Otto Künemund versichern: Beitrag und Leistungen

Asante ist der Name, unter dem die Aluminium-Yachtwerft Künemund ihre Segelyachten gebaut hat. Der deutsche Betrieb hat sich auf den Yachtbau in Aluminium spezialisiert, und genau das prägt die Boote: Sie verbinden die Robustheit eines Metallrumpfs mit den Segeleigenschaften einer sportlichen Fahrtenyacht. Zur Ausstattung gehören Masten aus Aluminium, einzelne Modelle wurden mit hydraulischem Hubkiel gebaut, der den Tiefgang für flache Reviere stark verringert. In Verkaufsanzeigen findet sich eine Asante Sloop 50 von 1997, die zweimal über den Atlantik gesegelt ist. Wer eine Asante kauft, kauft also eine Yacht, die für lange Strecken auf offener See gedacht ist.

In unseren Modelldaten stehen neun Modelle: acht Segelyachten und ein Segelkatamaran, die Asante 170 Kat mit 17,5 Metern. Die Baujahre reichen von 1982 bis 2007, keine Reihe ist bis in die jüngsten Baujahre verzeichnet. Am längsten lief die Asante 12,80, von 1982 bis 2003. Der Kern des Programms entstand zwischen 1986 und 1996: Asante 33, 40, 47 und 53 sowie die Super Asante, die mit 19,9 Metern das größte Modell ist. Später kamen die Asante 119 c mit 11,9 Metern und als jüngste Reihe die Asante 980 dazu, gebaut von 2001 bis 2007 und mit 9,8 Metern die kleinste. Vier Modelle bleiben unter zwölf Metern, vier messen 14 Meter und mehr.

Eine Asante ist heute immer ein Gebrauchtboot, die jüngsten stammen aus der Mitte der Nullerjahre. Versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, auch beim Privatkauf oder beim Kauf im Ausland. Bei Yachten aus den achtziger und neunziger Jahren hält eine feste Taxe, gern nach Gutachten, den vereinbarten Wert fest; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Mast, Rigg, Segel, Elektronik und die Ausrüstung für die Langfahrt gehören vollständig in die Wertaufstellung. Für Yachten, die über den Atlantik gehen, passt das weltweite Fahrtgebiet, das keinen Zuschlag kostet und kein Zeitlimit hat. Beim Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet, die Marke spielt keine Rolle. Liegt die Versicherungssumme einer großen Asante wie der Super Asante über der Grenze für den Onlineabschluss, wird der Vertrag einzeln geprüft.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Otto Künemund führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 6 Modelle von Otto Künemund kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Otto Künemund genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1982 und 2007 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.