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Meister-Bootsbau versichern: Beitrag und Leistungen

Segelboote & Segelyachten · International

Meister-Bootsbau, international verbreitet. Ein Boot von Meister-Bootsbau aus den Baujahren 1992 bis 2005 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.

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Auf einen Blick

Herkunft

International

Kategorie

Segelboote & Segelyachten

Typische Größen

Beitrag ab

ab 39 € im Jahr

Wissenswertes

Meister-Bootsbau, Versicherung, Kosten und Deckung

Drei Baureihen tragen den Namen Chassalli: die 18 als Segelboot, die 28 und die 30 SK als Segelyachten, gebaut zwischen 1992 und 2005. Bei einem so schmalen Programm liegt die Frage nahe, ob kleine Stückzahlen versicherbar sind. Kleinserien und Selbstbauten sind es bei NAMMERT ausdrücklich.

Für den Vertrag zählen die Daten des Bootes, nicht die Auflage, in der es entstand. Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet ergeben den Beitrag. Die Vollkasko arbeitet mit fester Taxe und entschädigt ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze.

Seit 2005 wird nicht mehr gebaut, ein Chassalli kommt also gebraucht in neue Hände. Der Rechtsschutz für Wassersport wird mitangeboten und greift bei Streit nach dem Gebrauchtbootkauf oder mit einer Werft. Die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme steht davor.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Sind Boote aus kleiner Fertigung versicherbar?

Ja, auch für Meister-Bootsbau: Kleinserien und Selbstbauten lassen sich versichern.

Maßgeblich sind Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet,

nicht die Stückzahl der Baureihe.

Wie wird der Wert eines Chassalli festgelegt?

Für Meister-Bootsbau gilt: Über eine feste Taxe, die vor Abschluss vereinbart wird.

Im Schadenfall entschädigt die Vollkasko danach,

ohne Abzug neu für alt und im Premium-Tarif ohne Altersgrenze.

Was kostet eine Versicherung für ein Meister-Bootsbau?

Für ein Boot von Meister-Bootsbau liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;

den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.

Den Ausschlag gibt die Größe:

die Reihen von Meister-Bootsbau in unserem Tarif haben 5,5 bis 9 Meter Länge.

Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Meister-Bootsbau wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Meister-Bootsbau

kostenlos,

und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.

Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Passender Schutz

Segelyachtversicherung

Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.

Bootshaftpflicht

Die Basis für ein Boot von Meister-Bootsbau: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.

Bootskasko

Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Meister-Bootsbau, zum Neuwert mit fester Taxe.

Für die ganze Bootsklasse

Für Meister-Bootsbau gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,

gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.

Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Meister-Bootsbau eingeschlossen.

Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen

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Werftverzeichnis: alle Marken von A bis Z

Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier

Führerschein

Sportbootführerschein Binnen bzw.

See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.

Kennzeichnung

Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.

Flaggenzertifikat.

Reviere

Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.

Ausrüstung

Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.

Fahrtgebiet

Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.

Wetter

Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.

Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,

maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres

Fahrzeugs von Meister-Bootsbau.

Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.

Baureihen von Meister-Bootsbau, Bauzeit und Deckung

Chassalli 18

Chassalli 18 ist eine Baureihe von Meister-Bootsbau, Segelboot, gebaut von 1993 bis 2005.

Chassalli 28

Chassalli 28 ist eine Baureihe von Meister-Bootsbau, Segelyacht, gebaut von 1992 bis 2005.

Chassalli 30 SK

Chassalli 30 SK ist eine Baureihe von Meister-Bootsbau, Segelyacht, gebaut von 1997 bis 2005.

Was das für die Deckung heißt

Bei den Reihen Chassalli 18, Chassalli 28 und Chassalli 30 SK von Meister-Bootsbau aus dieser

Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.

Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.

Für die Reihe Chassalli 18 von Meister-Bootsbau gilt:

Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.

Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.

Für die Reihen Chassalli 28, Chassalli 30 SK von Meister-Bootsbau gilt:

Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:

Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,

Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,

bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.

Alle Baureihen im Überblick

Das Programm von Meister-Bootsbau in Zahlen

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Meister-Bootsbau führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Segelyacht
2 Modelle, 1992 bis 2005, 8,6 bis 9 Meter
Segelboot
1 Modell, 1993 bis 2005, 5,5 Meter

Welches Modell wurde wann gebaut?

Segelboot Motorboot SchlauchbootJeder Balken ist ein Modell von Meister-Bootsbau, vom ersten bis zum letzten Baujahr. Die Farbe zeigt die Bootsart.

Was kostet eine gebrauchte Meister-Bootsbau?

Für 3 Modelle von Meister-Bootsbau kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

ModellBaujahreSpanne heute
Chassalli 181996 bis 20026.900 € bis 10.300 €
Chassalli 281995 bis 200219.800 € bis 30.000 €
Chassalli 30 SK200029.100 € bis 37.100 €

Wert für mein Boot schätzen

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Segelyachten am beleuchteten Steg einer Marina in der Abenddämmerung

Meister-Bootsbau in 5 Minuten versichert.

Für ein Boot von Meister-Bootsbau genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1992 und 2005 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.

Online-Rechner starten Persönliche Beratung
Ein Mädchen steuert die Segelyacht, der Vater zeigt voraus, die Mutter lacht, alles in der Sonne

Die nächste Generation am Steuer

Die Kleine steuert. Wir halten Kurs.

Beitrag in einer Minute, Police am selben Tag, ein Mensch am Telefon.

Oder gleich anrufen: 03375 / 29 12 77

Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

Kostenloser Rückruf

Lieber sprechen? Wir rufen zurück.

Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich.

Sagen Sie dabei Bootstyp, Baujahr, Länge und Wert Ihres Bootes von Meister-Bootsbau,

dann steht der Beitrag schon im ersten Gespräch.

  • Kostenlos und unverbindlich
  • Beratung ohne Versicherungslatein
  • Angebot direkt im Gespräch möglich

Sofort erreichbar: 03375 / 29 12 77 · WhatsApp · info@nammert.com

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Meister-Bootsbau: Haftpflicht ab 39 € im Jahr

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