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Miller & Sons versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Miller & Sons, international verbreitet. Ein Boot von Miller & Sons aus den Baujahren 1965 bis 1972 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Miller & Sons, Versicherung, Kosten und Deckung
Zwei Segelyachten sind erfasst, die Fifer 33 und die Motorketch, beide mit Baujahren von 1965 bis 1972. Die Fertigung liegt damit weit zurück, Angaben zu Größe oder Bauweise sind nicht hinterlegt. Für den Versicherungsvertrag genügen Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet.
Bei Segelyachten wird für den Beitrag die Segelfläche herangezogen, nicht die Motorleistung. Dazu kommen Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Eine Yacht aus den sechziger Jahren wird damit nach denselben Merkmalen eingestuft wie ein aktuelles Boot.
Für den Wert gilt die feste Taxe, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Vereinsregatten sind ab Basis-Plus eingeschlossen, Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Welche Angaben braucht eine Segelyacht von 1968?
Für Miller & Sons gilt: Erfasst werden Bootsart, Versicherungssumme, Baujahr,
Segelfläche und Fahrtgebiet.
Das Alter steht der Annahme nicht entgegen,
im Premium-Tarif entfällt die Altersgrenze der Vollkasko.
Sind Regatten im Verein eingeschlossen?
Für Miller & Sons gilt: Vereinsregatten sind ab dem Tarif Basis-Plus enthalten.
Wettfahrten mit Wertungsstatus melden Sie beim Abschluss,
damit sie ausdrücklich mitversichert sind.
Was kostet eine Versicherung für ein Miller & Sons?
Für ein Boot von Miller & Sons liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Miller & Sons in unserem Tarif haben 10,1 bis 13,1 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Miller & Sons bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Miller & Sons wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Miller & Sons,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1972; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Miller & Sons wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Miller & Sons
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Miller & Sons: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Miller & Sons, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Miller & Sons gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Miller & Sons eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Miller & Sons.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Miller & Sons, Bauzeit und Deckung
Fifer 33 ist eine Baureihe von Miller & Sons, Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1972.
Motorketch ist eine Baureihe von Miller & Sons, Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1972.
Für die Reihen Fifer 33 und Motorketch von Miller & Sons in diesem Alter gibt es keine
Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Fifer 33, Motorketch von Miller & Sons gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Was kostet eine gebrauchte Miller & Sons?
Für 2 Modelle von Miller & Sons kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Fifer 33 | 1968 bis 1969 | 35.000 € bis 44.600 € |
| Motorketch | 1968 bis 1969 | 81.800 € bis 104.200 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Miller & Sons in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Miller & Sons genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1965 und 1972 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
