Sacs Marine versichern: Beitrag und Leistungen

Sacs baut in Italien RIBs im oberen Segment, Strider und Rebel gehen bis über dreizehn Meter, mit Innenbordmotorisierung, Kabine und Ausstattung auf Yachtniveau. Die Werte liegen entsprechend hoch, häufig sechsstellig, und damit stellt sich die Frage der festen Taxe genauso wie bei einer Motoryacht: Ohne sie wird im Schadenfall ein herabgerechneter Zeitwert gezahlt, mit ihr der hinterlegte Wert.

Bei Sacs-Booten dieser Größe trägt der Schlauch nur einen kleinen Teil des Werts, Rumpf, Antrieb und Ausstattung machen den Rest. Für die Kasko heißt das, dass die klassischen Schlauchbootthemen zurücktreten und die einer Motoryacht in den Vordergrund rücken: Wellenanlage, Antriebsdurchführung, Generator, Klimaanlage, Navigationselektronik. Führen Sie Elektronik und technische Ausrüstung als eigene Positionen; bei einem Rebel summieren sie sich schnell auf einen fünfstelligen Betrag.

Sacs-Eigner liegen überwiegend im Mittelmeer, oft an einem Muringplatz oder in einer Marina mit hoher Belegung. Der Liegeplatz gehört in den Antrag: Er beeinflusst das Sturm- und Diebstahlrisiko erheblich. Für die Wintermonate deckt unsere Police das Winterlager und den Aufenthalt an Land einschließlich Kranen und Slippen, nutzen Sie das und lassen Sie ein Boot dieser Größe nicht ungeschützt im Wasser überwintern.