Sport ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2014 bis 2024.

BSC 100 Ocean

BSC 100 Ocean ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2012 bis 2021.

BSC 75

BSC 75 ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2004 bis 2020.

BSC 62 Tender

BSC 62 Tender ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2013 bis 2019.

BSC 73 Ocean

BSC 73 Ocean ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2013 bis 2019.

BSC 80 Ocean

BSC 80 Ocean ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2013 bis 2019.

BSC 85 Ocean

BSC 85 Ocean ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2013 bis 2019.

BSC 100 Sport Cabin

BSC 100 Sport Cabin ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2013 bis 2019.

BSC 43

BSC 43 ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2018.

BSC 57 Sport

BSC 57 Sport ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2014 bis 2018.

BSC 62 Sport

BSC 62 Sport ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2013 bis 2018.

BSC 70 Sport

BSC 70 Sport ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2013 bis 2018.

BSC 85 Charter

BSC 85 Charter ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2013 bis 2018.

BSC 85 Sport

BSC 85 Sport ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2013 bis 2018.

BSC Cento Sport

BSC Cento Sport ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2014 bis 2018.

BSC 75 Sport

BSC 75 Sport ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2007 bis 2013.

BSC 61

BSC 61 ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2002 bis 2012.

BSC 75 Diving

BSC 75 Diving ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2004 bis 2012.

BSC 100

BSC 100 ist eine Baureihe von BSC - Colzani, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2005 bis 2012.

Was das für die Deckung heißt

Weil die Reihe noch gebaut wird, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.

Beim Schlauchboot entscheidet die Ursache, nicht der Schaden: Ein Riss durch Anprall ist gedeckt, poröses Material nach Jahren Sonne nicht. Der Außenborder gehört mit Seriennummer in den Vertrag.

Weil die Reihe noch gebaut wird, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturen kalkulierbar. Setzen Sie den Wert dennoch nach Wiederbeschaffung an, samt Segeln, Riggteilen oder Zubehör, die Sie nachgekauft haben.

Auch ohne Motor gilt: Ein Riss durch Anprall oder Vandalismus ist gedeckt, UV-Alterung ist Verschleiß.

Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.

Alle Baureihen im Überblick

Bootsrumpf im Bau in einer Werfthalle

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Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

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