Pearson Composites, LLC versichern: Beitrag und Leistungen

Pearson Composites, LLC sitzt in Warren, Rhode Island, und ist aus der Bootssparte von TPI Composites hervorgegangen, dem früheren Tillotson-Pearson. Der Name selbst reicht weiter zurück: Die Vettern Clinton und Everett Pearson gründeten Pearson Yachts 1956 in Bristol, Rhode Island, begannen mit Jollen aus Glasfaser und machten sich 1959 mit der Triton 28 von Carl Alberg einen Namen. Nach der Insolvenz von 1991 erwarb TPI die Rechte an der Marke. In Warren entstanden neben Pearson-Booten auch J/Boats und vor allem die Alerion Express. Deren Stammmodell, die Alerion Express 28, zeichnete Carl Schumacher 1990. Erkennbar ist sie an langen Überhängen, niedrigem Freibord, Pinne und einem Slooprigg mit Bruchtakelung, auf Wunsch mit selbstwendender Fock am Hoyt-Fockbaum. Die ersten Rümpfe baute Holby Marine, die Marke Alerion ging später an US Watercraft und 2018 an Alerion Yachts.

In unseren Modelldaten stehen 14 Modelle, alle aus der Alerion-Familie: zehn Segelyachten und vier Segelboote. Den Anfang macht die Alerion 28 Express mit Baujahr 1991, ab 1994 folgt die kleine Alerion 20 Express mit 6,1 Metern. Die Express-Reihe wächst über die 38 Express ab 2003 und die 33 Express ab 2005 bis zur 41 Express mit 12,37 Metern; dazu kommen Sport-Varianten der 30 und der 33 sowie die Alerion 41 Cruising. Größtes Modell ist die AE 45 mit 13,8 Metern, verzeichnet von 2006 bis 2015. Mit Baujahr 2017 beginnt eine neue Generation: Alerion 20, 30 und 33 sowie die Alerion 28 One Design. Drei Modelle, die Alerion 20, 30 und 33, reichen bis in die jüngsten Baujahre, sieben messen zehn Meter und mehr.

Für die Versicherung zählt bei einer Alerion zuerst die Segelfläche. Sie tritt beim Segelboot an die Stelle der Motorleistung und bestimmt zusammen mit Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet den Beitrag; der Markenname spielt dabei keine Rolle. Eine 28 Express aus den frühen neunziger Jahren hält bei guter Pflege ihren Wert, deshalb passt eine feste Taxe, gern auf Grundlage eines Gutachtens. Der vereinbarte Wert gilt, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Rigg, Segel und Elektronik gehören vollständig in die Wertaufstellung, der Hoyt-Fockbaum ebenso wie eine neue Regattagarderobe. Wer mit der Alerion 28 One Design oder einer Sport-Variante an Vereinsregatten teilnimmt, ist ab dem Tarif Basis-Plus eingeschlossen. Grundberührung und eigene Fahrfehler sind Sache der Vollkasko, Schäden an Dritten, Stegen oder anderen Booten trägt die Haftpflicht.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Pearson Composites, LLC führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 12 Modelle von Pearson Composites, LLC kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Pearson Composites, LLC genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1991 und 2027 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.