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Pershing 40 versichern
Modellseite, versichert als Motoryacht
Die Pershing 40 versichern wir als Motoryacht, unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in fünf Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Marke
Bootsart
Motoryacht
Beitrag, Beispiel
1.260 € im Jahr
oder 114 € im Monat bei monatlicher Zahlung
Haftpflicht und Kasko, Bootswert 109.000 € (Marktwert), 225 PS, Nord- und Ostsee und Mittelmeer
Finanzierung, Beispiel
999 € im Monat
Rechenbeispiel, kein Finanzierungsangebot: Kaufpreis 109.000 € (Marktwert), 20 % Anzahlung, 10 Jahre, 6,9 % Zins angenommen. Die Bank entscheidet über Zins und Zusage.
Technische Daten
Länge über alles
13,20 m
Länge aus unserem Bootskatalog für die Baujahre 1988–2002.
Breite und Motor stehen in Ihren Papieren; dort zählt, was eingetragen ist.
Pershing 40, Versicherung, Kosten und Deckung
Pershing 40: Für den Beitrag ist der Modellname nicht die entscheidende Größe. Maßgeblich sind Bootsart, Baujahr, Wert, Motorleistung und Fahrtgebiet, also die fünf Angaben, die Sie im Online-Rechner machen.
Für die Pershing 40 gilt: Bei einer Motoryacht liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei etwa der Hälfte des Wertes. Beides gehört in die Versicherungssumme, sonst ist die Summe zu niedrig. Der häufigste schwere Schaden ist die Grundberührung mit Folgeschaden an Welle und Getriebe, und der ist ausschließlich in der Vollkasko enthalten.
Was kostet die Versicherung für eine Pershing 40? Der Beitrag beginnt ab 49 € im Jahr. Für eine Pershing 40 mit dem üblichen Marktwert von 109.000 € beträgt der Beitrag 1.260 € im Jahr: Haftpflicht und Kasko in Basis-Plus, Nord- und Ostsee und Mittelmeer, 225 PS, Selbstbehalt in der Kasko 1.000 €, jährliche Zahlung. Davon entfallen 1.111 € auf die Kasko und 149 € auf die Haftpflicht. Tarifstand 18.10.2026, Ihr eigenes Boot kann abweichen. Die Kasko richtet sich nach dem Wert: Teilkasko deckt Brand, Sturm, Blitzschlag, Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager, Vollkasko zusätzlich Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl. Im Totalschaden zahlen wir den vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif ohne Abzüge neu für alt.
Gebraucht gekauft, importiert oder direkt bestellt: Wir versichern die Pershing 40 mit Liegeplatz in Deutschland wie im Ausland. Die Internationale Versicherungsbestätigung erhalten Sie automatisch in zehn Sprachen. Ein Abschluss vor der Übergabe lohnt sich, dann sind Transport und erstes Slippen bereits gedeckt.
Nicht zu verwechseln mit den Schwestern: Hier geht es um die Pershing 40, Zahl vierzig.
Was ist eine gebrauchte Pershing 40 wert?
Für die Pershing 40 aus den Baujahren 1991 bis 1999 liegen gebrauchte Boote in gutem
Durchschnittszustand heute meist zwischen 81.100 € und 142.400 €.
Gepflegte Boote mit neuer Technik liegen darüber, Boote mit Mängeln darunter.
| Baujahr | übliche Spanne | Mittelwert |
|---|---|---|
| 1999 | 111.900 € bis 142.400 € | 127.100 € |
| 1998 | 109.100 € bis 138.900 € | 124.000 € |
| 1997 | 103.200 € bis 131.400 € | 117.300 € |
| 1996 | 98.600 € bis 125.500 € | 112.100 € |
| 1995 | 95.700 € bis 121.900 € | 108.800 € |
| 1994 | 91.400 € bis 116.200 € | 103.800 € |
| 1993 | 86.600 € bis 110.200 € | 98.400 € |
| 1992 | 83.400 € bis 106.200 € | 94.800 € |
| 1991 | 81.100 € bis 103.300 € | 92.200 € |
Mit fester Taxe zahlen wir für Ihre Pershing 40 im Totalschaden die vereinbarte Summe,
nicht den Zeitwert.
Passt sie noch zum Boot?
Mit jedem Jahr Alter sinkt der Wert einer Pershing 40 im Schnitt um rund 4 %.
Marktlage
Angebote im Oktober 2026
3
Typischer Angebotspreis, Baujahr 1995
116.500 €
Unser Wert, Baujahr 1995
108.800 €
Angebote gegen unseren Wert
+7 %
Im Oktober 2026 fanden wir 3 Angebote für die Pershing 40.
Typischer Angebotspreis einer Pershing 40 mit Baujahr 1995: 116.500 €.
Unser Wert für eine Pershing 40 dieses Baujahrs: 108.800 €.
Die Angebote für die Pershing 40 liegen damit rund 7 % über unserem Wert.
Gezahlt wird meist weniger, als im Angebot steht.
Aktuelle Angebote und unsere Einschätzung
So schätzen wir die 3 Angebote für die Pershing 40 ein, die wir zuletzt gefunden haben.
1996
12,70 m, Italien
1995
11,98 m, Italien
1992
12,80 m, Deutschland
Stand Oktober 2026.
Preise und Angaben stammen aus den Anzeigen.
Ob das Boot noch zu haben ist, steht in der Anzeige.
Unsere Einschätzung gilt für ein Boot in durchschnittlichem Zustand.
Schätzung aus unserem Bootsbestand, laufend abgeglichen mit Angebotspreisen. Stand Oktober 2026. Kein Gutachten.
Häufige Fragen
Versichert NAMMERT die Pershing 40?
Ja.
Weder Marke noch Modell entscheiden über die Versicherbarkeit der Pershing 40.
Maßgeblich sind Bootsart, Baujahr, Wert, Motorleistung und Fahrtgebiet.
Was kostet die Versicherung für eine Pershing 40?
Der Einstieg liegt ab 49 € im Jahr.
Für eine Pershing 40 mit dem üblichen Marktwert von 109.000 € beträgt der Beitrag 1.260 € im Jahr:
Haftpflicht und Kasko in Basis-Plus, Nord- und Ostsee und Mittelmeer, 225 PS,
Selbstbehalt in der Kasko 1.000 €, jährliche Zahlung.
Davon entfallen 1.111 € auf die Kasko und 149 € auf die Haftpflicht.
Tarifstand 18.10.2026, Ihr eigenes Boot kann abweichen.
Den genauen Beitrag rechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner, ohne Angabe von Kontaktdaten.
Mein Modell heißt etwas anders, passt die Seite trotzdem?
Ja.
Schreibweisen und Zusätze der Pershing 40 wechseln je nach Papieren und Baujahr.
Tragen Sie die Bezeichnung so ein, wie sie in Ihren Unterlagen steht,
für Beitrag und Deckung zählen die technischen Angaben.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Die Pershing 40 wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge neu für alt.
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja.
Über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihre Pershing 40 kostenlos,
Sie zahlen erst,
wenn er abgelaufen ist, und sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
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