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DSB Deutsche Schlauchboot GMBH versichern
Schlauchboote & RIBs · International
DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Deutscher Schlauchboothersteller, international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Schlauchboote & RIBs
Typische Größen
2,3 bis 7,8 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Versicherung, Kosten und Deckung
Schlauchboote und SR-Modelle wie die DSB 260 T und die DSB 7.8 SR entstanden zwischen 1969 und 2018. Erfasst sind 28 Baureihen zwischen 2,3 und 7,8 Metern, teils als Schlauchboot ohne Motor, teils als Schlauchboot mit Motor. Für die Beitragsberechnung macht genau dieser Unterschied etwas aus.
Bei einem Schlauchboot mit Motor steckt ein Teil des Werts am Spiegel. Teilediebstahl einschließlich Außenborder ist in der Vollkasko gedeckt, dazu Kollision, Grundberührung und Vandalismus. Ohne Motor zählen Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet für den Beitrag.
Die Fertigung endete 2018, im Markt sind die Boote weiter unterwegs. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern, der Trailer läuft beitragsfrei mit, und der Schutz gilt auch beim Slippen, beim Kranen und im Winterlager.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ist ein Schlauchboot ohne Motor überhaupt versicherbar?
Ja. Die Bootsart gehört zu den Angaben, aus denen sich der Beitrag ergibt, neben Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet. Ein Boot ohne Antrieb wird entsprechend anders eingestuft.
Was passiert, wenn der Außenborder gestohlen wird?
Teilediebstahl einschließlich Außenborder ist in der Vollkasko gedeckt. Wird das ganze Boot gestohlen, greift bereits die Teilkasko, die zusätzlich Brand, Sturm, Blitzschlag und Winterlagerschäden umfasst.
Was kostet eine Versicherung für ein DSB Deutsche Schlauchboot GMBH?
Der Einstieg liegt ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Schlauchboote & RIBs versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
Schlauchboote & RIBs versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Binnen und See ab 15 PS (11,03 kW) erforderlich; darunter frei.
Kennzeichnung
Ab 3 PS kennzeichnungspflichtig; auf Seeschifffahrtsstraßen Bootsschein mitführen.
Reviere
Binnenseen, Küste und Wattenmeer, Tidenkalender und Fahrwasser beachten.
Ausrüstung
Rettungswesten, Paddel, Luftpumpe, Reparaturset, Ankerausrüstung und Signalmittel.
Fahrtgebiet
Für RIBs küstennah; Luftdruck vor jeder Fahrt und bei Temperaturwechsel prüfen.
Wetter
Ab Bft 4 wird die Fahrt hart; ablandiger Wind erhöht das Abtreibrisiko deutlich.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Bauzeit und Deckung
DSB 7.8 SR ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2012 bis 2018.
DSB 260 T ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1984 bis 2018.
DSB 5.6 SR ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2008 bis 2014.
DSB 2.8 SR ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1987 bis 2012.
DSB 3.5 SR ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2005 bis 2012.
DSB 3.9 SR ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2001 bis 2012.
DSB 4.3 ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1989 bis 2012.
DSB 4.3 SR ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1991 bis 2012.
DSB 5.1 SR ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1993 bis 2012.
DSB 6.5 SR ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2004 bis 2012.
DSB 7.5 SR ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2005 bis 2012.
DSB 380 GP ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1984 bis 2012.
DSB 420 GP ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1976 bis 2012.
DSB 420 IRB ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2004 bis 2012.
DSB 470 GP ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1984 bis 2012.
DSB 470 IRB ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2005 bis 2012.
DSB RTB 1 ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2004 bis 2012.
DSB 3.1 ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1989 bis 2010.
DSB 3.6 ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1989 bis 2010.
DSB 230 T ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1984 bis 2010.
DSB 530 GP ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1984 bis 2010.
DSB 430 ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1986 bis 2001.
DSB 350 HP ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1969 bis 1993.
DSB 380 HP ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1985 bis 1993.
DSB 420 HP ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1985 bis 1993.
DSB 470 HP ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1985 bis 1993.
Zephyr 505 ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1984 bis 1991.
DSB 3.5 ist eine Baureihe von DSB Deutsche Schlauchboot GMBH, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1982 bis 1988.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Beim Schlauchboot entscheidet die Ursache, nicht der Schaden: Ein Riss durch Anprall ist gedeckt, poröses Material nach Jahren Sonne nicht. Der Außenborder gehört mit Seriennummer in den Vertrag.
Auch ohne Motor gilt: Ein Riss durch Anprall oder Vandalismus ist gedeckt, UV-Alterung ist Verschleiß.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
DSB Deutsche Schlauchboot GMBH in 5 Minuten versichert.
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