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Proviporto S.L. versichern: Beitrag und Leistungen
Schlauchboote & RIBs · International
Proviporto S.L., Spanische Werft für Schlauchboote und RIBs, Marke Narwhal, international verbreitet. Ein Boot von Proviporto S.L. aus den Baujahren 1989 bis 2018 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Schlauchboote & RIBs
Typische Größen
2 bis 8,5 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Proviporto S.L., Versicherung, Kosten und Deckung
Die Boote dieser Marke laufen unter dem Namen Narwhal und werden in Spanien gebaut. Narwhal Boats sitzt in Porriño in der Provinz Pontevedra, also in Galicien im Nordwesten des Landes, nicht weit von der portugiesischen Grenze. Das Programm umfasst Schlauchboote ohne festen Rumpf, Festrumpfschlauchboote und feste Boote, dazu Rettungs- und Arbeitsboote für den gewerblichen Einsatz. Erkennbar sind die Boote an den kräftigen, weit nach achtern durchgezogenen Schläuchen, dem hohen Bug und der breiten Scheuerleiste, die auf der ganzen Länge umläuft.
In unseren Modellsätzen stehen 68 Modelle dieser Marke, davon 62 Schlauchboote ohne festen Rumpf und sechs Festrumpfschlauchboote. Die erfassten Baujahre reichen von 1989 bis 2018. Erfasst sind 60 Baureihen, 54 davon ohne festen Rumpf. Dazu gehören die Reihen GL mit 470 und 700, GH von 500 bis 850, H mit 400 und 580, HD 750 sowie die Reihe LUX mit 520, 580 und 670. Aus früheren Jahren stammen Modelle wie Caribe 230, Ibiza 280 und 310, Lancer 360 und 400 sowie die Army 470. Die Längen reichen von 2 bis 8,5 Metern, die Hälfte der Modelle liegt zwischen 2,8 und 5,2 Metern. Die Zahl im Namen nennt die Länge in Zentimetern.
Für die Versicherung ist bei dieser Marke die Spanne der entscheidende Punkt: Vom zwei Meter langen Beiboot bis zum 8,5 Meter langen Arbeitsboot liegen ganz verschiedene Verträge. Ein kleines Boot bis etwa vier Meter lässt sich in die Deckung der Mutteryacht einbeziehen; wird es eigenständig gefahren, ist eine eigene Police die klarere Lösung. In beiden Fällen gilt: Der Außenborder trägt bei einem Boot dieser Größe einen erheblichen Teil des Werts und gehört mit Leistung und Wert in die Aufstellung zum Vertrag. Teilediebstahl einschließlich Außenborder gehört zur Vollkasko, der Diebstahl des ganzen Bootes bereits zur Teilkasko, ebenso Sturm, Brand, Blitzschlag und Schäden im Winterlager. Weil die Fertigung dieser Modelle 2018 endete, lohnt eine fest vereinbarte Taxe statt eines Zeitwerts.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ist ein Schlauchboot ohne Motor genauso versicherbar wie ein RIB?
Ja, auch für Proviporto S.L.: Haftpflicht und Kasko gibt es für beide.
Ohne Motor entfällt die Motorleistung als Faktor, Wert, Bootsart und Fahrtgebiet bleiben.
Was gilt, wenn Ausrüstung vom Boot gestohlen wird?
Für Proviporto S.L.
gilt: Teilediebstahl einschließlich Außenborder gehört zur Vollkasko.
Der Diebstahl des ganzen Bootes ist bereits in der Teilkasko enthalten.
Die Werft baut diese Modelle nicht mehr. Wie wird der Wert bestimmt?
Für Proviporto S.L.
gilt: Über eine fest vereinbarte Taxe statt eines Zeitwerts.
Bei Booten aus beendeter Fertigung, hier mit Baujahren bis 2018, ist das der sauberere Weg,
weil der Zustand des Schlauchs den Wert bestimmt und nicht das Baujahr allein.
Was bedeutet die Zahl im Modellnamen, etwa GH 600?
Für Proviporto S.L.
gilt: Sie nennt die Länge in Zentimetern, eine GH 600 misst also rund 6 Meter.
Die Buchstaben davor stehen für die Linie.
Für den Beitrag zählt die tatsächliche Länge aus den Papieren.
Was kostet eine Versicherung für ein Proviporto S.L.?
Für ein Boot von Proviporto S.L.
liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Proviporto S.L.
in unserem Tarif haben 2 bis 8,5 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Proviporto S.L. bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Proviporto S.L.
wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Proviporto S.L.,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2018; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Proviporto S.L. wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Proviporto S.L.
kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Schlauchbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Schlauchbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Proviporto S.L.: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Proviporto S.L., zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Proviporto S.L.
gilt: Was bei Schlauchboote & RIBs versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Proviporto S.L.
eingeschlossen.
Schlauchboote & RIBs versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Binnen und See ab 15 PS (11,03 kW) erforderlich; darunter frei.
Kennzeichnung
Ab 3 PS kennzeichnungspflichtig; auf Seeschifffahrtsstraßen Bootsschein mitführen.
Reviere
Binnenseen, Küste und Wattenmeer, Tidenkalender und Fahrwasser beachten.
Ausrüstung
Rettungswesten, Paddel, Luftpumpe, Reparaturset, Ankerausrüstung und Signalmittel.
Fahrtgebiet
Für RIBs küstennah; Luftdruck vor jeder Fahrt und bei Temperaturwechsel prüfen.
Wetter
Ab Bft 4 wird die Fahrt hart; ablandiger Wind erhöht das Abtreibrisiko deutlich.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Proviporto S.L..
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Proviporto S.L., Bauzeit und Deckung
Narwhal GL 470 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 2011 bis 2018.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2011 bis 2018.
Narwhal H 400 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot mit Motor,
gebaut von 1996 bis 2018.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2003 bis 2018.
Narwhal Seajet 280 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot mit Motor,
gebaut von 2008 bis 2017.
Narwhal FAST 620 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 2003 bis 2012.
Narwhal GH 500 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 2003 bis 2012.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2003 bis 2012.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2003 bis 2012.
Narwhal GH 850 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot mit Motor,
gebaut von 2003 bis 2012.
Narwhal HD 750 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot mit Motor,
gebaut von 2003 bis 2012.
Narwhal LUX 520 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 2003 bis 2012.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2003 bis 2012.
Narwhal WB 400 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1996 bis 2012.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2003 bis 2010.
Narwhal S 220 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1996 bis 2010.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2010.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2003 bis 2010.
Solas 400 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2009.
Army 470 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2005.
Ibiza 280 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2005.
Minor 200 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2005.
Minor 280K ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1995 bis 2005.
Narvik 230 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1989 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1989 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1989 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1989 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1989 bis 2005.
Narvik 580 R ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1989 bis 2005.
Narwhal BP 480 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1995 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1990 bis 2005.
Super 670 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2005.
Super 750 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot mit Motor, gebaut von 1995 bis 2005.
Vento 360 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2005.
Narwhal B 360 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1996 bis 2002.
Narwhal C 400 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1996 bis 2002.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2002.
Narwhal H 270 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1996 bis 2002.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2002.
Narwhal MR 200 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1996 bis 2002.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2002.
Narwhal MR 240H ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1996 bis 2002.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2002.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2002.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2002.
Narwhal T 265 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1996 bis 2002.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2002.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2002.
Narwhal NK 300 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1994 bis 2000.
Nawhal T 295 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1994 bis 2000.
Narwhal 545 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1993 bis 1999.
Caribe 230 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1989 bis 1996.
Lancer 360 ist eine Baureihe von Proviporto S.L., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1989 bis 1996.
Bei den Reihen Narwhal GL 470, Narwhal GL 700, Narwhal H 400 von Proviporto S.L.
und 52 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Narwhal NK 300, Nawhal T 295, Narwhal 545 von Proviporto S.L.
und 2 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Narwhal GL 470, Narwhal GL 700, Narwhal FAST 620 von Proviporto S.L.
und weitere gilt: Auch ohne Motor gilt: Ein Riss durch Anprall oder Vandalismus ist gedeckt,
UV-Alterung ist Verschleiß.
Für die Reihen Narwhal H 400, Narwhal H 580, Narwhal Seajet 280 von Proviporto S.L.
und weitere gilt: Beim Schlauchboot entscheidet die Ursache, nicht der Schaden:
Ein Riss durch Anprall ist gedeckt, poröses Material nach Jahren Sonne nicht.
Der Außenborder gehört mit Seriennummer in den Vertrag.
Das Programm von Proviporto S.L. in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu Proviporto S.L.
führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Schlauchboot ohne Motor
- 62 Modelle, 1989 bis 2018, meist 2,4 bis 5,8 Meter
- Schlauchboot mit Motor
- 6 Modelle, 1995 bis 2018, 2,8 bis 8,5 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Proviporto S.L.?
Für 48 Modelle von Proviporto S.L.
kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Army 470 | 2001 bis 2002 | 6.300 € bis 8.400 € |
| Ibiza 280 | 2001 bis 2002 | 1.700 € bis 2.300 € |
| Ibiza 310 | 2001 bis 2002 | 1.900 € bis 2.700 € |
| Minor 200 | 2001 bis 2002 | 1.600 € bis 2.200 € |
| Minor 240 | 2001 bis 2002 | 1.600 € bis 2.100 € |
| Minor 280 | 2001 bis 2002 | 1.500 € bis 2.100 € |
| Minor 280K | 2001 bis 2002 | 1.600 € bis 2.200 € |
| Narvik 270 | 2001 bis 2002 | 1.600 € bis 2.200 € |
| Narvik 360 | 2001 bis 2002 | 4.800 € bis 6.600 € |
| Narvik 400 | 2001 bis 2002 | 5.600 € bis 7.500 € |
| Narvik 450 | 2001 bis 2002 | 7.500 € bis 9.900 € |
| Narvik 520 | 2001 bis 2002 | 9.200 € bis 12.300 € |
| Narvik 580 R | 2001 bis 2002 | 11.200 € bis 14.900 € |
| Narwhal 545 | 1996 | 7.600 € bis 9.600 € |
| Narwhal B 360 | 1999 | 3.200 € bis 4.100 € |
| Narwhal BP 480 | 2001 bis 2002 | 7.600 € bis 10.100 € |
| Narwhal BP 520 | 2001 bis 2002 | 9.300 € bis 12.400 € |
| Narwhal BP 550 | 2001 bis 2002 | 10.100 € bis 13.400 € |
| Narwhal BP 580 | 2001 bis 2002 | 10.900 € bis 14.500 € |
| Narwhal C 400 | 1999 | 4.400 € bis 5.600 € |
| Narwhal C 470 | 1999 | 5.700 € bis 7.300 € |
| Narwhal FAST 620 | 2006 bis 2009 | 16.000 € bis 22.100 € |
| Narwhal GH 500 | 2006 bis 2009 | 8.800 € bis 12.000 € |
| Narwhal GH 600 | 2006 bis 2009 | 13.500 € bis 18.700 € |
| Narwhal GH 700 | 2006 bis 2009 | 16.700 € bis 22.800 € |
| Narwhal GH 850 | 2006 bis 2009 | 24.900 € bis 34.600 € |
| Narwhal GL 470 | 2014 bis 2017 | 8.000 € bis 11.400 € |
| Narwhal GL 700 | 2014 bis 2017 | 20.800 € bis 32.300 € |
| Narwhal H 270 | 1999 | 1.200 € bis 1.600 € |
| Narwhal H 300 | 1999 | 1.800 € bis 2.200 € |
| Narwhal H 400 | 1999 bis 2017 | 3.800 € bis 14.400 € |
| Narwhal H 580 | 2006 bis 2017 | 13.100 € bis 24.500 € |
| Narwhal HD 750 | 2006 bis 2009 | 27.800 € bis 37.500 € |
| Narwhal LUX 520 | 2006 bis 2009 | 11.000 € bis 15.000 € |
| Narwhal LUX 670 | 2006 bis 2007 | 18.700 € bis 24.000 € |
| Narwhal MR 265H | 1999 | 1.300 € bis 1.600 € |
| Narwhal MR 280H | 1999 | 1.300 € bis 1.600 € |
| Narwhal S 260 | 1999 bis 2007 | 1.200 € bis 2.200 € |
| Narwhal S 300 | 2006 bis 2007 | 2.100 € bis 2.800 € |
| Narwhal T 295 | 1999 | 1.500 € bis 1.900 € |
| Narwhal WB 400 | 1999 bis 2009 | 3.000 € bis 7.800 € |
| Narwhal WB 450 | 1999 | 4.400 € bis 5.600 € |
| Nawhal T 295 | 1997 | 1.300 € bis 1.700 € |
| Solas 400 | 2001 bis 2006 | 3.500 € bis 4.800 € |
| Super 670 | 2001 bis 2002 | 13.300 € bis 18.300 € |
| Super 750 | 2001 bis 2002 | 20.800 € bis 28.000 € |
| Vento 360 | 2001 bis 2002 | 3.400 € bis 4.700 € |
| Vento 400 | 2001 bis 2002 | 4.700 € bis 6.400 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Proviporto S.L. in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Proviporto S.L.
genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1989 und 2018 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
