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Newbridge Boats versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Newbridge Boats, Britische Werft für kleine Fahrtensegler, international verbreitet. Ein Boot von Newbridge Boats aus den Baujahren 1965 bis 1993 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
5,3 bis 8,4 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Newbridge Boats, Versicherung, Kosten und Deckung
Newbridge Boats saß im Südwesten Englands; die Quellen nennen Bridport in Dorset oder allgemein Somerset. Den Anfang machte Anfang der siebziger Jahre eine GFK-Fassung der Corribee, eines rund 21 Fuß langen Kleinkreuzers, den Robert Tucker 1963 und 1964 gezeichnet und nach dem Loch Corrib in Galway benannt hatte. Newbridge vermarktete ihn als Corribee 21. 1972 entwarf Ron Lunney für die Werft die Virgo Voyager, einen kräftig gebauten Kleinkreuzer von 23 Fuß mit bis zu fünf Kojen. Erkennbar ist sie an breiten Kontraststreifen an Wasserpass und Kajütaufbau, die das hohe Freibord kaschieren. Nach dem Ende von Newbridge baute N.B. Yachts einzelne Modelle bis 1990 weiter. Mit einer Corribee segelte Ellen MacArthur einmal rund um Großbritannien.
In unseren Modelldaten stehen elf Modelle aus den Baujahren 1965 bis 1993, sieben kleine Segelboote und vier Segelyachten. Die Corribee ist zweimal erfasst, als Corribee 21 ab 1967 und als Corribee 21 II ab 1970, beide mit 6,3 Metern. Aus der Virgo-Linie stammen die Virgo 23 und die Virgo Voyager mit je 7 Metern, die Voyager mit den Baujahren 1973 bis 1992. Dazu kommen Navigator, Venturer und Eclipse sowie die Yachten Coromandel, Pioneer Pilot 26 und Spinner. Kleinstes und ältestes Boot ist die Topaz mit 5,33 Metern aus den Jahren 1965 bis 1971, am längsten ist die Spinner mit 8,4 Metern. Sieben Modelle bleiben unter sieben Metern. Keine Reihe reicht bis in die jüngsten Baujahre, der letzte Eintrag endet 1993 mit der Navigator.
Kleinkreuzer dieser Größe reisen oft auf dem Trailer: Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Die Virgo Voyager gab es mit Flossenkiel, Kimmkielen oder Schwert; trifft ein Boot beim Trockenfallen im Tidenrevier auf Steine, ist die Grundberührung ein Fall für die Vollkasko, ebenso eigene Fahrfehler. Alle Modelle sind heute Gebrauchtboote mit mehr als dreißig Jahren auf dem Rumpf. Versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, auch nach einem Privatkauf in England. Eine feste Taxe, gern nach Gutachten, hält den Wert eines gepflegten Bootes fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Ein Außenborder gehört mit Segeln und Ausrüstung in die Wertaufstellung. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Zählt bei einem Kleinkreuzer die Segelfläche?
Ja, auch für Newbridge Boats: sie tritt an die Stelle der Motorleistung.
Zusammen mit Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet ergibt sich daraus der Beitrag,
unabhängig davon, welche Werft das Boot gebaut hat.
Wer hat die Corribee entworfen?
Robert Tucker zeichnete sie 1963 und 1964,
Newbridge Boats baute sie ab Anfang der siebziger Jahre in GFK als Corribee 21.
In unseren Modelldaten stehen Corribee 21 und Corribee 21 II mit je 6,3 Metern.
Welches ist das größte Newbridge-Modell?
Für Newbridge Boats gilt: Die Spinner mit 8,4 Metern, verzeichnet für die Baujahre 1973 bis 1981.
Knapp dahinter liegt die Pioneer Pilot 26 mit 7,92 Metern.
Versichert NAMMERT Boote von Newbridge Boats?
Ja.
Ob Newbridge Boats oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Newbridge Boats führen wir 11 Reihen mit 5,3 bis 8,4 Meter Länge, Baujahre 1965 bis 1993.
Was kostet eine Versicherung für ein Newbridge Boats?
Für ein Boot von Newbridge Boats liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Newbridge Boats in unserem Tarif haben 5,3 bis 8,4 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Newbridge Boats bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Newbridge Boats wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Newbridge Boats,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1993; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Newbridge Boats wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Newbridge Boats
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Newbridge Boats: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Newbridge Boats, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Newbridge Boats gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Newbridge Boats eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
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Bootsschein; für Auslandsfahrten Flaggenzertifikat.
Reviere
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Ausrüstung
Rettungswesten, Lifebelt und Strecktauwerk, Rettungsring, Seenotsignale, Reffsystem.
Fahrtgebiet
IVK für ausländische Häfen; Regattateilnahme im Versicherungsschutz prüfen.
Wetter
Rechtzeitig reffen: ab Bft 5 erste Reffstufe, ab Bft 6 zweite, Böenvorhersage beachten.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Newbridge Boats.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Newbridge Boats, Bauzeit und Deckung
Navigator ist eine Baureihe von Newbridge Boats, Segelboot, gebaut von 1976 bis 1993.
Pioneer Pilot 26 ist eine Baureihe von Newbridge Boats, Segelyacht, gebaut von 1986 bis 1992.
Virgo Voyager ist eine Baureihe von Newbridge Boats, Segelboot, gebaut von 1973 bis 1992.
Venturer ist eine Baureihe von Newbridge Boats, Segelboot, gebaut von 1979 bis 1990.
Coromandel ist eine Baureihe von Newbridge Boats, Segelyacht, gebaut von 1983 bis 1989.
Corribee 21 ist eine Baureihe von Newbridge Boats, Segelboot, gebaut von 1967 bis 1987.
Corribee 21 II ist eine Baureihe von Newbridge Boats, Segelboot, gebaut von 1970 bis 1987.
Eclipse ist eine Baureihe von Newbridge Boats, Segelboot, gebaut von 1974 bis 1983.
Spinner ist eine Baureihe von Newbridge Boats, Segelyacht, gebaut von 1973 bis 1981.
Virgo 23 ist eine Baureihe von Newbridge Boats, Segelboot, gebaut von 1972 bis 1979.
Topaz ist eine Baureihe von Newbridge Boats, Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1971.
Für die Reihen Navigator, Pioneer Pilot 26,
Virgo Voyager von Newbridge Boats und 8 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Navigator, Virgo Voyager, Venturer von Newbridge Boats und weitere gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Für die Reihen Pioneer Pilot 26, Coromandel, Spinner von Newbridge Boats und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Das Programm von Newbridge Boats in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Newbridge Boats führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelboot
- 7 Modelle, 1967 bis 1993, 5,8 bis 7 Meter
- Segelyacht
- 4 Modelle, 1965 bis 1992, 5,3 bis 8,4 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Newbridge Boats?
Für 7 Modelle von Newbridge Boats kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Corribee 21 | 1970 bis 1984 | 5.800 € bis 8.800 € |
| Corribee 21 II | 1976 bis 1977 | 4.800 € bis 6.200 € |
| Eclipse | 1977 bis 1980 | 6.100 € bis 8.100 € |
| Navigator | 1979 bis 1984 | 4.700 € bis 7.200 € |
| Spinner | 1976 bis 1978 | 9.600 € bis 12.200 € |
| Topaz | 1968 | 3.400 € bis 4.300 € |
| Virgo Voyager | 1976 bis 1989 | 6.400 € bis 10.300 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Newbridge Boats in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Newbridge Boats genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1965 und 1993 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
