Mervista Marine versichern: Beitrag und Leistungen

Mervista Marine, im Handel auch als Mer Vista geschrieben, ist eine chinesische Werft mit Sitz in Qingdao in der Provinz Shandong. Nach eigener Darstellung besteht sie seit 2007 und baut vor allem Festrumpfschlauchboote, also RIBs, mit Rümpfen aus Glasfaser oder aus Aluminium. Dazu kommen Angelboote aus Kunststoff, Pangas und Rettungsboote. Erkennbar sind die Boote an ihrer nüchternen Arbeitsbootoptik: offenes Deck, Mittelkonsole und ein umlaufender Schlauch über dem festen Rumpf. Für die größeren Modelle nennt die Werft Schläuche aus Orca Hypalon 866, einem Gewebe, das gegen Abrieb ausgelegt ist, und sie gibt an, nach CE- und ISO-Normen zu bauen.

In unseren Modelldaten stehen vier Modelle, alle als RIB geführt: Mervista 480, 580, 680 und 860. Die Typennummer verrät die Länge, aus der 480 werden 4,8 Meter, aus der 860 werden 8,6 Meter. Das älteste Modell, die 480, ist von 2018 bis 2022 verzeichnet, die 580 von 2020 bis 2024. Die 680 und die 860 kamen 2021 hinzu und reichen in unseren Daten bis Baujahr 2025. Keine der vier Reihen ist bis in die jüngsten Baujahre erfasst, die Marke ist bei uns also ein junges Kapitel mit kurzen Bauzeiten. Die 680 beschreibt die Werft als offenes Mittelkonsolenboot mit Aluminiumrumpf, 2,72 Metern Breite und 150 PS, gedacht für Angeln, schnelle Fahrten und Rettungseinsätze. Die 860 mit 28 Fuß ist das längste Boot der Reihe und für einen oder zwei Außenborder mit zusammen bis zu 300 PS ausgelegt.

Ein RIB dieser Größe hängt fast immer an einem oder zwei Außenbordern, und gerade die sind begehrt. Teilediebstahl einschließlich Außenborder gehört in die Vollkasko, ebenso Kollision, Grundberührung und eigene Fahrfehler. Die Teilkasko greift bei Sturm, Brand, Blitz und dem Diebstahl des ganzen Bootes. Für den Beitrag zählt die Motorleistung, bei der 860 also, wie viel PS tatsächlich am Heck hängen, dazu Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet; die Marke selbst spielt keine Rolle. Ob das Boot beim Händler, privat oder im Ausland gekauft wurde, ist für die Aufnahme ohne Belang. Kleinere Modelle wie die 480 und die 580 reisen oft auf dem Trailer: Er läuft beitragsfrei mit, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. Elektronik an der Konsole, Echolot und Plotter gehören in die Wertaufstellung.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Mervista Marine führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 4 Modelle von Mervista Marine kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Mervista Marine genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2018 und 2025 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.