Omega Yachts versichern: Beitrag und Leistungen

Die Omega-Yachten kommen aus Bjästa im Norden Schwedens. Gebaut wurden sie von den Brüdern Börjesson, die Firma dahinter hieß Svenska Familjebåtar AB. Der Betrieb war aus einer Fabrik für Gummihandschuhe hervorgegangen und stieg 1960 in den Bootsbau ein. Die Omega 36 und die Omega 30 S stammen vom Konstrukteur Ron Holland. Gebaut wurde in GFK nach schwedischer Art: der Rumpf aus Spritzlaminat mit Glasfaserverstärkung, darüber Divinycell-Schaum, das Deck als Balsa-Sandwich, die Schotten an Flanschen verschraubt. Nachdem sich die Gründerfamilie 1988 zurückgezogen hatte, schloss die Werft 1991, die letzten Rümpfe wurden noch bis etwa 1993 ausgeliefert. Die meisten Boote segeln in Schweden, viele aber auch in England, Deutschland, Holland und Dänemark.

In unseren Modelldaten stehen drei Modelle, alle als Segelyacht geführt. Die Omega 28 ist mit 8,53 Metern die kleinste und mit Baujahren von 1974 bis 1990 auch die älteste Reihe. Die Omega 30 misst 9,4 Meter und ist von 1979 bis 1990 eingetragen. Die Omega 36 kommt auf 11 Meter und reicht in unseren Daten von 1982 bis 1996, die späten Jahrgänge passen zu den Rümpfen, die nach der Schließung noch fertig wurden. Keine Reihe läuft bis in die jüngsten Baujahre. Jede Omega auf dem Markt ist heute also ein Gebrauchtboot mit mindestens drei Jahrzehnten Geschichte, oft mit mehreren Vorbesitzern in verschiedenen Ländern.

Bei einer Omega ersetzt die Segelfläche die Motorleistung: Sie geht zusammen mit Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet in den Beitrag ein, die Marke nicht. Für Yachten dieses Alters ist eine feste Taxe, gern nach Gutachten, der verlässliche Weg, den Wert festzuhalten; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Rigg, Segel und Elektronik gehören in die Wertaufstellung. Versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, also auch, wenn das Boot privat in Schweden gekauft wurde. Wer im Verein Regatta segelt, ist ab dem Tarif Basis-Plus dabei. Grundberührung und eigene Fahrfehler sind Sache der Vollkasko, die zusätzlich Kollision, Vandalismus und Teilediebstahl deckt.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Omega Yachts führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 3 Modelle von Omega Yachts kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Omega Yachts genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1974 und 1996 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.