Kok Grundel versichern: Beitrag und Leistungen

Hinter dem Namen Kok steht die Scheepswerf Th. Kok in Vinkeveen, einem Dorf in den Niederlanden. Gegründet wurde die Werft 1912 von Theodorus Kok, nach eigener Darstellung verbindet sie traditionelles Handwerk mit moderner Technik. Unter Wassersportlern sind vor allem zwei Typen bekannt, die Kok Grundel und der Kok Kruiser. Daneben entstanden Motorgrundel, Spitsgatkotter und weitere Varianten, gebaut in Holz, Polyester und Stahl. Eine Kok Grundel 900 von 1970 ist als Stahlboot von neun Metern Länge und 3,10 Metern Breite beschrieben, mit nur 80 Zentimetern Tiefgang und 2,45 Metern Durchfahrtshöhe, ausgelegt für Binnengewässer, Seen, Flüsse und Kanäle. Diese beiden Maße zeigen, wofür die Boote gemacht sind: für das holländische Binnenrevier mit seinen Brücken und flachen Seen.

In unseren Modelldaten stehen zwei Modelle der Werft, beide als Motoryachten geführt. Die Kok Grundel 900 ist mit den Baujahren 1971 bis 1977 verzeichnet und misst 8,75 Meter. Der Grundel Kotter folgt mit den Baujahren 1976 bis 1983 und ist mit 11,4 Metern deutlich größer. Die Reihen überschneiden sich nur in den Jahren 1976 und 1977, insgesamt reicht der Bogen von 1971 bis 1983. Keines der Modelle läuft bis in die jüngsten Baujahre, die jüngste erfasste Kok ist damit gut vierzig Jahre alt. Von den Grundel-Typen mit 1050, 1150 oder 1250 im Namen und den Kok Kruisern, die die Werft ebenfalls baute, enthält unsere Liste keine Einträge.

Eine Kok aus den siebziger oder frühen achtziger Jahren ist heute ein Boot mit Geschichte. Versichert wird unabhängig vom Baujahr und vom Kaufort, auch wenn das Boot privat in den Niederlanden gekauft wurde. Bei einem Boot dieses Alters hält eine feste Taxe nach Gutachten den Wert fest; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. In die Wertaufstellung gehören auch Ausrüstung und Elektronik, die über die Jahre nachgerüstet wurden. Die Haftpflicht ist die Grundlage und greift, wenn beim Schleusen oder Anlegen ein anderes Boot oder ein Steg beschädigt wird. Die Vollkasko deckt zusätzlich Kollision, Grundberührung und eigene Fahrfehler. Sturm, Brand, Blitz und den Diebstahl des ganzen Bootes trägt bereits die Teilkasko. Wer mit dem Grundel Kotter bis nach Kroatien oder Italien fährt, braucht dort eine Haftpflicht, die internationale Versicherungsbestätigung gibt es in zehn Sprachen. Beim Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, die Marke spielt keine Rolle.

Für 1 Modelle von Kok Grundel kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Kok Grundel genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1971 und 1983 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.