James & Caddy versichern: Beitrag und Leistungen

James & Caddy war ein Bootsbauer in Weymouth an der Küste von Dorset. Der Name ist eng mit den Nelson-Motorbooten verbunden: In Weymouth wurden die Kunststoffrümpfe der Nelson 32, 34 und 45 ausgebaut, die Tyler Boats und Halmatic geformt hatten. Für James & Caddy zeichnete John Askham die Weymouth 32. Askham hatte zuvor bei TT Boat Designs die ursprüngliche Nelson 34 und die Nelson 40 entworfen. Später kaufte Halmatic die Werft und führte den Namen Weymouth als Bezeichnung für eine ganze Reihe von Halbgleitern weiter. Wer also eine Weymouth vor sich hat, steht vor einem Boot, das nach seinem Heimathafen benannt ist.

In unseren Modelldaten stehen zwei Modelle, beide Motoryachten. Die Weymouth 42 misst 12,62 Meter, die Weymouth 48 kommt auf 14,82 Meter. Für beide Reihen sind die Baujahre 1972 bis 1979 verzeichnet, keine von ihnen reicht in jüngere Baujahre hinein. Das ganze Programm gehört damit in die siebziger Jahre, und heute gibt es diese Yachten nur noch aus zweiter, dritter oder vierter Hand. Nach rund fünf Jahrzehnten hat fast jedes Boot seine eigene Geschichte aus Motorwechseln, neuer Elektrik und umgebauten Innenräumen. Zwei Boote derselben Reihe können sich deshalb deutlich voneinander unterscheiden.

Für die Versicherung zählt bei einer Weymouth vor allem das Alter. Eine feste Taxe, am besten nach einem aktuellen Gutachten, hält den vereinbarten Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, auch wenn die Yacht privat oder in England gekauft wurde. Neue Motoren, Elektronik und Ausrüstung aus späteren Refits gehören in die Wertaufstellung, sonst fehlen sie im vereinbarten Wert. Der Beitrag richtet sich nach Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, die Marke spielt keine Rolle. Wer mit einer Yacht dieser Größe ins Mittelmeer fährt, braucht in Italien, Spanien, Kroatien ab 15 kW und Griechenland eine Haftpflicht, die internationale Versicherungsbestätigung gibt es in zehn Sprachen. Liegt die Versicherungssumme über der Grenze für den Onlineabschluss, wird der Vertrag einzeln geprüft.

Für 2 Modelle von James & Caddy kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von James & Caddy genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1972 und 1979 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.