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Eurovinil Industries S.p.A. versichern: Beitrag und Leistungen
Schlauchboote & RIBs · International
Eurovinil Industries S.p.A., Italienischer Hersteller von Schlauchbooten und Rettungsinseln, international verbreitet. Ein Boot von Eurovinil Industries S.p.A. aus den Baujahren 1985 bis 2010 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Schlauchboote & RIBs
Typische Größen
2 bis 4,9 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Eurovinil Industries S.p.A., Versicherung, Kosten und Deckung
Eurovinil ist ein italienisches Haus aus Grosseto in der Toskana, gegründet 1958. Bekannt wurde es nicht mit Freizeitbooten, sondern mit selbstaufblasenden Rettungsinseln, deren Nähte mit Hochfrequenz verschweißt werden; daraus entstand das Programm an Beibooten und Schlauchbooten für Marine, Freizeit und Behörden. Erkennbar sind die Boote an der schlichten Bauweise ohne angeformte Konsole, den kurzen kegelförmigen Schlauchenden und dem geraden Spiegel; die kleineren Modelle sind reine Beiboote, die sich zusammenlegen und verstauen lassen.
In unseren Modellsätzen stehen 45 Modelle von Eurovinil, allesamt Schlauchboote ohne festen Rumpf. Die erfassten Baujahre reichen von 1985 bis 2010, die Fertigung dieser Modelle ist also abgeschlossen. Erfasst sind 45 Baureihen: die Reihe Atlantis mit den PK-Modellen 245, 265, 285, 330 S und 370 S sowie den RH-Modellen 250, 270 und 300, die Reihe Europa mit 200, 240 und RH 220, die Flat 200 und 240 sowie die älteren Modelle Artik 38 und 42 und die Laser 29. Die Längen reichen von 2 bis 4,9 Metern, die Hälfte der Modelle liegt zwischen 2,6 und 4 Metern. Die Zahl im Namen nennt die Länge in Zentimetern.
Für die Versicherung heißt das: kleine Boote aus abgeschlossener Fertigung, und dort bestimmt der Zustand des Materials den Wert, nicht das Baujahr allein. Das Gewebe altert durch Sonnenlicht, Scheuern und die Zeit, und eine fest vereinbarte Taxe bildet den heutigen Zustand besser ab als ein Zeitwert aus der Tabelle. Bei einem Boot von drei Metern ist der Außenborder oft mehr wert als das Boot selbst und gehört mit Leistung und Wert in die Aufstellung zum Vertrag. Teilediebstahl einschließlich Außenborder gehört zur Vollkasko, der Diebstahl des ganzen Bootes bereits zur Teilkasko, ebenso Sturm, Brand, Blitzschlag und Schäden im Winterlager. Ein Boot, das als Beiboot einer Yacht gefahren wird, lässt sich in deren Deckung einbeziehen.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Welches Fahrtgebiet muss ich angeben?
Für Eurovinil Industries S.p.A.
gilt: Das Gebiet, in dem Sie tatsächlich fahren.
Es steht im Versicherungsschein und ist einer der Faktoren für den Beitrag;
eine Erweiterung lässt sich nachtragen.
Sind Boote aus den achtziger und neunziger Jahren noch versicherbar?
Ja, auch für Eurovinil Industries S.p.A.: Wir versichern unabhängig von Baujahr,
Kaufort und Vorbesitzern.
Für zurückliegende Baujahre wird eine feste Taxe vereinbart.
Was bedeutet die Zahl im Modellnamen, etwa Atlantis PK 285?
Für Eurovinil Industries S.p.A.
gilt: Sie nennt die Länge in Zentimetern, eine PK 285 misst also rund 2,85 Meter.
Die Buchstaben davor stehen für die Ausführung innerhalb der Reihe.
Wie wird der Wert eines alten Schlauchboots bestimmt?
Für Eurovinil Industries S.p.A.
gilt: Über eine fest vereinbarte Taxe.
Bei einem Boot ohne festen Rumpf bestimmt der Zustand des Gewebes den Wert,
und das altert durch Sonnenlicht, Scheuern und die Zeit.
Was kostet eine Versicherung für ein Eurovinil Industries S.p.A.?
Für ein Boot von Eurovinil Industries S.p.A.
liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Eurovinil Industries S.p.A.
in unserem Tarif haben 2 bis 4,9 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Eurovinil Industries S.p.A. wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Eurovinil Industries
S.p.A.
kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Schlauchbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Schlauchbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Eurovinil Industries S.p.A.: Schäden an Dritten, weltweit,
ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Eurovinil Industries S.p.A., zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Eurovinil Industries S.p.A.
gilt: Was bei Schlauchboote & RIBs versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Eurovinil Industries S.p.A.
eingeschlossen.
Schlauchboote & RIBs versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Binnen und See ab 15 PS (11,03 kW) erforderlich; darunter frei.
Kennzeichnung
Ab 3 PS kennzeichnungspflichtig; auf Seeschifffahrtsstraßen Bootsschein mitführen.
Reviere
Binnenseen, Küste und Wattenmeer, Tidenkalender und Fahrwasser beachten.
Ausrüstung
Rettungswesten, Paddel, Luftpumpe, Reparaturset, Ankerausrüstung und Signalmittel.
Fahrtgebiet
Für RIBs küstennah; Luftdruck vor jeder Fahrt und bei Temperaturwechsel prüfen.
Wetter
Ab Bft 4 wird die Fahrt hart; ablandiger Wind erhöht das Abtreibrisiko deutlich.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Eurovinil Industries S.p.A..
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Eurovinil Industries S.p.A., Bauzeit und Deckung
Atlantis RH 270 LX ist eine Baureihe von Eurovinil Industries S.p.A., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1995 bis 2010.
Laser 29 ist eine Baureihe von Eurovinil Industries S.p.A., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1988 bis 2008.
Atlantis PK 265 LX ist eine Baureihe von Eurovinil Industries S.p.A., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1995 bis 2007.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2007.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1990 bis 2003.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2003.
Atlantis PK 330 S ist eine Baureihe von Eurovinil Industries S.p.A., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1995 bis 2003.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2003.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2003.
Europa 200 ist eine Baureihe von Eurovinil Industries S.p.A., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1995 bis 2003.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2003.
Europa RH 220 ist eine Baureihe von Eurovinil Industries S.p.A., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1995 bis 2003.
Flat 200 ist eine Baureihe von Eurovinil Industries S.p.A., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1995 bis 2003.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2003.
Artik 38 ist eine Baureihe von Eurovinil Industries S.p.A., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1988 bis 1995.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1985 bis 1995.
Ciak 240 PL ist eine Baureihe von Eurovinil Industries S.p.A., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1987 bis 1995.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1988 bis 1995.
Dynamic EV 37 ist eine Baureihe von Eurovinil Industries S.p.A., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1988 bis 1995.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1988 bis 1995.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1988 bis 1995.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1988 bis 1995.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1988 bis 1995.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1988 bis 1995.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1988 bis 1995.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1988 bis 1995.
Eurovinil RH 40 ist eine Baureihe von Eurovinil Industries S.p.A., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1988 bis 1995.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1987 bis 1995.
Hit 330 ist eine Baureihe von Eurovinil Industries S.p.A., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1988 bis 1995.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1988 bis 1995.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1988 bis 1995.
Impakt 40 RH ist eine Baureihe von Eurovinil Industries S.p.A., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1988 bis 1995.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1988 bis 1995.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1987 bis 1995.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1987 bis 1995.
Novus ist eine Baureihe von Eurovinil Industries S.p.A., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1988 bis 1995.
Well 245 ist eine Baureihe von Eurovinil Industries S.p.A., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1988 bis 1995.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1988 bis 1995.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1988 bis 1995.
Europram 245 ist eine Baureihe von Eurovinil Industries S.p.A., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1987 bis 1994.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1987 bis 1994.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1987 bis 1994.
Eurovinil EV 37 ist eine Baureihe von Eurovinil Industries S.p.A., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1987 bis 1994.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1987 bis 1994.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1987 bis 1994.
Bei den Reihen Atlantis RH 270 LX, Laser 29, Atlantis PK 265 LX von Eurovinil Industries S.p.A.
und 11 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Artik 38, Artik 42, Ciak 240 PL von Eurovinil Industries S.p.A.
und 28 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Atlantis RH 270 LX, Laser 29, Atlantis PK 265 LX von Eurovinil Industries S.p.A.
und weitere gilt: Auch ohne Motor gilt: Ein Riss durch Anprall oder Vandalismus ist gedeckt,
UV-Alterung ist Verschleiß.
Das Programm von Eurovinil Industries S.p.A. in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu Eurovinil Industries S.p.A.
führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Schlauchboot ohne Motor
- 45 Modelle, 1985 bis 2010, meist 2,4 bis 4,2 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Eurovinil Industries S.p.A.?
Für 23 Modelle von Eurovinil Industries S.p.A.
kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Artik 38 | 1991 bis 1992 | 2.700 € bis 3.500 € |
| Artik 42 | 1988 bis 1992 | 2.900 € bis 3.700 € |
| Ciak 240 PL | 1992 | 800 € bis 1.000 € |
| Ciak 260 PL | 1991 bis 1992 | 700 € bis 1.000 € |
| Dynamic EV 37 | 1991 bis 1992 | 1.400 € bis 1.900 € |
| Dynamic EV 40 | 1991 bis 1992 | 1.600 € bis 2.100 € |
| Dynamic EV 42 | 1991 bis 1992 | 1.600 € bis 2.100 € |
| Europa 240 | 2000 | 1.200 € bis 1.500 € |
| Europa 265 | 1991 bis 1992 | 700 € bis 1.000 € |
| Europa 285 | 1991 bis 1992 | 700 € bis 1.100 € |
| Europa 300 RH | 1991 bis 1992 | 1.000 € bis 1.500 € |
| Europa RH 220 | 2000 | 1.200 € bis 1.500 € |
| Eurovinil RH 40 | 1991 bis 1992 | 2.900 € bis 3.800 € |
| Eurovinil Rh 45 | 1990 bis 1992 | 3.700 € bis 4.900 € |
| Hit 330 | 1991 bis 1992 | 1.400 € bis 1.900 € |
| Hit 360 | 1991 bis 1992 | 1.900 € bis 2.600 € |
| Hit 400 | 1991 bis 1992 | 2.200 € bis 2.800 € |
| Laser 29 | 1991 bis 2005 | 700 € bis 2.500 € |
| Laser 33 | 1992 | 1.500 € bis 1.900 € |
| Laser 36 | 1992 | 2.000 € bis 2.600 € |
| Novus | 1991 bis 1992 | 3.300 € bis 4.300 € |
| Well 265 | 1991 bis 1992 | 700 € bis 1.000 € |
| Well 285 | 1991 bis 1992 | 700 € bis 1.100 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Eurovinil Industries S.p.A. in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Eurovinil Industries S.p.A.
genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1985 und 2010 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
