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Clark Boats versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Clark Boats, Amerikanische Werft für Segelboote aus GFK, international verbreitet. Ein Boot von Clark Boats aus den Baujahren 1971 bis 1979 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
7,4 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Clark Boats, Versicherung, Kosten und Deckung
Die Clark Boat Company war ein Familienbetrieb aus Kent im US-Bundesstaat Washington. Bob Clark zog 1960 mit seiner Familie dorthin, um Boote aus Glasfaser zu bauen; das erste Boot mit dem Clark-Etikett war eine Lightning, eine der ersten aus diesem Werkstoff. Es folgten Jollen wie OK und 505 sowie das Kielboot Star, ehe die Werft mit der San-Juan-Reihe bekannt wurde. Die Söhne arbeiteten mit, Dennis gründete 1971 eine eigene Segelmacherei. 1972 kam ein zweites Werk in New Bern, North Carolina, dazu. Im Frühjahr 1984 verkaufte die Familie das Unternehmen an San Juan Manufacturing; nach dessen Konkurs wurden Formen und Rechte zwischen einer Gruppe an der West- und einer an der Ostküste aufgeteilt.
In unseren Modelldaten steht von Clark genau ein Modell: die San Juan 24, als Segelboot geführt, mit 7,35 Metern Länge und Baujahren von 1971 bis 1979. Gezeichnet hat sie Bruce Kirby, der Konstrukteur des Laser. Nach der Wikipedia ging sie 1973 in Serie, die frühere Jahreszahl in unseren Daten ist also bei jedem Boot mit den Papieren abzugleichen. Gedacht war sie als Quarter-Tonner nach der IOR-Formel, später wurde sie zum Familienboot für Regatta und Wochenende. Die Eckdaten erklären das: rund 2,4 Meter Breite und etwa 1,2 Meter Tiefgang, ein fester Flossenkiel, Toprigg als Slup und ein Außenborder am Heck. So bleibt das Boot auf der Straße trailerbar. Gebaut wurde in GFK mit Holzleisten.
Für die Versicherung einer San Juan 24 zählt vor allem das Alter, denn die Boote haben fast fünfzig Jahre auf dem Rumpf. Eine feste Taxe, gern nach einem Gutachten, hält den Wert fest, den das gepflegte Boot heute hat; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Das Baujahr ist für den Abschluss kein Hindernis, ebenso wenig ein Kauf von privat oder im Ausland. Viele Eigner ziehen das Boot mit dem Trailer zum Revier: Der Trailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Wer mit dem Quarter-Tonner im Verein Regatta segelt, findet Vereinsregatten ab dem Tarif Basis-Plus eingeschlossen. Beim Beitrag zählt statt der Motorleistung die Segelfläche, die Marke selbst spielt keine Rolle. Segel und Rigg gehören in die Wertaufstellung.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Macht es einen Unterschied, ob ich nur auf dem See segle?
Ja, auch für Clark Boats: Das Fahrtgebiet fließt in den Beitrag ein,
Binnenreviere werden anders eingestuft als Küstengewässer.
Ändert sich Ihr Revier, passen wir den Vertrag entsprechend an.
Wer hat die San Juan 24 konstruiert?
Für Clark Boats gilt: Bruce Kirby, der auch den Laser gezeichnet hat.
Die Clark Boat Company ließ das Boot als Quarter-Tonner nach der IOR-Formel entwerfen.
In unseren Modelldaten steht die San Juan 24 mit 7,35 Metern Länge.
Welche Baujahre der San Juan 24 sind verzeichnet?
Für Clark Boats gilt: In unseren Modelldaten 1971 bis 1979.
Nach der Wikipedia begann die Serienfertigung 1973;
bei einem bestimmten Boot lohnt der Blick in die Papiere.
Versichert NAMMERT Boote von Clark Boats?
Ja.
Ob Clark Boats oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Clark Boats führen wir eine Reihe mit rund 7,4 Meter Länge, Baujahre 1971 bis 1979.
Was kostet eine Versicherung für ein Clark Boats?
Für ein Boot von Clark Boats liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Clark Boats in unserem Tarif haben rund 7,4 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Clark Boats bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Clark Boats wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Clark Boats,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1979; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Clark Boats wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Clark Boats kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Clark Boats: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Clark Boats, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Clark Boats gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Clark Boats eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Unter Segel führerscheinfrei; mit Hilfsmotor ab 15 PS Sportbootführerschein.
Kennzeichnung
Amtliches Kennzeichen bzw.
Bootsschein; für Auslandsfahrten Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnenseen, Ostsee und Nordsee, Tide, Strom und Untiefen in der Törnplanung.
Ausrüstung
Rettungswesten, Lifebelt und Strecktauwerk, Rettungsring, Seenotsignale, Reffsystem.
Fahrtgebiet
IVK für ausländische Häfen; Regattateilnahme im Versicherungsschutz prüfen.
Wetter
Rechtzeitig reffen: ab Bft 5 erste Reffstufe, ab Bft 6 zweite, Böenvorhersage beachten.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Clark Boats.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Clark Boats, Bauzeit und Deckung
San Juan 24 ist eine Baureihe von Clark Boats, Segelboot, gebaut von 1971 bis 1979.
Für die Reihe San Juan 24 von Clark Boats in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihe San Juan 24 von Clark Boats gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Clark Boats in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Clark Boats genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1971 und 1979 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
