Opus/Pedersen & Thuesen versichern: Beitrag und Leistungen

Pedersen & Thuesen ist der Name einer dänischen Werft in Kolding. Unter dem Namen Opus baute sie in den siebziger und achtziger Jahren Fahrtensegelyachten von gut zehn Metern. Die Opus 34 zeichnete Odd Rembert Anderson, ihr erstes Baujahr nennt die Fundstelle mit 1970. Die Helmsman 35, in Anzeigen auch als Helmsman Opus 35 geführt, stammt vom Konstrukteur Håkan Södergren und entstand ebenfalls in Kolding. Daneben finden sich Drachen, die Pedersen & Thuesen gebaut hat, etwa ein Boot von 1969. Erkennbar sind die Opus-Yachten an der schmalen Form ihrer Zeit: Die Opus 34 ist 10,4 Meter lang, aber nur 3,15 Meter breit, geht 1,65 Meter tief und verdrängt rund fünf Tonnen.

In unseren Modelldaten stehen vier Modelle, alle als Segelyachten geführt. Die Opus 34 mit 10,42 Metern ist die älteste Reihe und reicht von 1969 bis 1987. Ab 1980 kam die Opus 34 MK-II mit gleicher Länge hinzu, ebenfalls bis 1987. Die Opus 35 mit 10,48 Metern ist das längste Boot und von 1974 bis 1984 eingetragen, der Lord Helmsman mit 9,55 Metern das kürzeste, verzeichnet von 1975 bis 1982. Keine Reihe reicht bis in die jüngsten Baujahre. Das ganze Programm liegt in einem engen Fenster von knapp einem Meter Länge, die jüngsten Boote sind fast vierzig Jahre alt.

Eine Opus ist heute ein Klassiker, und für die Versicherung zählt deshalb der Wert, den ein gepflegtes Boot behält. Versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, auch beim Privatkauf oder beim Kauf in Dänemark. Eine feste Taxe, gern nach Gutachten, hält den vereinbarten Wert fest; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Erneuerte Segel, Rigg, Elektronik und Ausrüstung gehören in die Wertaufstellung. Beim Beitrag tritt die Segelfläche an die Stelle der Motorleistung, dazu kommen Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Wer mit der Opus auf große Fahrt geht, zahlt für das weltweite Fahrtgebiet keinen Zuschlag und hat kein Zeitlimit. Die Haftpflicht bleibt die Grundlage, wenn mit dem Boot Dritte, andere Boote oder Stege geschädigt werden.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Opus/Pedersen & Thuesen führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 3 Modelle von Opus/Pedersen & Thuesen kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Opus/Pedersen & Thuesen genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1969 und 1987 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.