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Jachtwerf Lauwersmeer versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · International
Jachtwerf Lauwersmeer, Friesische Werft für Motor- und Segelyachten, international verbreitet. Ein Boot von Jachtwerf Lauwersmeer aus den Baujahren 1971 bis 2005 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
8,5 bis 17,6 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Jachtwerf Lauwersmeer, Versicherung, Kosten und Deckung
Diese Werft ist nach dem Lauwersmeer benannt, dem See an der Grenze zwischen Friesland und Groningen. Dort entstand 1969 das erste Boot dieses Namens, buchstäblich unter freiem Himmel; 1998 ging der Betrieb an neue Eigentümer über und zog nach Noardburgum. Gebaut werden Verdrängeryachten aus Stahl für Binnenreviere und die geschützte Küste, über die Jahre einige hundert Boote. Erkennbar sind sie am geschwungenen Stahlrumpf mit weicher Deckslinie, der kräftigen Scheuerleiste und dem Steuerhaus mit großen, senkrecht stehenden Fenstern; die Flybridge-Modelle tragen darüber ein zweites Steuerdeck.
In unseren Modellsätzen stehen 39 Modelle dieser Werft, davon 21 Motoryachten und 18 Segelyachten. Die erfassten Baujahre reichen von 1971 bis 2005. Erfasst sind 39 Baureihen: die Lauwersmeer 8.50, 10.20 und 10.20 OK, 10.50, 11.50, 12.50 mit den Ausführungen MS und FB, 13.00 FB, 14.00, 14.50 MS und 15.50 MS sowie die K-Modelle 10.50, 11.50 FB und 13.50. Die Zahl nennt die Länge in Metern, eine Lauwersmeer 12.50 misst also rund 12,5 Meter. Die Längen reichen von 8,5 bis 17,6 Metern, die Hälfte der Modelle liegt zwischen 11,2 und 13,5 Metern.
Für die Versicherung sind bei einer Stahlyacht zwei Dinge wichtig. Erstens der Werkstoff: Stahl rostet dort, wo der Schutz verletzt ist, und bevorzugt dort, wo niemand hinsieht, also unter der Bodenwegerung, hinter Tanks und an Durchbrüchen. Korrosion ist Verschleiß und kein Versicherungsfall; Schäden durch Sinken, Sturm, Brand oder Kollision sind gedeckt. Bei Booten dieses Alters lohnt ein Gutachten mit Wandstärkenmessung, und der Wert gehört als feste Taxe vereinbart. Zweitens das Revier: Auf Binnengewässern überwiegen Anlegeschäden, Schleusenberührungen und Grundberührung, und all das gehört zur Vollkasko. Bei Segelyachten zählt für die Einstufung die Segelfläche, bei Motoryachten die Motorleistung.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie hoch ist die Deckungssumme in der Haftpflicht?
Für Jachtwerf Lauwersmeer gilt: Je nach Tarifstufe zwischen 10 und 50 Mio.
Euro.
Zur Wahl stehen Basis, Basis-Plus und Premium.
Werden Motor- und Segelyachten unterschiedlich berechnet?
Ja, auch für Jachtwerf Lauwersmeer: Bei Segelyachten zählt die Segelfläche,
bei Motoryachten die Motorleistung.
Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet gelten für beide.
Ist Rost am Stahlrumpf ein Kaskoschaden?
Nein, auch bei Jachtwerf Lauwersmeer nicht: Korrosion ist Verschleiß und kein Schadenereignis.
Gedeckt sind Schäden durch Sinken, Sturm, Brand oder Kollision.
Bei Booten dieses Alters lohnt ein Gutachten mit Wandstärkenmessung.
Was bedeuten MS und FB im Modellnamen?
Für Jachtwerf Lauwersmeer gilt: MS steht für die Ausführung als Motorsegler,
FB für die mit Flybridge.
Die Zahl davor nennt die Länge in Metern, eine 12.50 misst also rund 12,5 Meter.
Versichert NAMMERT Boote von Jachtwerf Lauwersmeer?
Ja.
Ob Jachtwerf Lauwersmeer oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Jachtwerf Lauwersmeer führen wir 39 Reihen mit 8,5 bis 17,6 Meter Länge,
Baujahre 1971 bis 2005.
Was kostet eine Versicherung für ein Jachtwerf Lauwersmeer?
Für ein Boot von Jachtwerf Lauwersmeer liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Jachtwerf Lauwersmeer in unserem Tarif haben 8,5 bis 17,6 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Jachtwerf Lauwersmeer bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Jachtwerf Lauwersmeer wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Jachtwerf Lauwersmeer,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2005; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Jachtwerf Lauwersmeer wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Jachtwerf Lauwersmeer
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motoryachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Jachtwerf Lauwersmeer: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Jachtwerf Lauwersmeer, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Jachtwerf Lauwersmeer gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse,
Jachtwerf Lauwersmeer eingeschlossen.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Jachtwerf Lauwersmeer.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Jachtwerf Lauwersmeer, Bauzeit und Deckung
Lauwersmeer 10.50 ist eine Baureihe von Jachtwerf Lauwersmeer, Motoryacht,
gebaut von 1973 bis 2005.
Lauwersmeer 12.50 ist eine Baureihe von Jachtwerf Lauwersmeer, Segelyacht,
gebaut von 1978 bis 2005.
Lauwersmeer 12.50 MS ist eine Baureihe von Jachtwerf Lauwersmeer, Segelyacht,
gebaut von 1985 bis 2005.
Lauwersmeer 13.00 FB ist eine Baureihe von Jachtwerf Lauwersmeer, Motoryacht,
gebaut von 1987 bis 2005.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1978 bis 2005.
Lauwersmeer K 11.50 FB ist eine Baureihe von Jachtwerf Lauwersmeer, Motoryacht,
gebaut von 1987 bis 2005.
Lauwersmeer K 13.50 ist eine Baureihe von Jachtwerf Lauwersmeer, Motoryacht,
gebaut von 1983 bis 2005.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1977 bis 2003.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1971 bis 1999.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1989 bis 1999.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1989 bis 1999.
Lauwersmeer 10.20 OK ist eine Baureihe von Jachtwerf Lauwersmeer, Motoryacht,
gebaut von 1989 bis 1996.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1989 bis 1996.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1974 bis 1995.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1986 bis 1994.
Lauwersmeer 12.50 FB ist eine Baureihe von Jachtwerf Lauwersmeer, Segelyacht,
gebaut von 1986 bis 1993.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1986 bis 1993.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1986 bis 1993.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1986 bis 1993.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1986 bis 1993.
Lauwersmeer S 11.50 ist eine Baureihe von Jachtwerf Lauwersmeer, Segelyacht,
gebaut von 1983 bis 1993.
Lauwersmeer SC 36 ist eine Baureihe von Jachtwerf Lauwersmeer, Segelyacht,
gebaut von 1983 bis 1992.
Suncoast 48 ist eine Baureihe von Jachtwerf Lauwersmeer, Segelyacht, gebaut von 1982 bis 1991.
Lauwersmeersailor 40 ist eine Baureihe von Jachtwerf Lauwersmeer, Segelyacht,
gebaut von 1982 bis 1989.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1982 bis 1989.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1974 bis 1989.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1981 bis 1988.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1982 bis 1988.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1982 bis 1988.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1971 bis 1985.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1972 bis 1985.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1974 bis 1984.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1974 bis 1984.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1974 bis 1981.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1972 bis 1981.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1972 bis 1981.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1971 bis 1979.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1972 bis 1978.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1972 bis 1978.
Bei den Reihen Lauwersmeer 10.50, Lauwersmeer 12.50,
Lauwersmeer 12.50 MS von Jachtwerf Lauwersmeer und 4 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert
und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Lauwersmeer 10.20, Lauwersmeer 14.50 MS,
Lauwersmeer 15.50 MS von Jachtwerf Lauwersmeer und 23 weitere in diesem Alter gibt es keine
Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Lauwersmeer 10.50, Lauwersmeer 13.00 FB,
Lauwersmeer K 11.50 FB von Jachtwerf Lauwersmeer und weitere gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Für die Reihen Lauwersmeer 12.50, Lauwersmeer 12.50 MS,
Lauwersmeer 14.00 von Jachtwerf Lauwersmeer und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Das Programm von Jachtwerf Lauwersmeer in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Jachtwerf Lauwersmeer führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motoryacht
- 21 Modelle, 1971 bis 2005, meist 10,5 bis 13,2 Meter
- Segelyacht
- 18 Modelle, 1974 bis 2005, meist 11 bis 15,5 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Jachtwerf Lauwersmeer?
Für 33 Modelle von Jachtwerf Lauwersmeer kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Lauwersmeer 10.20 | 1974 bis 1996 | 25.300 € bis 63.300 € |
| Lauwersmeer 10.20 OK | 1992 bis 1993 | 40.600 € bis 54.300 € |
| Lauwersmeer 10.50 | 1976 bis 2000 | 26.400 € bis 78.100 € |
| Lauwersmeer 10.50 | 1992 bis 1993 | 42.200 € bis 57.600 € |
| Lauwersmeer 11.20 | 1974 bis 1982 | 34.100 € bis 47.200 € |
| Lauwersmeer 11.20 | 1975 bis 1982 | 34.200 € bis 45.000 € |
| Lauwersmeer 11.20 | 1975 | 37.100 € bis 47.200 € |
| Lauwersmeer 11.50 | 1991 bis 1992 | 50.500 € bis 66.500 € |
| Lauwersmeer 12.20 | 1977 bis 1981 | 41.500 € bis 54.100 € |
| Lauwersmeer 12.20 | 1977 bis 1978 | 42.000 € bis 53.400 € |
| Lauwersmeer 12.50 | 1980 bis 2000 | 54.600 € bis 141.100 € |
| Lauwersmeer 12.50 | 1981 bis 2002 | 54.000 € bis 168.300 € |
| Lauwersmeer 12.50 MS | 1988 bis 2000 | 76.600 € bis 165.200 € |
| Lauwersmeer 13.00 FB | 1990 bis 2000 | 88.000 € bis 177.900 € |
| Lauwersmeer 13.50 FB | 1989 bis 1990 | 92.400 € bis 119.900 € |
| Lauwersmeer 14.00 | 1981 bis 2000 | 77.300 € bis 211.600 € |
| Lauwersmeer 14.50 FB | 1989 bis 1990 | 117.200 € bis 152.600 € |
| Lauwersmeer 14.50 MS | 1992 bis 1996 | 125.300 € bis 183.600 € |
| Lauwersmeer 15.00 | 1977 bis 1981 | 97.400 € bis 156.800 € |
| Lauwersmeer 15.50 | 1989 bis 1990 | 135.400 € bis 175.600 € |
| Lauwersmeer 15.50 MS | 1992 bis 1996 | 147.200 € bis 213.100 € |
| Lauwersmeer 8.50 | 1974 bis 1976 | 12.000 € bis 16.700 € |
| Lauwersmeer 8.50 | 1975 | 12.000 € bis 15.200 € |
| Lauwersmeer K 10.50 | 1989 bis 1991 | 41.100 € bis 58.200 € |
| Lauwersmeer K 11.50 FB | 1990 bis 2000 | 46.800 € bis 91.400 € |
| Lauwersmeer K 12.50 | 1989 bis 1990 | 57.100 € bis 74.600 € |
| Lauwersmeer K 13.50 | 1986 bis 2000 | 68.400 € bis 165.600 € |
| Lauwersmeer S 11.50 | 1986 bis 1990 | 52.700 € bis 83.200 € |
| Lauwersmeer SC 36 | 1986 bis 1989 | 40.400 € bis 57.600 € |
| Lauwersmeersailor 40 | 1985 bis 1986 | 37.300 € bis 50.300 € |
| Suncoast 36 | 1984 bis 1985 | 37.100 € bis 48.900 € |
| Suncoast 40 | 1985 bis 1986 | 61.000 € bis 81.000 € |
| Suncoast 42 | 1985 | 59.200 € bis 75.400 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Jachtwerf Lauwersmeer in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Jachtwerf Lauwersmeer genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1971 und 2005 und Wert.
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