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Pro Marine versichern: Beitrag und Leistungen
Schlauchboote & RIBs · International
Pro Marine, Hersteller von Festrumpfschlauchbooten, international verbreitet. Ein Boot von Pro Marine aus den Baujahren 1999 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Schlauchboote & RIBs
Typische Größen
5,5 bis 7,8 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Pro Marine, Versicherung, Kosten und Deckung
Helios und Manta bilden zwei RIB-Reihen von 5,5 bis 7,5 m, gebaut seit 2019, dazu kommt die ältere Segelyacht Pro 25 mit Baujahren von 1999 bis 2007. Festrumpfschlauchboote dieser Größe werden getrailert, und der Trailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Beim Slippen, beim Kranen, auf dem Transportweg und im Winterlager besteht der Schutz weiter. Die Vollkasko deckt Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder und entschädigt über eine feste Taxe ohne Abzug neu für alt.
Weil das Programm sowohl motorisierte Schlauchboote als auch eine Segelyacht umfasst, zählt einmal die Motorleistung und einmal die Segelfläche zum Beitrag. Hinzu kommen Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro bleibt die Grundlage.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Muss ich für den Trailer einen eigenen Vertrag abschließen?
Für Pro Marine gilt: Der Bootstrailer ist ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht enthalten,
wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist.
In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Der Schutz gilt beim Slippen, beim Kranen, auf dem Transportweg und im Winterlager.
Wie wird ein RIB gegenüber einer Segelyacht eingestuft?
Für Pro Marine gilt: Beim RIB zählt die Motorleistung, bei der Segelyacht die Segelfläche.
Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet gelten für beide.
Die Marke wirkt sich auf den Beitrag nicht aus.
Versichert NAMMERT Boote von Pro Marine?
Ja.
Ob Pro Marine oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Pro Marine führen wir 8 Reihen mit 5,5 bis 7,8 Meter Länge, Baujahre ab 1999.
Was kostet eine Versicherung für ein Pro Marine?
Für ein Boot von Pro Marine liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Pro Marine in unserem Tarif haben 5,5 bis 7,8 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Pro Marine bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Pro Marine wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Pro Marine wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Pro Marine kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Bootsversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Bootsversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Pro Marine: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Pro Marine, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Pro Marine gilt: Was bei Schlauchboote & RIBs versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Pro Marine eingeschlossen.
Schlauchboote & RIBs versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Pro Marine.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Pro Marine, Bauzeit und Deckung
Helios 23 ist eine Baureihe von Pro Marine, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2019.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2019.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2019.
Manta 550 ist eine Baureihe von Pro Marine, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2019.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2019.
Manta 610 Pêche ist eine Baureihe von Pro Marine, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2019.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2019.
Pro 25 ist eine Baureihe von Pro Marine, Segelyacht, gebaut von 1999 bis 2007.
Weil die Reihen Helios 23, Helios 25, Helios 72 von Pro Marine und 4 weitere noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Bei der Reihe Pro 25 von Pro Marine aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert
oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Helios 23, Helios 25, Helios 72 von Pro Marine und weitere gilt:
Beim Schlauchboot entscheidet die Ursache, nicht der Schaden: Ein Riss durch Anprall ist gedeckt,
poröses Material nach Jahren Sonne nicht.
Der Außenborder gehört mit Seriennummer in den Vertrag.
Für die Reihe Pro 25 von Pro Marine gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Das Programm von Pro Marine in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Pro Marine führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Schlauchboot mit Motor
- 7 Modelle, seit 2019, 5,5 bis 7,5 Meter
- Segelyacht
- 1 Modell, 1999 bis 2007, 7,8 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Pro Marine?
Für 7 Modelle von Pro Marine kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Helios 23 | 2022 bis 2024 | 45.900 € bis 67.000 € |
| Helios 25 | 2022 bis 2024 | 52.100 € bis 76.400 € |
| Helios 72 | 2022 bis 2024 | 61.000 € bis 87.400 € |
| Manta 550 | 2022 bis 2024 | 23.400 € bis 37.700 € |
| Manta 610 | 2022 bis 2024 | 32.400 € bis 49.700 € |
| Manta 610 Pêche | 2022 bis 2024 | 32.400 € bis 49.700 € |
| Pro 25 | 2002 bis 2004 | 19.800 € bis 25.900 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Pro Marine in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Pro Marine genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1999 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
